Anexo:Gran Premio de China de 2006
El Gran Premio de China de 2006 fue la decimosexta carrera de la Temporada 2006 de Fórmula 1, que tuvo lugar del 29 de septiembre al 1 de octubre en el Circuito Internacional de Shanghái, en Shanghái (China). La carrera fue ganada por el piloto de Ferrari, Michael Schumacher, y esta fue su victoria número 91 y la última en su carrera como piloto de Fórmula 1. También consiguió su último podio hasta el Gran Premio de Europa de 2012, en su tercer año cuando regresó a la competición en 2010. Fernando Alonso y Giancarlo Fisichella finalizaron segundo y tercero con el equipo Renault.
Gran Premio de China de 2006 III Sinopec Chinese Grand Prix | |||||
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Fórmula 1 | |||||
Prueba 16 de 18 de la temporada 2006 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito Internacional de Shanghái, Shanghái China | ||||
Fecha | 1 de octubre de 2006 | ||||
Clima | Nublado, pista húmeda y lluvioso durante las últimas vueltas | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,451 kilómetros (3,39 mi) | ||||
Distancia total |
56 vueltas 305,066 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Fernando Alonso Renault | ||||
Tiempo | 1:44.360 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Michael Schumacher Ferrari | ||||
Segundo |
Fernando Alonso Renault | ||||
Tercero |
Giancarlo Fisichella Renault | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Fernando Alonso Renault | ||||
Tiempo | 1:37.586 en la vuelta 49 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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Clasificación
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 3 | Parte 2 | Parte 1 |
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1 | 1 | Fernando Alonso | Renault | 1:44.360 | 1:43.951 | 1:44.128 |
2 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:44.992 | 1:44.336 | 1:44.378 |
3 | 11 | Rubens Barrichello | Honda | 1:45.503 | 1:45.228 | 1:47.072 |
4 | 12 | Jenson Button | Honda | 1:45.503 | 1:44.662 | 1:45.809 |
5 | 3 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1:45.754 | 1:45.622 | 1:44.909 |
6 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:45.775 | 1:45.660 | 1:47.366 |
7 | 4 | Pedro de la Rosa | McLaren-Mercedes | 1:45.877 | 1:45.095 | 1:44.808 |
8 | 16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:46.053 | 1:45.055 | 1:46.249 |
9 | 17 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:46.632 | 1:45.576 | 1:46.049 |
10 | 15 | Robert Doornbos | RBR-Ferrari | 1:48.021 | 1:45.747 | 1:46.387 |
11 | 21 | Scott Speed | STR-Cosworth | 1:45.851 | 1:46.222 | |
12 | 14 | David Coulthard | RBR-Ferrari | 1:45.968 | 1:45.931 | |
13 | 20 | Vitantonio Liuzzi | STR-Cosworth | 1:46.172 | 1:45.564 | |
14 | 9 | Mark Webber | Williams-Cosworth | 1:46.413 | 1:48.560 | |
15 | 10 | Nico Rosberg | Williams-Cosworth | 1:47.419 | 1:47.535 | |
16 | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:48.894 | ||
17 | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 1:49.098 | ||
18 | 18 | Tiago Monteiro | Spyker MF1-Toyota | 1:49.903 | ||
19 | 23 | Sakon Yamamoto | Super Aguri-Honda | 1:55.560 | ||
20 | 6 | Felipe Massa* | Ferrari | 1:45.970 | 1:47.231 | |
21 | 22 | Takuma Satō* | Super Aguri-Honda | 1:50.326 | ||
22 | 19 | Christijan Albers* | Spyker MF1-Toyota | 1:49.542 |
Notas
- Felipe Massa y Takuma Satō fueron penalizados con 10 posiciones en la parrilla de salida, por cambio de motor. Por lo tanto, Massa comenzó desde el puesto 20, y Sato desde el 21.
- Christijan Albers fue penalizado por los comisarios por no haber llevado su vehículo a la báscula cuando fue requerido, y por lo tanto comenzó desde el puesto 22.
- En la carrera de 2005, Renault también copó la primera línea de la parrilla.
Carrera
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 56 | 1'37:32.747 | 6 | 10 |
2 | 1 | Fernando Alonso | Renault | 56 | +3.121 s | 1 | 8 |
3 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 56 | +44.197 s | 2 | 6 |
4 | 12 | Jenson Button | Honda | 56 | +72.056 s | 4 | 5 |
5 | 4 | Pedro de la Rosa | McLaren-Mercedes | 56 | +77.137 s | 7 | 4 |
6 | 11 | Rubens Barrichello | Honda | 56 | +79.131 s | 3 | 3 |
7 | 16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 56 | +91.979 s | 8 | 2 |
8 | 9 | Mark Webber | Williams-Cosworth | 56 | +103.588 s | 14 | 1 |
9 | 14 | David Coulthard | Red Bull-Ferrari | 56 | +103.796 s | 12 | |
10 | 20 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Cosworth | 55 | +1 vuelta | 13 | |
11 | 10 | Nico Rosberg | Williams-Cosworth | 55 | +1 vuelta | 15 | |
12 | 15 | Robert Doornbos | Red Bull-Ferrari | 55 | +1 vuelta | 10 | |
13 | 17 | Robert Kubica | BMW Sauber | 55 | +1 vuelta | 9 | |
14 | 21 | Scott Speed | Toro Rosso-Cosworth | 55 | +1 vuelta | 11 | |
15 | 19 | Christijan Albers | Spyker MF1-Toyota | 53 | +3 vueltas | 22 | |
16 | 23 | Sakon Yamamoto | Super Aguri-Honda | 52 | +4 vueltas | 19 | |
Ret | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 49 | Presión aceite | 16 | |
Ret | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 44 | Colisión | 20 | |
Ret | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 38 | Neumático | 17 | |
Ret | 18 | Tiago Monteiro | Spyker MF1-Toyota | 37 | Trompo | 18 | |
Ret | 3 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 18 | Acelerador | 5 | |
DSQ | 22 | Takuma Satō | Super Aguri-Honda | 55 | +1 vuelta | 21 |
Notas
- Vuelta rápida: Fernando Alonso, 1:37,586.
- Tras acabar 14º, Takuma Satō fue descalificado por ignorar las banderas azules en la penúltima curva.
- Christijan Albers sufrió una penalización de 25 segundos por ignorar las banderas azules.
- Última victoria de Michael Schumacher y de un piloto alemán hasta el Gran Premio de Italia de 2008.
Clasificaciones tras la carrera
Enlaces externos
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