Estación El Molle

El Molle fue una estación de ferrocarril que se hallaba dentro de la comuna de Vicuña, en la Región de Coquimbo de Chile. Fue parte del ramal La Serena-Rivadavia, y actualmente se encuentra inactiva dado que la línea fue levantada.

El Molle
Ubicación
Coordenadas 29°58′40″S 70°57′08″O
Dirección Callejón Ferronor S/N
Localidad Vicuña, Región de Coquimbo
Datos de la estación
Punto kilométrico 36,3[1]
Inauguración 1885
Clausura 28 de agosto de 1954
Líneas
Línea(s) Ramal La Serena-Rivadavia
« Marquesa ← RLSR → Almendral »

Historia

La estación fue construida como parte del segundo tramo del ferrocarril que unía La Serena con Rivadavia y que fue inaugurado en 1885 entre las estaciones Marquesa y Vicuña.[2] Enrique Espinoza consigna la estación en 1897, al igual que José Olayo López en 1910 y Santiago Marín Vicuña en 1910, quienes también la incluyen en sus listados de estaciones ferroviarias.[3][4][5] La estación estaba a una altura de 344 m s. n. m.[4]

La estación fue suprimida mediante decreto del 28 de agosto de 1954.[6] Con el cierre de todos los servicios de la Red Norte de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado en junio de 1975, que implicó también el cierre del ramal La Serena-Rivadavia, la estación El Molle fue cerrada y posteriormente fue vendida.[7] Actualmente la estación alberga a un retén de Carabineros de Chile.[8]

Referencias
  1. Empresa de los Ferrocarriles del Estado (Agosto de 1958). «Diagrama red ferroviaria [material cartográfico] : estructuración del Depto. de la vía y obras». Consultado el 15 de abril de 2020.
  2. «Reorganización de los ferrocarriles de la provincia de Coquimbo». Imprenta del Universo. 1894. Consultado el 16 de abril de 2020.
  3. «Generalidades de Chile y sus ferrocarriles en 1910». Biblioteca Nacional Digital. 1910. Consultado el 14 de abril de 2020.
  4. Santiago Marín Vicuña (1916). «Los ferrocarriles de Chile». Biblioteca Nacional Digital. Consultado el 11 de abril de 2020.
  5. Enrique Espinoza. «Jeografía descriptiva de la República de Chile : arreglada según las últimas divisiones administrativas, las más recientes esploraciones i en conformidad al censo jeneral de la República levantado el 28 de noviembre de 1895».
  6. Subsecretaría de Transportes (21 de octubre de 1954). «Autoriza al Director General de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado para suprimir estaciones y ramales que indica». Diario Oficial de la República de Chile. p. 4. Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2020. Consultado el 23 de noviembre de 2020.
  7. Gonzalo Iglesias. «Historia del FC de La Serena a Rivadavia». Amigosdeltren.cl. Consultado el 11 de mayo de 2020.
  8. Campos G., Cristián (16 de mayo de 2015). «Estación El Molle». Vías en Silencio. Consultado el 11 de mayo de 2020.
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