Estación La Paternal

La estación fue inaugurada en 1887 como parte del ramal Mercedes - Palermo del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico con el nombre de Chacarita, el cual fue cambiado en 1904 a La Paternal.[3]

Poseía un gran playón de cargas para la llegada de vino desde la provincia de Mendoza, el cual llegaba en vagones especiales y era embotellado en distintas bodegas construidas alrededor del predio de la estación. Con la sanción a fines del siglo XX de una ley que obliga a embotellar los productos vitivinícolas en la zona de origen, la infraestructura de cargas quedó en desuso.

Entre el 17 de abril y el 17 de julio del 2014 la estación permaneció cerrada durante las obras de elevación de andenes de todo el servicio metropolitano del Ferrocarril San Martín. Producto de esta obra el alero original, con las columnas de hierro forjado y las características maderas decorativas fue desmontado.^{[cita requerida]}

El 25 de septiembre de 2017 se clausuraron los servicios de pasajeros para la construcción del viaducto, se desmantelaron los andenes y los refugios de pasajeros, pero se preservó el edificio original de la estación, el cual permanecerá debajo del viaducto.^{[cita requerida]} Se inició la construcción de una nueva estación elevada en su lugar, cuya inauguración estaba planeada para fines de 2019. En octubre de 2021, ante la parálisis de la obra, se traspasó la responsabilidad del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires al Gobierno Nacional.[4] Finalmente la estación fue reinaugurada el 8 de julio de 2022.[5][6]

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  La estación durante sus primeros años
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  La estación hacia el año 1929
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  Llegando en tren
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  Andén y nomenclador
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  Edificio principal ya sin su alero original
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  Refugio a Cabred
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  Antes de la elevación