e-Prix de Ciudad de México de 2019
El e-Prix de Ciudad de México del 2019 (oficialmente, el CBMM Niobium FIA Formula E Mexico City e-Prix 2019) fue una carrera de monoplazas eléctricos del campeonato de la FIA de Fórmula E que transcurrió el 16 de febrero de 2019 en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México, México.
e-Prix de Ciudad de México de 2019 2019 CBMM Niobium FIA Formula E Ciudad de México ePrix | |||||
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![]() | |||||
![]() Trazado utilizado para el ePrix de la Fórmula E de 2019 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México ![]() | ||||
Fecha | 16 de febrero de 2019 | ||||
Edición | IV | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 2,092 | ||||
Distancia total |
47 vueltas 98,324 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Mahindra Racing | ||||
Tiempo | 0:59.347 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Audi | ||||
Segundo |
![]() BMW | ||||
Tercero |
![]() Venturi | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Mahindra Racing | ||||
Tiempo | 1:01.112 | ||||
Líderes por vuelta
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Datos estadísticos | |||||
Participantes | 22 | ||||
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Cronología | |||||
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Resultados
Clasificación
Pos | N° | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif | PL |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 94 | ![]() |
Mahindra | 59.347 | - | 1 |
2 | 11 | ![]() |
Audi | 59.653 | +0.306 | 2 |
3 | 19 | ![]() |
Venturi | 59.695 | +0.348 | 3 |
4 | 22 | ![]() |
Nissan | 59.808 | +0.461 | 4 |
5 | 28 | ![]() |
BMW | 59.819 | +0.472 | 5 |
6 | 23 | ![]() |
Nissan | 59.949 | +0.602 | 6 |
7 | 27 | ![]() |
BMW | 59.782 | — | 7 |
8 | 25 | ![]() |
Techeetah | 59.802 | +0.020 | 8 |
9 | 48 | ![]() |
Venturi | 59.935 | +0.153 | 9 |
10 | 16 | ![]() |
NIO | 59.936 | +0.154 | 10 |
11 | 3 | ![]() |
Jaguar | 59.959 | +0.177 | 11 |
12 | 36 | ![]() |
Techeetah | 1:00.050 | +0.268 | 12 |
13 | 8 | ![]() |
NIO | 1:00.192 | +0.410 | 13 |
14 | 6 | ![]() |
Dragon | 1:00.210 | +0.428 | 14 |
15 | 7 | ![]() |
Dragon | 1:00.293 | +0.511 | 15 |
16 | 17 | ![]() |
HWA | 1:00.340 | +0.558 | 16 |
17 | 4 | ![]() |
Virgin | 1:00.375 | +0.593 | 20 |
18 | 20 | ![]() |
Jaguar | 1:00.424 | +0.642 | 17 |
19 | 64 | ![]() |
Mahindra | 1:00.455 | +0.673 | 18 |
20 | 5 | ![]() |
HWA | 1:00.844 | +1.062 | 19 |
21 | 66 | ![]() |
Audi | 1:00.936 | +1.154 | 21 |
22 | 2 | ![]() |
Virgin | sin tiempo | sin tiempo | 22 |
Fuente:[1] | ||||||
- Robin Frijns recibió 3 lugares de posiciones en la parrilla de salida por bloquear a Jérôme d'Ambrosio durante la clasificación.
Carrera
Pos | N° | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | PL | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() |
Audi | 45 | 1:13:15.422 | 2 | 25 |
2 | 28 | ![]() |
BMW | 45 | +0.436 | 5 | 18 |
3 | 48 | ![]() |
Venturi | 45 | +0.745 | 9 | 15 |
4 | 64 | ![]() |
Mahindra | 45 | +1.159 | 18 | 12 |
5 | 36 | ![]() |
Techeetah | 45 | +1.785 | 12 | 10 |
6 | 94 | ![]() |
Mahindra | 45 | +5.210 | 1 | 12 |
7 | 20 | ![]() |
Jaguar | 45 | +5.800 | 17 | 6 |
8 | 19 | ![]() |
Venturi | 45 | +8.084 | 3 | 4 |
9 | 2 | ![]() |
Virgin | 45 | +8.356 | 22 | 2 |
10 | 66 | ![]() |
Audi | 45 | +8.438 | 21 | 1 |
11 | 4 | ![]() |
Virgin | 45 | +9.044 | 20 | 0 |
12 | 16 | ![]() |
NIO | 45 | +11.252 | 10 | 0 |
13 | 25 | ![]() |
Techeetah | 45 | +19.153 | 8 | 0 |
14 | 27 | ![]() |
BMW | 45 | +20.471 | 7 | 0 |
15 | 8 | ![]() |
NIO | 45 | +20.871 | 13 | 0 |
16 | 17 | ![]() |
HWA | 45 | +23.272 | 16 | 0 |
17 | 7 | ![]() |
Dragon | 45 | +41.542 | 15 | 0 |
18 | 5 | ![]() |
HWA | 45 | +43.425 | 19 | 0 |
19 | 6 | ![]() |
Dragon | 45 | +1:56.160 | 14 | 0 |
20 | 22 | ![]() |
Nissan | 44 | +1 vuelta | 4 | 0 |
21 | 23 | ![]() |
Nissan | 44 | +1 vuelta | 6 | 0 |
Ret | 3 | ![]() |
Jaguar | 2 | Retirado | 11 | 0 |
Fuente:[2] | |||||||
- Pascal Wehrlein fue penalizado con 5 segundos por cortar la chicana.
- José María López fue penalizado con 10 segundos por infringir las normas con respecto a la potencia y con 5 segundos por pisar la línea de entrada a los pits.
- Stoffel Vandoorne fue penalizado con 5 segundos por usar el Fanboost antes de lo permitido.
Véase también
Referencias
- «Wehrlein y su Mahindra firman la Superpole en el ePrix de México». SoyMotor.com. Consultado el 27 de mayo de 2019.
- «Wehrlein se queda sin pilas; Di Grassi gana en México sobre la línea». SoyMotor.com. Consultado el 27 de mayo de 2019.
Enlaces externos
- Página oficial
- Reportes oficiales
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