e-Prix de Al-Diriyah de 2018

Al-Diriyah ePrix de 2018; 2018 Saudia Ad Diriyah E-Prix
	FIA Fórmula E
	; Trazado a utilizarse para el ePrix de Fórmula E 2018
Datos generales
Sede	Circuito callejero de Al-Diriyah, Ad-Diriyah, Riad; Arabia Saudita
Fecha	15 de diciembre de 2018
Circuito
Tipo y longitud	Circuito urbano de carreras; 2,495
Distancia total	33 vueltas ; 82,335
Resultados
Pole position
Piloto	António Félix da Costa; BMW i Andretti Motorsport
Tiempo	1:17.728
Podio
Primero	António Félix da Costa ; BMW i Andretti Motorsport
Segundo	Jean-Éric Vergne ; DS Techeetah
Tercero	Jérôme d'Ambrosio ; Mahindra Racing
Vuelta rápida
Piloto	André Lotterer; DS Techeetah
Tiempo	1:12.591 en la vuelta 32
Líderes por vuelta
Datos estadísticos
Clima	Nublado
Cronología

El Al-Diriyah ePrix de 2018; oficialmente 2018 Saudia Ad Diriyah E-Prix, fue una carrera de monoplazas eléctricos del campeonato de la FIA de Fórmula E que tuvo lugar el 15 de diciembre de 2018 en el circuito callejero de Al-Diriyah de Arabia Saudita.[1]

Clasificación

Pos.	Nº	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia	P.
1	28	António Félix da Costa	BMW i Andretti Motorsport	1:17.728	—	1
2	8	Tom Dillmann	NIO Formula E Team	1:17.893	+0.165	22[2]
3	7	José María López	Geox Dragon Racing	1:18.113	+0.385	2
4	23	Sébastien Buemi	Nissan e.dams	1:18.269	+0.541	3
5	5	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab	1:18.490	+0.762	4
6	2	Sam Bird	Envision Virgin Racing	1:18.511	+0.783	19[3]
7	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	1:18.571	+0.843	5
8	4	Robin Frijns	Envision Virgin Racing	1:19.036	+1.308	20[3]
9	64	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra Racing	1:19.077	+1.349	6
10	36	André Lotterer	DS Techeetah	1:19.317	+1.589	7
11	11	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	1:19.527	+1.799	18[3]
12	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	1:19.712	+1.984	8
13	22	Oliver Rowland	Nissan e.dams	1:19.755	+2.027	14[3]
14	16	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	1:19.912	+2.184	21[4]
15	17	Gary Paffett	HWA Racelab	1:19.929	+2.201	9
16	48	Edoardo Mortara	Venturi Formula E Team	1:20.330	+2.602	13[5]
17	27	Alexander Sims	BMW i Andretti Motorsport	1:20.367	+2.639	10
18	66	Daniel Abt	Audi Sport ABT Schaeffler	1:20.385	+2.657	11
19	19	Felipe Massa	Venturi Formula E Team	1:20.407	+2.679	12
20	3	Nelson Piquet, Jr.	Panasonic Jaguar Racing	1:21.489	+3.761	15
21	6	Maximilian Günther	Geox Dragon Racing	1:21.883	+4.155	16
22	94	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	1:23.037	+5.309	17
Fuente:[6]

Notas:

«2018 Saudia Ad Diriyah E-Prix». www.ad-diriyah-eprix.com (en inglés). Archivado desde el original el 19 de octubre de 2019. Consultado el 3 de enero de 2018.
A Tom Dillmann se le eliminaron todos sus tiempos de vuelta porque superó la cantidad máxima permitida de vueltas de clasificación y para su monoplaza que carece de un sensor de registro de datos.
Los mejores tiempos de vuelta de Robin Frijns, Sam Bird, Lucas Di Grassi y Oliver Rowland fueron eliminados por más de 250 kW (340 hp) de potencia.
Los tiempos de vuelta de Oliver Turvey fueron invalidados para un sensor de registro de datos.
Edoardo Mortara fue penalizado con tres posiciones después de que el equipo Venturi transgredió la guía de implementación del software de la batería.
«Round 1 – Ad Diriyah ePrix: ABB FIA Formula E Championship Booklet». FIA Fórmula E. 15 de diciembre de 2018. Consultado el 3 de enero de 2019.

Pos.	Nº	Piloto	Equipo	Vtas.	Tiempo/Retirado	P.	Puntos
1	28	António Félix da Costa	BMW i Andretti Motorsport	33	46:29.377	1	28[1]
2	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	33	+0.462	5	18
3	64	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra Racing	33	+4.033	6	15
4	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	33	+5.383	8	12
5	36	André Lotterer	DS Techeetah	33	+5.579	7	11[2]
6	23	Sébastien Buemi	Nissan e.dams	33	+6.625	3	8
7	22	Oliver Rowland	Nissan e.dams	33	+9.105	14	6
8	66	Daniel Abt	Audi Sport ABT Schaeffler	33	+9.819	11	4
9	11	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	33	+10.936	18	2
10	3	Nelson Piquet, Jr.	Panasonic Jaguar Racing	33	+11.564	15	1
11	2	Sam Bird	Envision Virgin Racing	33	+11.747	19
12	4	Robin Frijns	Envision Virgin Racing	33	+12.189	20
13	16	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	33	+13.104	21
14	8	Tom Dillmann	NIO Formula E Team	33	+14.273	22
15	6	Maximilian Günther	Geox Dragon Racing	33	+16.161	16
16	5	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab	33	+20.013	4
17	19	Felipe Massa	Venturi Formula E Team	33	+43.610	12[3]
18	27	Alexander Sims	BMW i Andretti Motorsport	33	+47.412	10
19	48	Edoardo Mortara	Venturi Formula E Team	32	+1 vuelta	13
Ret	7	José María López	Geox Dragon Racing	25	Accidente	2
Ret	17	Gary Paffett	HWA Racelab	9	Retirado	9
Ret	94	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	8	Trompo	17
Fuente:[4]

Notas:

3 puntos por obtener lapole position
1 punto por obtener la vuelta rápida.
Felipe Massa fue penalizado dos veces por medio minuto por usar el FanBoost antes de lo permitido y por usar el sistema con 150 kW (200 hp) de energía en lugar de 100 kW (130 hp).

Pos.	Piloto	Puntos
1	António Félix da Costa	28
2	Jean-Éric Vergne	18
3	Jérôme d'Ambrosio	15
4	Mitch Evans	12
5	André Lotterer	11

Pos.	Equipo	Puntos
1	DS Techeetah	29
2	BMW i Andretti Motorsport	28
3	Mahindra Racing	15
4	Nissan e.dams	14
5	Panasonic Jaguar Racing	13

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