HMS Astute (S119)

El HMS Astute es un submarino de ataque operacional de propulsión nuclear en la Royal Navy, el submarino líder de su clase.[1]

HMS Astute (S119)

HMS Astute en 2012
Banderas
Enseña Royal Navy
Historial
Astillero BAE Systems (Barrow-in-Furness, Reino Unido).
Clase clase Astute
Tipo Submarino de ataque
Operador Marina Real británica
Autorizado 31 de enero de 2001
Botado 8 de junio de 2007
Asignado 27 de agosto de 2010
Características generales
Desplazamiento 7400 t
Desplazamiento en inmersión 7800 t
Eslora 97 m
Manga 11,3 m
Calado 10 m (con carga completa).
Sensores Sonar activo-pasivo CSI3-4
Sonar secundario pasivo PSU-12
Telémetro acústico pasivo DUUX 5
Analizador de espectros acústicos
Periscopios de ataque y observación Kollmorgen
Radar de navegación Thompson
Armamento 6 tubos de torpedos de 533 mm, 38 torpedos Spearfish, Misiles crucero UGM-84 Harpoon y Tomahawk Block III y minas
Propulsión Nuclear (Rolls Royce)
Velocidad 30 nudos
Velocidad en inmersión 30 nudos
Autonomía Ilimitada solo por requerimiento de víveres
Tripulación 98suboficiales

Astute es el segundo submarino de la Royal Navy que lleva el nombre de la característica de astucia y discernimiento: el primero fue el Astute clase Amphion de la Segunda Guerra Mundial. Ella fue el submarino de ataque más grande en la historia de la Royal Navy cuando fue comisionado en 2010. ´

Construcción

La colocación de la quilla tuvo lugar el 31 de enero de 2001 en Barrow-in-Furness, el lanzamiento tuvo lugar el 8 de junio de 2007. El submarino fue bautizado por la duquesa de Cornwall.

El 18 de abril de 2009, las baldosas de goma en la torre de mando de la nave, que todavía estaba en Barrow-in-Furness en el astillero, se incendiaron por una causa inicialmente desconocida. El daño causado se limitó al exterior del submarino. La puesta en servicio oficial tuvo lugar el 27 de agosto de 2010.[2]

Historial de servicio

HMS Astute en berth Southampton DocksH

Encallado

El 22 de octubre de 2010, el Astute encalló durante las pruebas de manejo en la isla de Skye. El accidente, en el que también se dañó el timón del astute, se debió en última instancia a la negligencia del vigilante y a las desviaciones de los procedimientos correctos al planificar y llevar a cabo la navegación. Unas horas más tarde, los remolcadores tiraron del submarino a aguas más profundas durante la inundación. Durante esta operación de rescate, hubo una colisión entre el astuto y un remolcador de la guardia costera, el timón profundo delantero en el lado de estribor se dañó.

Tiroteo a bordo

El 8 de abril de 2011, durante una visita a dignatarios locales a bordo de los muelles Astute Able Seaman (marinero) en Southampton, Ryan Samuel Donovan[3] disparó seis tiros en la sala de control con un SA80; El teniente comandante (capitán de corbeta) Ian Molyneux fue asesinado y el teniente comandante Christopher Hodge resultó herido. El marinero capaz Ryan Samuel Donovan fue posteriormente sentenciado a 25 años de prisión.

Referencias

  1. «HMS Astute - Royal Navy».
  2. Couzens, Jo; Williams, Richard (23 de octubre de 2010). «Grounded Nuclear Submarine Is Towed Free». Sky News. Archivado desde el original el 10 de enero de 2016. Consultado el 31 de julio de 2015. Parámetro desconocido |url-status= ignorado (ayuda)
  3. «Fatal shooting on nuclear sub in Southampton docks». Daily Echo (en inglés). Consultado el 1 de agosto de 2020.
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