Estación de ferrocarril de Lahore

La Estación de Lahore (en urdu: لاہور جنکشن ریلوے اسٹیشن‎), conocida en inglés como Lahore Junction, es la principal estación de ferrocarril de la ciudad de Lahore, en el Punjab de Pakistán. La construcción comenzó poco después de la Guerra de Independencia de 1857 contra el dominio británico, por lo que se construyó al estilo de un castillo medieval con gruesos muros, torretas y agujeros para dirigir el fuego de cañones y cañones para la defensa de la estructura. La estación ahora es propiedad de Pakistan Railways y también sirve como su sede.

Lahore
لاہور جنکشن ریلوے اسٹیشن
Ubicación
Coordenadas 31°34′38″N 74°20′11″E
Dirección Empress Road
Lahore, Punjab 54000
Localidad Lahore, Bandera de Pakistán Pakistán
Datos de la estación
Código LHR[1]
Inauguración 1860 (163 años)
Conexiones Estación de bus
Plataformas 1
Propietario Ministerio de Ferrocarriles
Operador Pakistan Railways
Servicios detallados
Larga distancia sí
Líneas
Línea(s) Línea Karachi–Peshawar
Línea Lahore–Wagah

Historia
Estación de Lahore en 1895 en una fotografía de William Henry Jackson.
Locomotora de Pakistan Railways a la entrada de la estación.

La estación fue construida durante la era colonial, y fue construida a las afueras de la ciudad amurallada en la intersección de Empress Road, Allama Iqbal Road y Circular Road. La estación de Lahore Junction fue construida por Mian Mohammad Sultan Chughtai, un exfuncionario del Imperio mogol, entre 1859-1860.

La estación sirvió como la sede del ferrocarril de Punjab y más tarde serviría como el extremo norte del ferrocarril Scinde, Punjab y Delhi, que conectaba la ciudad portuaria de Karachi con Lahore. Fue construido al estilo de un castillo medieval para evitar posibles levantamientos futuros, como se vio en la Guerra de la Independencia de 1857, con gruesos muros, torretas y agujeros para dirigir el fuego de armas y cañones para la defensa de la estructura.[2]

La estación es un legado de la extensa red ferroviaria establecida durante el Raj británico, y refleja la contribución británica a la infraestructura de la región. La estación se vio gravemente afectada durante los disturbios que siguieron a la Partición del Imperio Indio Británico y la independencia de Pakistán en 1947. Similar a la situación contemporánea de los musulmanes que huían de Delhi y Amritsar, los hindúes y sijs de Lahore a veces fueron atacados en la estación de trenes de Lahore.

Servicios

Los siguientes trenes se originan o paran en Lahore Junction:

