Compañía del Camino de Hierro de Barcelona a Mataró
La Compañía del Camino de Hierro de Barcelona a Mataró,[1] también conocida como Camino del Este de Barcelona,[2] fue una empresa ferroviaria fundada el 6 de junio de 1845. Construyó la primera línea de ferrocarril en la España peninsular, entre Barcelona y Mataró, que se inauguró el 28 de octubre de 1848.
Camino de Hierro de Barcelona a Mataró | ||||
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Tipo | Sociedad anónima | |||
Industria |
Transportes Infraestructuras | |||
Forma legal | sociedad anónima | |||
Fundación | 1845 | |||
Disolución | 1862 | |||
Sede central |
Barcelona![]() | |||
Cronología | ||||
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Esta foto fue tomada en los talleres de Mataró con motivo a la firma de la fusión de las compañías del Fc. de Mataró y del Fc a Granollers, para afrontar conjuntamente su prolongación hasta Gerona. En la foto se aprecian miembros de la junta de ambas compañías y la locomotora número 12 del Fc. de Barcelona a Granollers (Slaugther, 1858) que posteriormente fue la nº 7 del Fc. Barcelona a Gerona. En segundo plano se aprecian dos coches. El más completo es un coche de segunda clase original del Fc. de Barcelona a Mataró y el que se ve parcialmente es un coche de Primera Clase del mismo ferrocarril.
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Monumento al ferrocarril Barcelona-Mataró (1877), plaza de la Universidad (Barcelona).
En 1862 se fusionó con la compañía Caminos de Hierro de Barcelona a Granollers o del Norte, dando lugar a Caminos de Hierro de Barcelona a Gerona. La fusión pretendía extender la línea hasta Gerona, hecho que se logró en enero del mismo año.
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Bendición del tren Siglo XIX. Relieve en el Palacio de Justicia de Barcelona. Actualmente se conserva en el Museo de Mataró, número de catálogo MCMM 5415.
Véase también
Bibliografía
- Dalmau, Antonio R. «Del "Carril" de Mataró al Directo de Madrid: Historia Anecdótica de los ferrocarriles de Barcelona» (1946). Liberia Millá.
- «Anecdótica de los ferrocarriles de Barcelona». Liberia Millá. 1946.
Referencias
Enlaces externos
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