Eurocopter X3

El Eurocopter X3 es un prototipo de helicóptero híbrido de alta velocidad que realizó su primer vuelo el 6 de septiembre de 2010 después de dos años y medio de investigaciones. El demostrador X3 está equipado con dos motores turboeje que impulsan un rotor principal de cinco palas y dos hélices instaladas en unas pequeñas alas fijas. Este sistema de propulsión ofrece la velocidad de un avión turbohélice además de todas las capacidades propias de un helicóptero.[1] El objetivo del proyecto es conseguir un aparato que pueda alcanzar velocidades máximas de 420 km/h —los helicópteros actuales más rápidos alcanzan como máximo 370 km/h—.[2]

Eurocopter X3

Eurocopter X3 en la Exhibición Aeroespacial Internacional de 2012.
Tipo Prototipo de helicóptero de alta velocidad
Fabricante Bandera de Unión Europea Eurocopter
Primer vuelo 6 de septiembre de 2010
Estado Retirado
N.º construidos 1
Desarrollo del Eurocopter EC155

Componentes

Bandera de Francia Francia

Propulsión
Sistema País Fabricante Notas
MotorBandera de FranciaTurbomeca2 × Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01/9a

Especificaciones

Referencia datos: HELI-EXPO 2009: Rolls-Royce confirms role in Eurocopter X3 programme[3]

Eurocopter X3 en una prueba de vuelo.

Características generales

Rendimiento

Véase también

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Referencias
  1. Cécile Vion-Lanctuit (27 de septiembre de 2010). «Flight testing of Eurocopter's X3 high-speed hybrid helicopter demonstrator marks a new milestone in the company's innovation roadmap» (en inglés). Eurocopter.com. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2010. Consultado el 5 de noviembre de 2010.
  2. A. Ruiz del Árbol (29 de septiembre de 2010). «Eurocopter presenta el X3, la apuesta europea de helicóptero de alta velocidad». CincoDías.com. Consultado el 5 de noviembre de 2010.
  3. Croft2009-02-23T01:45:00+00:00, John. «HELI-EXPO 2009: Rolls-Royce confirms role in Eurocopter X3 programme». Flight Global.

Enlaces externos
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