Desafío Español 2007

El Desafío Español 2007 presentó su inscripción para la 32.ª edición de la Copa América el 17 de diciembre de 2004. Se inscribió como representante de la Real Federación Española de Vela, una opción poco ortodoxa, ya que esta entidad no es un club náutico, como exige la reglamentación de la Copa, pero que pasó el trámite bajo la benévola mirada de la Sociedad Náutica de Ginebra para que el equipo español se pudiese inscribir justo a última hora antes del cierre del primer plazo de inscripción de la competición. En abril de 2005, el equipo español comenzaba sus entrenamientos con el ESP 51, anteriormente US 51 (America True). En mayo se incorporaron los barcos ESP 65 y ESP 67, comprados al equipo estadounidense OneWorld Challenge y adaptados ya a la versión 5 de la Clase Internacional Copa América en los astilleros Barcos Deportivos de Tarragona. Finalmente, el equipo contó con los dos yates nuevos, el ESP 88 y el ESP 97, construidos en el astillero de Ezequiel Sirito, King Marine de Alginet, en 2006.

• Patrocinador principal: Iberdrola.
• Patrocinadores de referencia: Comunidad Valenciana y Caja Madrid.
• Patrocinadores oficiales: Viajes Marsans, Puleva, AXA, Quebramar, Altae y Mazda.
• Patrocinadores tecnológicos:Universidad Politécnica de Valencia, equipo multidisciplinar de IA aplicada a la Meteorología formado por (Vicente Botti, José Soler y José Cigarrán).

• Web oficial
• Ficha del equipo en la web oficial de la Copa América 2007 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).