Ferrocarril del Pechora

El ferrocarril del Pechora (ruso: Печорско-Европейская железнодорожная магистраль) es una línea ferroviaria de doble vía en el norte de la Rusia europea. Se conecta con el Ferrocarril Salejard-Igarka (Северная железная дорога) de los Ferrocarriles Rusos y su centro de administración está en Sosnogorsk.

Kónosha–Vorkutá

Leyenda Sección Vólogda–Arcángel desde Vólogda 0 Kónosha (706km a Moscú) Sección Vologda–Arcángel hacia Arcángel Velsk Vaga 182 Kostyljovo (Oktjabrski) Kisema Ramal a Veliki Ústiug Dvina Septentrional Sección Kirov–Kotlas desde Kirov Kotlas Vitschegodski Nisovka, conexión hacia Koryazhma Óblast de Arcángel/República Komi Víchegda Conexión hacia Zheshart 607 Mikun Ramal hacia Siktivkar y Koslan/Vendinga Vim 659 Kniajpogost (Yemva) Trakt Sindor Poptscha Ujtá 862 Sosnogorsk Ramal a Troizko-Pechorsk Izhma Irael Kadsherom Koshva Pechora Pechora Synja - Ramal hacia Usinsk Usa Intá Abes Sivaja Maska (Sivomaskinski) 1494 Chum 1500 Ferrocarril Salejard-Igarka hacia Labitnangi Vorkutá

El ferrocarril del Pechora tiene más de 1500 km. y va desde Kónosha en dirección nordeste a la rica región en materias primas alrededor de Vorkutá en los Urales polares. La sección Kónosha - Vorkutá es la más importante de la república Komi y sirve, sobre todo, para el transporte de carbón, petróleo y madera.

Empieza en Konosha, aproximadamente a 700 km al norte de Moscú, desde la línea ferroviaria de Yaroslavl - Vólogda - Arcángel. Desde Kotlas posee conexión de tren a Kirov, ya desde 1899. Desde la estación de Chum, aproximadamente 50 km antes de Vorkutá, sale el ramal para el Ferrocarril Salejard-Igarka, o del círculo Ártico, realizado en 1947, Las localidades de mayores dimensiones existentes a lo largo de la línea son: Velsk, Kotlas, Vitschegodski, Mikun, Yemva, Ujtá, Sosnogorsk, Pechora, e Intá