Gobernador Virasoro

Fue fundada sobre las bases de una estancia ganadera denominada "Vuelta del Ombú", topónimo que se mantenía desde la época de la Compañía de Jesús (Jesuitas), que se encontraba en el denominado Camino Real que unía los puertos Hormiguero (actualmente Santo Tomé) sobre el río Uruguay, con Trinchera San José (actualmente Posadas), sobre el Paraná. Por esta ruta transitaban habitantes de las distintas Misiones Jesuíticas-Guaranés, que hoy se encuentran divididas en territorios pertenecientes a Argentina, Brasil y Paraguay. Esta gente comerciaba, consistiendo la mayor parte de las mercancías en miel de caña, tabaco, mandioca y, sobre todo, yerba mate.

El Camino Real tuvo su época de esplendor entre los años 1823 y 1835, tras lo cual los avatares políticos y bélicos de la época paralizaron la actividad hasta 1850. Una mensajería constituida en 1880 le otorgó cierto carácter legal a la posta de Vuelta del Ombú.

La llegada del Ferrocarril del Nordeste Argentino, y la eventual fundación de la estación "Vuelta del Ombú", motivó la instalación de los primeros pobladores estables en los alrededores de la misma. En 1911 el gobierno correntino decide realizar las primeras tareas de mensura en la zona, para lo cual se designa al agrimensor Francisco Fouilland.

Hacia 1918 ya se había instalado la primera escuela, a la cual se suman en 1922 la comisaría, el juzgado de paz, la comisión de fomento y el registro civil.

El nombre oficial de Gobernador Ingeniero Valentín Virasoro es asignado el 23 de septiembre de 1926, por Ley N.º 541. En aquel tiempo la actividad productiva del pueblo y de la región se centraba casi exclusivamente en la ganadería. No obstante, y merced al pionero Víctor Navajas Centeno, hacia 1924 se inician las primeras explotaciones agrícolas, especialmente de yerba mate. A pesar de las dificultades, en pocos años instaló la industria de elaboración de este producto, que se comercializó inicialmente con la marca de "Las Marías", para pasar a llamarse luego "Taragüí".

En la actualidad esta ciudad se caracteriza por un gran movimiento comercial y por la importante cantidad de empresas yerbateras, forestales y ganaderas que se han establecido. Todo esto, junto a la importante actividad cultural y educativa, han hecho de Gobernador Virasoro la localidad de mayor desarrollo económico y poblacional de la provincia de Corrientes, de acuerdo con los tres últimos censos nacionales.

Virasoro no posee un trazado urbano planeado, ya que fue creciendo a medida del tiempo sin ningún tipo de control. Por lo tanto en su plano se puede notar que las primeras manzanas loteadas siguen una forma de plano octogonal, pero luego se puede distinguir que la zona urbanizada se extendió siguiendo la Ruta Nacional 14, por lo tanto la forma del plano en esa parte de la ciudad es lineal. Una particularidad muy peculiar que tiene Virasoro, es que la iglesia principal no está en frente de la plaza principal, si no que estas dos se encuentran a dos cuadras de distancia.

Plaza Libertad, la más importante de la ciudad.

Es una demanda de más de dos décadas sustentada en datos económicos, poblaciones y geopolíticos, que dan la pauta que la ciudad amerita ser cabecera de departamento; como dato simbólico hay que destacar que aporta casi el 20% del PBI total de la provincia. En el año 2012, el proyecto fue presentado y aprobado por la cámara de senadores de la provincia de Corrientes, no obstante, al no dar el quórum suficiente para el tratamiento de la ley en cámara de diputados, el proyecto no se trató y cayó en el olvido hasta la fecha.

Se cree que el departamento abarcaría únicamente la jurisdicción actual del municipio.

Muchos consideran que la creación del nuevo departamento como algo inevitable, sobre todo cuando se tiene en cuenta que Virasoro ha sido una de las ciudades con mayor crecimiento económico y demográfico de la provincia en los últimos años, llegando a sobrepasar al actual cabecera del departamento,"Santo Tome", en habitantes, productividad y trabajo.

