Col de la République

El col de la République (en francés col de la République) o collado de Grand Bois es un puerto de montaña en Francia, que se encuentra al macizo del Pilat, uno de los contrafuertes orientales del macizo Central. El collado se encuentra en la común de Saint-Genest-Malifaux y enlaza Saint-Étienne con Annonay, en el valle del Roine. La carretera fue construida el 1830.

Col de la République
Ubicación geográfica
Cordillera Auvernia-Ródano-Alpes
Coordenadas 45°19′56″N 4°28′48″E
Ubicación administrativa
País Bandera de Francia Francia
División Loira
Características
Altitud 1.161 m s. n. m.

Fue el primer puerto de montaña subido al Tour de Francia, el 1903, a pesar de que por sus características, desniveles suaves, todo el protagonismo del primer puerto lo tuvo el col del Ballon d'Alsace el 1905. El collado se hizo tristemente famoso durante el Tour de 1904, cuando fue el escenario de duros enfrentamientos entre forofos y ciclistas.[1] Ha formado parte del recorrido del Tour en 13 ocasiones.

Historia
La villa de la République, Loira, a la década de 1910.

El nombre del collado de La République y el de la próxima villa de 'La République' derivan del intento de los miembros de la secta religiosa beguina para fundar a la zona una comunidad independiente denominada la República de Jesucristo.[2] Las beguines se establecieron a Saint-Jean-Bonnefonds, pero en noviembre de 1794 se trasladaron unos 20 kilómetros, hasta la meseta para estar preparadas para la llegada del profeta Elies.[3]

Ciclismo

Desde el norte, la ascensión tiene 17 km de longitud. En estos kilómetros se superan 644 m de desnivel a una media del 3,8 %, con un desnivel máximo del 6,3 %.[4]

Desde el sur, la ascensión empieza a Bourg-Argental, donde durante 12 km se superan 626 m de desnivel a una media del 5,2 %, con un desnivel máximo del 7,9 %.[5]

Vélocio
Monumento a Paul de Vivie Vélocio a la cumbre del puerto.

En la cumbre del collado hay un monumento en recuerdo de Paul de Vivie, que escribió bajo el pseudónimo de Vélocio y fue importante en el desarrollo del cicloturisme. El collado de la République era su ascensión matinal preferida.[6][7] Cada años, desde 1922 los voluntarios del comité Vélocio de Saint-Étienne organizan la journée Vélocio, subiendo hasta el collado.[8]

En el Tour de Francia

El col de la República fue el primer collado de más de 1.000 metros atravesado por el Tour de Francia, durante la segunda etapa del primer Tour de Francia disputada entre Lyon y Marsella y en que Hippolyte Aucouturier fue el primer ciclista a pasar.[9]

El año siguiente, el 1904, fue el escenario de algunos de los hechos más violentos de la historia del Tour, cuando los seguidores de Antoine Fauré atacaron a sus oponentes.[10][11] Esto hizo que los organizadores evitaran el departamento del Loira hasta la edición de 1950. El 1905, el organizador del Tour, Henri Desgrange decidió ignorar el collado de la République, y centrarse en la introducción del Ballon de Alsace.[12]

El collado ha sido superado en 13 ocasiones por el Tour de Francia:[13][14]

Año Etapa Categoría Inicio Final Primero a la cumbre
1997 13 3 Saint-Étienne El Alpe de Huez Bandera de Francia Richard Virenque
1978 10 3 Saint-Étienne Grenoble Bandera de Francia Jean-Jacques Fussien
1971 10 3 Saint-Étienne Grenoble Bandera de Francia Cyrille Guimard
1968 18 3 Saint-Étienne Grenoble Bandera de España Aurelio González
1966 19 2 Chamonix Saint-Étienne Bandera de Bélgica Ferdinand Bracke
1963 16 3 Saint-Étienne Grenoble Bandera de España Federico Bahamontes
1961 9 2 Saint-Étienne Grenoble Bandera de Francia Guy Ignolin
1959 17 2 Saint-Étienne Grenoble Bandera de España Federico Bahamontes
1956 19 2 Grenoble Saint-Étienne Bandera de Bélgica Stan Ockers
1954 17 2 Le Puy-en-Velay Lyon Bandera de Francia Robert Varnajo
1950 19 3 Briançon Saint-Étienne Bandera de Francia Raphaël Géminiani
1904 2 Lyon Marsella Bandera de Francia Antoine Fauré
1903 2 Lyon Marsella Bandera de Francia Hippolyte Aucouturier

Referencias
  1. . Gallica Bibliothèque Numérique http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6168556.image.f4.langFR. Falta el |título= (ayuda)
  2. Pascal Chambon, La Loire et l'Aigle : Les Foréziens face à l'État napoléonien, Universitat de Saint-Étienne, 2005, ISBN 978-2-86272-351-8, p. 161 (en francés)
  3. www.forez-info.com (ed.). http://www.forez-info.com/encyclopedie/flaneries-et-chroniques-pilatoises/5275-une-flanerie-du-grand-bois-au-creux-du-loup.html. Falta el |título= (ayuda)
  4. www.climbbybike.com (ed.). http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Col-du-Grand-Bois&qryMountainID=6619. Falta el |título= (ayuda)
  5. www.climbbybike.com (ed.). http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Col-du-Grand-Bois&qryMountainID=6618. Falta el |título= (ayuda)
  6. Peter Nye, The Cyclist's Sourcebook, Nova York: Perigee, 1991, ISBN 978-0-399-51705-1, pàg. 100.
  7. John Krausz, Vera van der Reis Krausz, and Paul Harris, The Bicycling Book: Transportation, Recreation, Sport, Nova York: Dial, 1982, ISBN 978-0-385-27666-5, pàg. 68.
  8. Joe Friel, Cycling Past 50, Ageless athlete series, Champaigne, Illinois: Human Kinetics, 1998, OCLC 761543146, pp. 235–36.
  9. . Yellow Jersey Press. ISBN 0-224-06318-9. Falta el |título= (ayuda)
  10. Woodland, Les (2007), The Yellow Jersey Guide to the Tour de France, Yellow Jersey, UK, p.99
  11. Velo101.com (ed.). «Copia archivada». Vélo 101, le site officiel du vélo. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2010. Consultado el 4 de mayo de 2018.
  12. Van den Bogaart, Ronnie. Sportgeschiedenis, ed. «Copia archivada». Archivado desde el original el 26 de febrero de 2012. Consultado el 23 de julio de 2012.
  13. «Mémoire du Cyclisme - Col de la République». Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013. Consultado el 4 de mayo de 2018.
  14. ledicodutour (ed.). http://ledicodutour.perso.sfr.fr/montagnes/cols__g/grand_bois.htm. Falta el |título= (ayuda)

Enlaces externos
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