Túnel de la Calle Cranberry
El túnel de la Calle Cranberry transporta a los trenes de los servicios A y C del metro de la ciudad de Nueva York bajo el East River entre la estación Broadway–Calle Nassau en Manhattan y la estación Calle High–Brooklyn Bridge en Brooklyn. El eje de ventilación es visible desde la Calle Furman. El túnel abrió el 1 de febrero de 1933. Actualmente, el túnel abarca 27 estaciones de trenes en las horas pico, y todos a toda capacidad.[1]
| Cranberry Street Tunnel | |||||
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| Localización geográfica | |||||
| Cruza | East River | ||||
| Coordenadas | 40°42′17″N 73°59′57″O | ||||
| Localización administrativa | |||||
| País |
 Estados Unidos | ||||
| Localidad | Manhattan y Brooklyn en la ciudad de Nueva York | ||||
| Características | |||||
| Uso | 2 vías de los trenes de los servicios A y C del metro de la ciudad de Nueva York | ||||
| Mantenido por | Autoridad del metro de Nueva York | ||||
| Historia | |||||
| Inauguración | 1 de febrero de 1933 | ||||
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Véase también
Referencias
- Lower Manhattan Development Corporation (2004). «Lower Manhattan Airport and Commuter Access Alternatives Analysis» (PDF). Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 19 de marzo de 2008.
| Control de autoridades |
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Datos: Q9090908
Multimedia: Cranberry Street Tunnel / Q9090908
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