Clase Moskvá

El Proyecto 1123 «Kondor» de cruceros antisubmarinos (en ruso Противолодочные крейсера проекта 1123 «Кондор»), de acuerdo a su Designación OTAN clase Moskvá (en inglés Moskva class), fue una serie de dos portahelicópteros, los primeros portaaeronaves operativos de la Armada Soviética. Ambos fueron incluidos en la Flota del Mar Negro y realizaron desplazamientos por el Mar Mediterráneo y los óceanos Atlántico e Índico.

Clase Moskvá
Datos generales
Astillero	Chernomorsky, Nikolayev
Países en servicio	Armada Soviética  Armada de la Federación Rusa
Tipo	Portahelicópteros
Estadísticas
Primera unidad	Moskvá (Moscú)
Última unidad	Leningrad (Leningrado)
Clase posterior	Clase Kiev
Periodo construcción	1962-1963
Periodo servicio	1962-1996
Unidades planteadas	3
Unidades puestas en grada	2
Unidades concluidas	2
Unidades activas	0
Unidades dadas de baja	2
Unidades desguazadas	2
Características de la clase
Desplazamiento	• 11 920 t estándar • 15 280 t a plena carga
Eslora	189 m
Manga	34 m
Calado	7,7 m
Sensores	• Radar Top Sail • Radar Head Net • Sonar Mare Tail • Sonar Horse Jaw
Armamento	• 2 lanzadores de misiles SA-N-3 Goblet (misiles SAM) • 2 cañones AK-725 • 2 lanzadores de torpedos • 1 lanzador de cohetes antisubmarinos RBU-6000
Propulsión	• turbinas TV-12 • 2 turbinas TV-1500, 3.000 kW • 2 generadores, 3.000 kW
Potencia	90 000 hp
Velocidad	28,5 nudos
Autonomía	• 9000 nmi a 15 nudos • 6000 nmi a 18 nudos • 4000 nmi a 28,5 nudos
Tripulación	700-850
Aeronaves	12 helicópteros ASW Ka-25PL Hormone-A 2 helicópteros SAR Ka-25PS Hormone-C
Equipamiento de las aeronaves	hangar de 50 × 22 × 5,8 m

Estos buques fueron construidos en Nikolayev (actual Mykolaiv, en Ucrania). El cabeza de la clase fue concluido en 1965 y le fue puesto el nombre de Moskvá (que en ruso significa Moscú); entró en servicio dos años más tarde. El siguiente fue el Leningrad (Leningrado), el cual fue dado de alta a mediados de 1969. Fueron los mayores buques soviéticos en construcción. Pese a su poderosa figura tenían graves dificultades durante tormentas marítimas. No fueron construidos más aunque hay informes occidentales que sugieren que fueron proyectados unos 12 buques de esta clase.

Los clase Moskvá no son "portaaviones" verdaderos ya que no pueden ser utilizados por aviones de ala fija; su ala aérea está compuesta completamente de helicópteros. Los soviéticos los designaron como Авианесущий крейсер, transliterado Avianesushchi kréiser (crucero de aviación) para esquivar los problemas de la Convención de Montreaux de 1936 que prohíbe el paso de portaaviones por el Estrecho de los Dardanelos.

Estos buques fueron diseñados para la guerra antisubmarina (ASW), y su armamento y sensores fueron optimizados para la guerra nuclear submarina. Su tarea estratégica era defender a los submarinos de misiles balísticos soviéticos contra submarinos de ataque occidentales y la búsqueda de los SSBN enemigos de las clases estadounidenses George Washington y Ethan Allen y de la británica Resolution todos ellos armados con los misiles balísticos UGM-27 Polaris.