Fiat Mobi
El Fiat Mobi es un automóvil de turismo del segmento A que el fabricante italiano Fiat produce en Brasil para Latinoamérica desde el año 2016. El modelo reemplaza indirectamente como entrada de gama al Fiat Uno al ser la entrada de gama a la marca y hace frente a rivales de otras marcas como el Volkswagen up!, Chery QQ, y Renault Kwid, entre otros.[1]
| Fiat Mobi | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz |
Fiat Chrysler Automobiles Stellantis | |
| Fabricante | Fiat | |
| Fábricas |
 Betim, Belo Horizonte, Brasil | |
| Período | 2016-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Segmento | Segmento A | |
| Carrocerías | Hatchback cinco puertas | |
| Configuración |
Motor delantero transversal Tracción delantera | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 3565 / 1633 / 1490 / 2305 mm | |
| Otros modelos | ||
| Similares |
Chery QQ Nissan March Renault Kwid Volkswagen up! | |
| Predecesor | Fiat Uno (indirectamente) | |
Se posiciona como el modelo más accesible de la marca en la región, para reemplazar al Uno Fire discontinuado en diciembre de 2013 y al Palio Fire (en parte). Pesa 885 kilos y mide 3,57 m de largo (más largo que un 500 y más corto que un Uno y un Palio).
Historia
A fines del 2013 se discontinúa el Uno Fire que era el modelo por ese entonces entrada de gama, (y más económico) dejando solamente al nuevo Uno (Uno de segunda generación) y al Palio Fire como reemplazo. Pero el objetivo de ofrecer un modelo de más bajo coste y de un segmento de medidas inferior, no lo lograba con su perfil ni el Uno (segmento B) ni el Palio Fire, es por eso que se decide realizar un desarrollo totalmente nuevo para la región.[2]
Se planteó entonces, una serie de características básicas que debía cumplir: Economía (de fabricación y operación), variado equipamiento que cubriera las expectativas del mercado (desde lo "barato" hasta bien funcional en los tope de gama), sencillez operativa (auto citadino segmento A), diseño que siguiera la nueva tendencia de marca, motores de bajo consumo (1 L de cilindrada), entre otros. Como resultado y utilizando la plataforma del Fiat Uno se obtuvo el Mobi.
Todos las variantes se ofrecen con una carrocería 5 puertas y un motor Fire, 8 válvulas, de 1 litro de cilindrada y 70 caballos de fuerza. La transmisión es manual de 5 velocidades y la tracción, delantera. El Mobi mide 3,57 m de largo, 1,63 de ancho y 1,50 de alto, mientras que la distancia entre ejes mide 2,30 m.
La fábrica encargada de su producción es la de Betim, Belo Horizonte, Brasil exportándose a varios mercados emergentes del Mercosur[3][4]
Para el mercado Argentino, debido a la entrada en vigencia de las normas decretadas para todos los vehículos que se vendan en dicho país a partir de enero de 2022, todos los vehículos deberán contar con ESP y control de estabilidad de serie, por lo que el mobi incorporara dichos elementos.
Equipamiento
Según versión y mercado:[5][6]
- Espejos exteriores, manijas de puertas y paragolpes color carrocería
- Barras portaequipajes (exclusivos versión Way)
- Faros Antinieblas delanteros
- Limpialavaluneta
- Luces diurnas (DRL - Daytime Running Lights)
- Luneta térmica
- Llantas de aleación
- Parante central negro
- Tercera luz de stop
- Aire acondicionado manual
- Dirección asistida
- Apertura interna de baúl
- Apertura remota de tanque de combustible
- Apoyapie lado conductor
- Asiento conductor regulable en altura
- Cierre centralizado de puertas
- Consola central extendida
- Computadora de a bordo
- Espejos exteriores eléctricos con función "Tilt-Down"
- Indicador de cambio de marcha (GSI - Gear shift indicator)
- Levantacristales eléctricos delanteros (con antipinzamiento)
- Sistema "My Car Fiat" y "Follow Me Home"
- Volante regulable en altura
- Asiento posterior bi-partido 60/40
- Consola de techo con portaanteojos y espejo auxiliar
- Comandos de radio al volante
- Espejos de cortesía en parasol
- Portaobjetos en puertas laterales
- Radio CD/AM/FM con USB/SD/entrada auxiliar
- Radio integrada AM/FM con USB/entrada auxiliar y conectividad bluetooth
- Tacómetro
- Toma de 12V
Seguridad
Según versión y mercado alcanza un máximo de:[5][6]
- 2 Airbags frontales
- Alarma antirrobo volumétrica
- ESP.
- Control de tracción.
- Alerta de cinturones de seguridad
- Apoyacabezas integrados
- Apoyacabezas traseros regulables en altura (x 2)
- Cinturones de seguridad delanteros con pretensores regulables en altura
- Cinturones de seguridad posteriores de 3 puntos
- Inmovilizador electrónico de motor (Fiat Code)
- Sensor de estacionamiento trasero
- Sistema Emergency Stop Signaling (ESS)
- Sistema de frenos ABS + EBD
- Sistema de sujeción de sillas para niños (ISOFIX)
Ficha Técnica
- Combustible: nafta
- Cilindrada: 999 cm³
- Tipo: SOHC 8 válvulas, comandadas por correa dentada
- Potencia máxima: 70 cv CV a 6000 RPM
- Torque máximo: 94 Nm a 4250 RPM
- Alimentación: inyección electrónica multipunto
- Acelerador electrónico: sí
- Transmisión: manual de 5 velocidades y retroceso
Véase también
Referencias
- «Crítica Fiat Mobi».
- «Crítica Fiat Mobi».
- «Lanzamiento Fiat Mobi».
- «Se presentó el Fiat Mobi». Archivado desde el original el 17 de octubre de 2017. Consultado el 25 de agosto de 2018.
- «Fiat Mobi Características/Ficha». Archivado desde el original el 26 de agosto de 2018. Consultado el 25 de agosto de 2018.
- «Fiat Mobi Ficha Técnica». Archivado desde el original el 13 de octubre de 2017. Consultado el 27 de julio de 2018.
- «Test Drive Fiat Mobi».
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Fiat Mobi.
Fiat Argentina - Mobi Archivado el 26 de agosto de 2018 en Wayback Machine.
