HTMS Dhonburi

El Dhonburi es un pequeño barco, en cuanto a tonelaje se refiere, construido por Japón para la marina de Siam a finales de los años 30. Cada buque poseía cañones de 203 mm para su defensa personal y estaba fuertemente armado con cañones antiaéreos. En un principio su construcción se asemejaba a la clase de buque the Ratanakosindra.

HTMS Dhonburi
Banderas
Bandera de Tailandia
Historial
Astillero Kawasaki, Kobe (1936)
Clase clase Dhonburi
Tipo Buque de defensa costera
Botado 31 de enero de 1938
Asignado 5 de agosto de 1938
Baja 19 de junio de 1959
Destino hundido en la batalla de Koh Chang el 17 de enero de 1941
reparado en Japón
Características generales
Desplazamiento 2.265 t.
Eslora 76,5 m
Manga 14,4 m
Calado 4,2 m
Blindaje Laterales: 63 mm
Cubierta: 28 - 35  mm.
Cinturón: 102 mm
Torretas: 102 mm
Armamento 4 cañones (2x2) de 203 mm (8")
4 cañones (4x1) de 76 mm AA (3")
4 Cañones AA (4x1) de 20mm
Propulsión 2 motores de Diesel MAN
Potencia 5.200 cv
Tripulación 155
Capacidad 150 t de combustible.


Dhonburi en la Historia

El Dhonburi y dos barcos torpederos formaron parte de la batalla naval en Koh Chang (islas Chang) entre la flota de Tailandia y la armada francesa de Vichy en la noche del 16 al 17 de enero de 1941. El Dhonburi fue muy dañado por las fuerzas francesas, retirándose hacia la playa mientras fueron hundidos los dos torpederos acompañantes. Fue reparado en Tailandia. En este conflicto no entró a combatir el HTMS Sri Ayudhya ya que se retiró al puerto de Satthip después de haber sido relevado por el Dhonburi días antes del combate, aunque otras informaciones sugieren que el Sri Ayudhya embarrancó en una playa, siendo reflotado y reparado en Japón hasta finales de 1941. Esta pequeña batalla naval fue lo más importante que vivió el Dhonburi contra Francia, que comenzó en noviembre de 1940 hasta el armisticio cuando 12 días después el Dhonburi se hundió.

El Sri Ayudhya, fue hundido en 1951, durante la revolución en Tailandia conocida como Rebelión de Manhattan.

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