Geschützwagen Tiger
El Geschützwagen Tiger fue un obús autopropulsado alemán de la Segunda Guerra Mundial que nunca entró en servicio.
Geschützwagen Tiger | ||
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Chasis abandonado del prototipo Geschützwagen Tiger für 17 cm K72 (Sf). | ||
Tipo | Obús autopropulsado | |
País de origen | Alemania nazi | |
Historia de producción | ||
Fabricante | Krupp | |
Cantidad producida | 1 prototipo incompleto | |
Especificaciones | ||
Peso | 58 t | |
Longitud | 10,27 m | |
Anchura | 4,48 m | |
Altura | 3,29 m | |
Tripulación | 8 | |
Blindaje | 16 - 30 mm | |
Arma primaria |
17 cm K 72 L/50 21 cm Mörser 18/1 L/31 30,5 cm GrW L/16 42 cm Grw | |
Arma secundaria | 2 ametralladoras MG 34 de 7,92 mm | |
Motor |
Maybach HL230P30 Maybach HL230P45 522 kW (700 CV) | |
Velocidad máxima | 45 km/h | |
Autonomía | 250 km | |
Suspensión | barras de torsión | |
La decisión de montar un cañón pesado en un chasis de Tiger II apareció en junio de 1942. El primer prototipo fue probado casi al término de la guerra. A pesar de esto, Alemania ya se encontraba al borde de la derrota y el vehículo nunca entró en servicio, siendo posteriormente capturado por tropas aliadas. Se consideraron varias opciones como armamento principal, siendo las predilectas el cañón de 17 cm K 72 L/50 y el 21 cm Mörser 18. El prototipo montaba el cañón de 17 cm, siendo su designación oficial Geschützwagen Tiger für 17cm K72 (Sf).
Referencias
- Mr A I Bruce. «Gw Tiger für 17 cm K 72 (Sf)». Wehrmacht-history.com. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2017. Consultado el 1 de julio de 2012.
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