Ruta nacional 14 a pocos km de Virasoro, ingreso norte

A partir de los procesos de integración transnacionales, los espacios fronterizos, antes franjas de separación y desprendimiento, pasaron a convertirse en dinámicas regiones de integración.

Los Corredores de Desarrollo de la Argentina se insinúan en el sentido Oeste – Este, con características bioceánicas, y Norte – Sur, como integradoras del territorio nacional.

El MERCOSUR constituye un eje dinámico que se refleja en la importancia estratégica del corredor bioceánico central, de Río-São Paulo a Santiago de Chile, pasando por las ciudades de Curitiba y Porto Alegre en el Brasil, Montevideo en Uruguay, y Buenos Aires, Rosario, Santa Fe-Paraná, Córdoba y Mendoza en Argentina.

Sin embargo, las necesidades de reequilibrio territorial hacen recomendable promover el desarrollo del Corredor bioceánico sur, como articulador de la Patagonia Norte (uniendo las ciudades de Concepción y Valdivia en Chile, con las de Neuquén, Bahía Blanca y Mar del Plata en Argentina), y el del corredor bioceánico norte, de integración entre las regiones del noroeste y el nordeste.

Este último Corredor de Desarrollo, que vincula a las ciudades de Arica, Iquique, y Antofagasta en Chile, con Salta, Tucumán, Resistencia-Corrientes y la provincia de

Ingreso sur, cerca Establecimiento Las Marías

Misiones, tiene la particularidad de ser el único que se comunica directamente con cuatro países de la región: Chile, Argentina, Paraguay y Brasil, contando adicionalmente con una fuerte conexión a un quinto, Bolivia.

El clima de la región donde se emplaza la ciudad de Virasoro puede calificarse de tropical húmedo, según el sistema de Thornthwaite, y como tipo Cfa2, también llamado tropical o virginiano, según Koeppen.

Las lluvias son abundantes, con un promedio anual de precipitaciones de 1923 mm en los últimos diez años, coincidiendo los años de mayores precipitaciones (2400mm) con la ocurrencia del fenómeno conocido como de El Niño.

Los meses de más lluvia son los de abril y octubre y los períodos secos, enero y agosto. En el verano generalmente se presentan fuertes chaparrones aislados, notándose grandes diferencias entre un lugar y otro. En el invierno las lluvias son más suaves y constantes.

La temperatura media anual es de 21,5º, registrándose temperaturas máximas absolutas promedio en el mes de enero de 37,2º y mínimas absolutas promedio en el mes de julio de 0,9º.

Se registran heladas meteorológicas (>= 0º) en los meses de junio, julio y agosto, siendo julio el mes de más cantidad de días de heladas con un promedio de 3 días en todo el invierno

Los vientos predominantes son del sudeste con una velocidad media de 11km/h. En la primavera se registran los mayores registros, predominando los vientos del norte que aportan una gran masa de aire cálido proveniente del centro ciclónico ubicado en el Chaco paraguayo. Generalmente son ciclos de 2 a 3 días y luego ingresa un frente frío del sur - suroeste con lluvias y tormentas. Las velocidades máximas se registran en el mes de septiembre con una velocidad máxima promedio de 39,6 km/h.

Parámetros climáticos promedio de Gobernador Virasoro
Mes	Ene.	Feb.	Mar.	Abr.	May.	Jun.	Jul.	Ago.	Sep.	Oct.	Nov.	Dic.	Anual
Temp. máx. media (°C)	32.5	30.0	29.3	26.0	22.8	20.6	20.4	23.2	24.1	26.5	28.9	31.6	26.3
Temp. media (°C)	26.7	24.8	23.8	20.7	17.8	15.8	15.5	17.7	18.6	21.2	23.1	25.7	20.9
Temp. mín. media (°C)	20.9	19.7	18.4	15.5	12.8	11.1	10.6	12.2	13.2	15.9	17.3	19.9	15.6
Precipitación total (mm)	166.4	214.3	146.8	218.3	159.2	87.8	118.9	76.4	122.7	246.5	176.8	169	1907.7
Fuente: I.A.N.C.: INSTITUTO AGROTECNICO VICTOR NAVAJAS CENTENO. promedio 1992-1999

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