N.º Nombre Origen Destino Hora
01. 1 UP KHYBER MAIL EXPRESS KARACHI CANTT PESHAWAR CANTT
02. 2 DN KHYBER MAIL EXPRESS PESHAWAR CANTT KARACHI CANTT
03. 5 UP GREEN LINE EXPRESS KARACHI CANTT ISLAMABAD
04. 6 DN GREEN LINE EXPRESS ISLAMABAD KARACHI CANTT
05. 7 UP TEZGAM EXPRESS KARACHI CANTT RAWALPINDI
06. 8 DN TEZGAM EXPRESS RAWALPINDI KARACHI CANTT
07. 9 UP ALLAMA IQBAL EXPRESS KARACHI CANTT SIALKOT
08. 10 DN ALLAMA IQBAL EXPRESS SIALKOT KARACHI CANTT
09. 13 UP AWAM EXPRESS KARACHI CANTT PESHAWAR CANTT
10. 14 DN AWAM EXPRESS PESHAWAR CANTT KARACHI CANTT
11. 15 UP KARACHI EXPRESS KARACHI CANTT TERMINUS
12. 16 DN KARACHI EXPRESS TERMINUS KARACHI CANTT
13. 23 UP AKBAR EXPRESS QUETTA TERMINUS
14. 24 DN AKBAR EXPRESS TERMINUS QUETTA
15. 27 UP SHALIMAR EXPRESS KARACHI CANTT TERMINUS
16. 28 DN SHALIMAR EXPRESS TERMINUS KARACHI CANTT
17. 31 UP JINNAH EXPRESS KARACHI CANTT TERMINUS
18. 32 DN JINNAH EXPRESS TERMINUS KARACHI CANTT
19. 33 UP PAK BUSINESS EXPRESS KARACHI CANTT TERMINUS
20. 34 DN PAK BUSINESS EXPRESS TERMINUS KARACHI CANTT
21. 37 UP FAREED EXPRESS KARACHI CITY TERMINUS
22. 38 DN FAREED EXPRESS TERMINUS KARACHI CITY
23. 39 UP JAFFER EXPRESS QUETTA PESHAWAR CANTT
24. 40 DN JAFFER EXPRESS PESHAWAR CANTT QUETTA
25. 41 UP KARAKORUM EXPRESS KARACHI CANTT TERMINUS
26. 42 DN KARAKORUM EXPRESS TERMINUS KARACHI CANTT
27. 43 UP SHAH HUSSAIN EXPRESS KARACHI CANTT TERMINUS
28. 44 DN SHAH HUSSAIN EXPRESS TERMINUS KARACHI CANTT
29. 101 UP SUBAK RAFTAR EXPRESS TERMINUS RAWALPINDI
30. 102 DN SUBAK RAFTAR EXPRESS RAWALPINDI TERMINUS
31. 103 UP SUBAK KHARAM EXPRESS TERMINUS RAWALPINDI
32. 104 DN SUBAK KHARAM EXPRESS RAWALPINDI TERMINUS
33. 105 UP RAWAL EXPRESS TERMINUS RAWALPINDI
34. 106 DN RAWAL EXPRESS RAWALPINDI TERMINUS
35. 107 UP ISLAMABAD EXPRESS TERMINUS RAWALPINDI
36. 108 DN ISLAMABAD EXPRESS ISLAMABAD TERMINUS
37. 111 UP BADAR EXPRESS FAISALABAD TERMINUS
38. 112 DN BADAR EXPRESS TERMINUS FAISALABAD
39. 113 UP GHOURI EXPRESS FAISALABAD TERMINUS
40. 114 DN GHOURI EXPRESS TERMINUS FAISALABAD
41. 115 UP MUSA PAK EXPRESS MULTAN TERMINUS
42. 116 DN MUSA PAK EXPRESS TERMINUS MULTAN
43. 117 UP MULTAN EXPRESS MULTAN TERMINUS
44. 118 DN MULTAN EXPRESS TERMINUS MULTAN
45. 119 UP FAISAL EXPRESS FAISALABAD TERMINUS
46. 120 DN FAISAL EXPRESS TERMINUS FAISALABAD
47. 121 UP RAVI EXPRESS SHORKOT CANTT TERMINUS
48. 122 DN RAVI EXPRESS TERMINUS SHORKOT CANTT
49. 123 UP SARGODHA EXPRESS SARGODHA TERMINUS
50. 124 DN SARGODHA EXPRESS TERMINUS SARGODHA
51. 125 UP LASANI EXPRESS TERMINUS SIALKOT
52. 126 DN LASANI EXPRESS SIALKOT TERMINUS
53. 147 UP MIANWALI EXPRESS MARI INDUS TERMINUS
54. 148 DN MIANWALI EXPRESS TERMINUS MARI INDUS
55. 205 UP BABU PASSENGER TERMINUS WAZIRABAD
56. 206 DN BABU PASSENGER WAZIRABAD TERMINUS
57. 207 UP WARIS SHAH PASSENGER SHORKOT CANTT TERMINUS
58. 208 DN WARIS SHAH PASSENGER TERMINUS SHORKOT CANTT
59. 209 UP FAIZ AHMED FAIZ PASSENGER TERMINUS NAROWAL
60. 210 DN FAIZ AHMED FAIZ PASSENGER NAROWAL TERMINUS
61. 211 UP NAROWAL PASSENGER TERMINUS NAROWAL
62. 212 DN NAROWAL PASSENGER NAROWAL TERMINUS
63. 401 UP SAMJHOTA EXPRESS ATTARI TERMINUS
64. 402 DN SAMJHOTA EXPRESS TERMINUS ATTARI

Referencias
  1. Official Web Site of Pakistan Railways
  2. Glover, William (January 2007). Making Lahore Modern, Constructing and Imagining a Colonial City. Univ Of Minnesota Press. ISBN 978-0816650224. «The Lahore station, built during a time when securing British civilians and troops against a future “native” uprising was foremost in the government’s mind, fortified medieval castle, complete with turrets and crenellated towers, battered flanking walls, and loopholes for directing rifle and cannon fire along the main avenues of approach from the city ».

Enlaces externos
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