Fiat 10 HP

El Fiat 10 HP sustituyó al Fiat 6 HP, considerándose una evolución del Fiat 8 HP. El Fiat 6 HP estaba a su vez basado en el Fiat 3,5 HP, diseñado por el ingeniero Aristide Faccioli para Fiat. Tanto el 6 HP como el 10 HP fueron diseños de Faccioli. La tecnología se mantuvo igual. Sin embargo, la configuración de las plazas cambió, pasando de una carrocería vis-à-vis en el 6 HP a un Phaeton como el 10 HP con 2 filas de 2 asientos, haciendo un total de 4 plazas.

El automóvil podía acomodar a 4 pasajeros (incluido el conductor), y en aquella época tenía un coste de unas 9.000 liras italianas. Solo se construyeron entre 3 y 5 ejemplares.

Al igual que el modelo 6 HP, el 10 HP tenía un motor 2 cilindros de gasolina con 1082 cc y 2 válvulas por cilindro, logrando un máximo de 10 CV, capaz de alcanzar un total de 45 km/h. Con una transmisión manual de 3 velocidades y una cadena en las ruedas traseras. Fue el primer modelo en contar con un volante (en vez de un timón) de forma predeterminada, que estaba ya disponible en el 6 HP como opción adicional. En 1901 apareció el sucesor de ambos modelos, Fiat 10 HP y 8 HP, el llamado Fiat 12 HP.

• Anexo:Modelos de Fiat

• El Fiat 10 HP en italiano . Obtenido el 27-6-10.
• Especificaciones técnicas en inglés . Obtenido el 27-6-10.