Estación de Latour de Carol-Enveitg

Latour de Carol-Enveitg [nota 1](en catalán: La Tor de Querol) es una estación de ferrocarril que se encuentra en el municipio de Enveitg/Enveig, cerca de la población de Latour-de-Carol, en la Alta Cerdaña (Francia).

Latour-de-Carol - Enveitg

Estación Internacional de Latour-de-Carol-Enveitg.
Ubicación
Coordenadas 42°27′31″N 1°54′22″E
Comuna Enveitg
Localidad Latour-de-Carol
Datos de la estación
Altitud 1231 metros
Código 77310
Inauguración 1928
Servicios aparcamiento
N.º de vías 4
Propietario SNCF
Operador SNCF
Rodalies de Catalunya
(Renfe Operadora)
Líneas
« Puigcerdá  
Occitania Porté-Puymorens  
Béna-Fanès Occitania
Sitio oficial

Situación ferroviaria

La estación es la terminal de tres líneas en tres anchos distintos:

  • Ancho internacional (1435 mm): línea Portet-Saint-Simon – Puigcerdá (ya no hay trenes que lleguen a Puigcerdá, siendo terminal de facto). En dirección noroeste, por el valle del río Ariège hacia Toulouse y París, con tensión eléctrica de 1,5 kV y alimentación por catenaria. Se encuentra situada en el punto kilométrico 163,5 de la línea de FC de la línea Toulouse-La Tor.[1]
  • Ancho ibérico (1668 mm): línea Ripoll-Puigcerdá (Renfe) de ferrocarril en Cataluña. En dirección sur, hacia Puigcerdá y Barcelona (España), con tensión eléctrica de 3 kV y alimentación por catenaria. Se encuentra situada en el punto kilométrico 52,369 de la línea de FC de Ripoll a Puigcerdá y La Tour de Carol.[2]
  • Ancho métrico (1000 mm): hacia el este, tren amarillo o línea de la Cerdaña, con tensión eléctrica de 850 V y alimentación por tercer raíl. Se encuentra situada en el punto kilométrico 62,6 de la línea de FC de Ripoll a Puigcerdá y La Tour de Carol. Se encuentra situada en el punto kilométrico 52,369 de la línea de FC del tren amarillo.[1]

Estas circunstancias hacen de la estación de Latour-de-Carol-Enveitg un caso único en Europa.

Historia

Desde 1967, la estación ha sido la terminal de facto de los trenes SNCF (que circulan por el Transpirenaico Oriental), ya que han dejado de llegar a Puigcerdá, lo que supone que el trasbordo entre países ha de realizarse en esta estación.[3] Aún perdura la vía de ancho internacional hacia Puigcerdá, aunque sin uso.

Esta estación fue cerrada al servicio de carga el 12 de diciembre de 2004.

Servicios ferroviarios

Unidad de Renfe en la estación (2011).
Líneas de Media Distancia
<< cabecera< estaciónlíneaestación >cabecera >>
HospitaletPuigcerdá terminal
terminalPortèToulouse-Matabiau
Villefranche-Vernet-les-Bains-FuillaBena-FanesTren grocterminal
Líneas de Larga Distancia
<< cabecera< estaciónlíneaestación >cabecera >>
terminalIntercités de nuitPortèParís-Austerlitz

Notas

  1. La ortografía "La Tour de Carol", nombre de la comuna en el siglo XIX, fue mantenido por la SNCF en el nombre de la estación.

Referencias

  1. «La Tor de Querol-Enveig». www.trenscat.com. Consultado el 3 de julio de 2022.
  2. «La Tour de Carol (Est.) © EuroFerroviarios ®». www.accitanosdelaestacion.euroferroviarios.net. Consultado el 3 de julio de 2022.
  3. Collardey, 2019, p. 13-14.

Bibliografía

  • Collardey, Bernard (junio de 2019). «La longue révolution du rail en Occitanie : Un demi-siècle de chemin de fer en Occitanie» [La larga revolución del ferrocarril en Occitania: Medio siglo del camino de hierro en Occitania]. Rail Passion (en francés). Rail in Occitania (34H): 13-14. ISSN 2264-5411.

Véase también

Enlaces externos

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