Eric Lichtenstein

Inició su carrera deportiva en el mundo del kart, dando el salto a los automóviles de turismo en el año 2010 con su debut en el Top Race Series. En el mundo del kart, obtuvo la impresionante cosecha de 16 títulos en diferentes categorías a nivel nacional e internacional, lo que le valió la invitación y posterior confirmación, a probar en la segunda división del Top Race. En el TR Series, debutó en el segundo semestre del año 2010 en el equipo Crespi Alpine Skate a bordo de un Chevrolet Vectra II y cerrando el año en el 11.º lugar. En el año 2011, tras haberse presentado en el TR Series con un Ford Mondeo II del equipo GT Racing, siguió su carrera primeramente en la Fórmula Renault Metropolitana y más tarde en el exterior, al pasar a competir en la categoría Fórmula Pilota de China, programada por Fiat Performance Vehicles, teniendo también experiencias en Europa dentro de la categoría Panam GP Series. En el año 2012, fue confirmada su participación en la categoría Fórmula Ford inglesa. En el año 2013 participó en la categoría GP3 Series, compitiendo en el equipo Carlin, patrocinado por el emprendimiento deportivo Velociudad, sin embargo los bajos resultados cosechados durante su paso por esta categoría, sumado al incumplimiento por parte del patrocinador en concepto de pagos, lo obligaron a retirarse momentáneamente de la actividad deportiva, a falta de tres fechas para la finalización de la temporada.[1] Actualmente reside en Shanghái.

Eric Lichtenstein es el hermano menor del músico Diego Lichtenstein, quien se desempeña como baterista y programador de la banda argentina Tan Biónica. Durante su incursión en el Top Race Series, Eric llevaba estampado en la visera del parabrisas de su coche el nombre del grupo Tan Biónica, publicitando a la banda en cada competencia que corría.

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