Fiat 238

Fiat 238 fue una camioneta producida por la firma de producción de automotor italiana Fiat desde 1967 hasta 1983. Esta camioneta fue introducida en 1967 como el sucesor lógico para el Fiat 1100T.

Fiat 238
Modelo de 1966
Datos generales
Otros nombres	238
Empresa matriz	Fiat
Fabricante	Fiat Professional
Diseñador	Fiat Light Commercial Vehicles S.p.A.
Producción	1965-1983
Período	1967-1983
Configuración
Carrocerías	Furgoneta
Dimensiones
Dimensiones	(L x W x H) 4.6 x 1.835 x 1.980 m
Longitud	4,600 mm (181.1 in)
Anchura	1,835 mm (72.2 in)
Altura	1,980 mm (78.0 in)
Peso	2 300 kg al vacío
Planta motriz
Motor	4 cilindros de gasolina 1,221 - 1,438 cm³
Mecánica
Transmisión	Tracción
Prestaciones
Velocidad máxima	velocidad máxima de 109 km / h
Otros modelos
Relacionado	Autobianchi Primula
Similares	Ducato
Predecesor	Fiat 1100T
Sucesor	Fiat 242 Fiat Ducato

El 238 tenía el chasis del Autobianchi Primula y una versión afinada del motor del Fiat 124. El 238 fue producido en varios estilos de carrocería orientados al transporte del personal. En 1974, Fiat presentó una nueva camioneta, la 242, con un mayor motor de gasolina y también una variante de motor diésel. Como las ventas del Fiat 238 no se debilitaron, Fiat decidió mantenerlo en su línea e hizo un nuevo motor más grande de 1.4 litros, también disponible para el modelo 238. El 238 fue producido hasta 1983 y fue reemplazado por Ducato.

El 238 también fue brevemente construido por Neckar-Fiat. en Alemania. Fue popular su uso en conversiones de casas móviles debido a que el embalaje de la rueda de transmisión frontal proporcionaba un suelo plano y bajo, proporcionando una sala de estar muy espaciosa para un vehículo compacto y ligero. Ruggeri, Weinsberg, Westfalia y muchos otros proporcionaron conversiones.