Estelar Latinoamérica
Aerolíneas Estelar es una aerolínea venezolana fundada en el 2009. Comenzó a operar con un vuelo hacia Porlamar y a los pocos meses estableció una ruta hacia Maracaibo. Hacia mayo de 2017 la empresa volaba a cinco destinos dentro de Venezuela: Caracas, Cumaná, Maracaibo, Porlamar y Santo Domingo; también opera a muchos destinos chárter en toda Latinoamérica.
Aerolíneas Estelar | |||||
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Uniendo a Venezuela con Latinoamérica y El Mundo | |||||
Boeing 737-300 de Estelar | |||||
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Fundación | 8 de marzo de 2008 | ||||
Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar | ||||
Sede central | Las Mercedes, Caracas, Venezuela | ||||
Flota | 4[1] | ||||
Destinos | 13 | ||||
Compañía | Estelar Latinoamérica S.A. | ||||
Director ejecutivo | Boris Serrano | ||||
Página web | https://www.flyestelar.com/ | ||||
Historia
Es una compañía aérea ubicada en el aeropuerto de Caracas que opera rutas nacionales e internacionales. En sus inicios fue una compañía de vuelos charter, hasta lograr consolidarse con el transcurrir de los años. Hasta la presente ha sido la única aerolínea con más acuerdo de arrendamiento bajo la forma de wetlease para satisfacer la demanda de asientos hacia diversas latitudes, rutas que han sido abandonadas por empresas de transporte aéreo extranjero debido a la problemática de repatriación de capital.
El año 2017 concreto tres proyectos en la modalidad de wetlease con aviones de compañías extranjeras tales como Swift Air, Law Airlines y HiFly con la cual el 14 de diciembre de 2017, comenzó a operar la ruta CCS-MAD-CCS con un Airbus A340-300 alquilado en régimen de wet-lease a Hi Fly Malta. La ruta a Madrid se opera con tres frecuencias semanales, sustituyendo a la antigua ruta operada por la aerolínea de bandera, Conviasa. También vuela con el A340 a la capital argentina, Buenos Aires, con tres frecuencias a la semana.[2]
El 6 de noviembre de 2017 la aerolínea chilena LAW finalizó el contrato con Estelar por incumplimiento de pago, lo que provocó que los pasajeros de la ruta CCS-SCL se quedaran varados por tres días en el aeropuerto.[3]
Flota
Flota actual
A julio de 2023, la flota de Estelar Latinoamérica está compuesta por las siguientes aeronaves:
Aeronave | En Servicio | Pedidos | Pasajeros | Matrículas | Nota |
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Boeing 737-200 | 2 | — | 118 | YV2792 | 39,7 años (activo) |
YV3527 | 42,4 años (almacenado) | ||||
Boeing 737-300 | 2 | — | 148 | YV630T | 28,9 años (activo) |
YV642T | 28,9 años (activo) | ||||
TOTAL | 4 | — | Edad media de la flota (julio de 2023): 34,5 años |
Flota histórica
Aeronaves | Total | Introducido | Matrículas |
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Airbus A340-300 | 2019 | 2020 | 9H-JAI |
Boeing 737-400 | 2022 | 2023 | YV3537 |
Destinos
Destinos
País | Destinos | Aeropuertos | Desde |
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Chile | Santiago de Chile | Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez | Caracas (Escala técnica en Lima) |
Venezuela | Barinas, Barinas | Aeropuerto Luisa Cáceres de Arismendi | Caracas |
Caracas, Distrito Capital | Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar | HUB | |
Ciudad Guayana, Bolívar | Aeropuerto Internacional Manuel Piar | Caracas | |
El Vigía, Mérida | Aeropuerto Internacional Juan Pablo Pérez Alfonso | Caracas | |
Maturín, Monagas | Aeropuerto Internacional José Tadeo Monagas | Caracas | |
Porlamar, Nueva Esparta | Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño | Caracas | |
San Cristóbal, Táchira | Aeropuerto Internacional de Santo Domingo | Caracas | |
San Antonio del Táchira, Táchira | Aeropuerto Internacional Juan Vicente Gómez | Caracas (Inicia 1 de octubre de 2023) |
Referencias
- https://www.planespotters.net/airline/Estelar-Latinoamerica
- http://fly-news.es/aviacion-comercial/aerolineas/estelar-empieza-caracas-madrid-buenos-aires/, Estelar alquila en régimen de wet-lease un A340-300 a la aerolínea lusa HiFly
- http://runrun.es/rr-es-plus/326396/seis-dias-varados-en-chile-el-drama-de-los-viajeros-de-law-y-estelar-latinoamerica.html
- «Estelar Latinoamerica Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado el 15 de marzo de 2023.