Fiorenzo Magni

Se vio obligado a interrumpir sus estudios para ayudar a su padre en su pequeña empresa de transportes. En su trabajo diario, Magni utilizaba la bicicleta como medio de transporte y fue así como se apasionó por este deporte. En 1936 comienza a interesarse por la competición entrando en un equipo de categoría amateur.

Da el salto a la profesionalidad en 1940, pero su carrera se verá interrumpida por la guerra, regresando en 1947. En 1948, en su segunda participación, se impone en el Giro de Italia. Una victoria no sin cierta polémica, debido a que recibió una penalización de dos minutos que fue considerada demasiado leve. Más tarde repetiría el triunfo en las ediciones de 1951 y 1955, este último con 35 años, lo que le convierte en el vencedor más veterano de la carrera italiana.

Ganó el Tour de Flandes durante tres años consecutivos, lo que le hizo ganarse el apodo de león de Flandes.[4] En 1952 estuvo cerca de ganar el Campeonato Mundial de Ciclismo, pero problemas técnicos se lo impidieron y terminó cuarto. Anteriormente había sido segundo en 1951 y también cuarto en 1947.

En el Giro de Italia de 1956, etapa 12, Fiorenzo Magni se rompió la izquierda clavícula y aun así logró terminar segundo en la general. En el hospital rechazó un yeso y se negó a abandonar el Giro en el año de su anunciada jubilación. Magni continuó la carrera con el hombro envuelto en una venda elástica. Para compensar su incapacidad para aplicar fuerza con su brazo izquierdo, corrió mientras sostenía un trozo de tubo interior de goma unido a su manillar entre sus dientes para un apalancamiento adicional. Dado que su lesión le impidió frenar y conducir eficazmente con la mano izquierda, Magni volvió a estrellarse tras chocar con una zanja junto a la carretera durante un descenso en la etapa 16. Se cayó sobre su clavícula ya rota, fracturando su húmero, tras lo cual se desmayó del dolor. Lo metieron en una ambulancia, pero cuando Magni recuperó los sentidos y se dio cuenta de que lo llevaban al hospital, gritó y le dijo al conductor que se detuviera. Magni tomó su bicicleta y pudo terminar la etapa en el pelotón, que lo había esperado. De la noche que siguió, Magni dijo: “No tenía idea de la gravedad de mi afección, solo sabía que tenía mucho dolor, pero no quería que me hicieran radiografías esa noche”.[10] Solo cuatro etapas más tarde, la infame vigésima etapa del Giro ’56 amaneció donde Luxemburgo Charly Gaul ejecutaría su legendaria victoria en la etapa de montaña en Trento, atormentado por la nieve y el hielo sobre las escaladas de Costalunga, Rolle, Brocon y Bondone. Ese día 60 personas abandonaron la carrera, y Galia pasó de 16 minutos atrás a ganar el Giro de 1956; Magni, a pesar de sus lesiones, quedó segundo, a 3 minutos y 27 segundos del Galo.

Durante su carrera deportiva consiguió los siguientes puestos en las Grandes Vueltas y carreras de un día:

Nota: Desde 1944 hasta 1946 no fue profesional.

Clásicas, Campeonatos y JJ. OO.

Carrera		1940	1941	1942	1943	...	1947	1948	1949	1950	1951	1952	1953	1954	1955	1956
	Milán-San Remo	—	4.º	12.º	9.º	—	7.º	29.º	3.º	4.º	19.º	29.º	49.º	8.º	5.º	2.º
	Tour de Flandes	—	—	—	—	—	—	—	1.º	1.º	1.º	—	—	—	—	—
	París-Roubaix	X	X	X	—	—	—	5.º	15.º	3.º	15.º	—	12.º	—	—	—
Flecha Valona		X	—	—	—	—	—	28.º	—	—	9.º	—	18.º	—	—	—
	Giro de Lombardía	—	13.º	7.º	X	—	16.º	—	4.º	18.º	12.º	37.º	7.º	2.º	11.º	3.º
Mundial en Ruta		X	X	X	X	—	4.º	—	9.º	—	2.º	4.º	Ab.	Ab.	Ab.	12.º
Italia en Ruta		—	—	10.º	2.º	—	7.º	15.º	4.º	—	1.º	6.º	1.º	1.º	3.º	8.º

—: No participa
Ab.: Abandona
X: Ediciones no celebradas

• En 2002 pasó a formar parte de la Sesión Inaugural del Salón de la Fama de la UCI.[5]