De Rosa-Stac Plastic

El equipo tuvo su origen en la desaparición del LPR Brakes-Farnese Vini (de categoría Profesional Continental, y gestionado por BF Cycling Management Ltd) tras la temporada 2009, después de que Farnese Vini pasara a copatrocinar el Lampre (de categoría UCI ProTour) y el patrocinador principal LPR decidiera dejar el ciclismo tras los recientes casos de dopaje protagonizados por varios ciclistas de dicho equipo, especialmente su estrella Danilo Di Luca.

De Rosa, suministradora de las bicicletas del extinto equipo irlandés, apoyó la creación de un nuevo equipo para 2010 (que como el anterior tenía licencia irlandesa a pesar de ser mayoritariamete italiano), bajo la compañía California Sport Ltd.[1][2]

El nuevo equipo, de categoría Profesional Continental, no se integró en el programa de pasaporte biológico de la UCI (y, por tanto, tampoco recibió una "Wild Card"), de manera que no podría participar en ninguna carrera del UCI World Calendar (ni en las UCI ProTour ni en las Históricas), sino únicamente en las de los Circuitos Continentales UCI.[3]

La temporada comenzó con el triunfo de Matteo Montaguti en el Giro de Reggio Calabria, donde además de la general ganó la primera etapa, manteniendo su posición de líder hasta el final.[4]

El 13 de febrero la UCI anunció que Eddy Ratti había dado positivo por EPO recombinante en un control antidopaje realizado el 21 de enero, por lo que el corredor italiano era suspendido provisionalmente.[5]