Donnet-Denhaut (hidrocanoas)
El Donnet-Denhaut fue un hidroavión de combate diseñado para misiones de patrulla marítima y lucha antisubmarina, producido en Francia durante la Primera Guerra Mundial. Sencillamente denomimados como hidroaviones "Donnet-Denhaut" o "DD", las denominaciones DD-2, DD-8, DD-9, y DD-10 fueron aplicadas retrospectivamente para denotar los distintos cambios de configuración realizados durante su vida de servicio.[1]
| DD-2, DD-8, DD-9, DD-10 | ||
|---|---|---|
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| Tipo | bote volante de patrulla | |
| Fabricante | Donnet | |
| Diseñado por | François Denhaut | |
| Primer vuelo | 1915 | |
| Usuario principal | Marina nacional de Francia | |
| Otros usuarios destacados | Armada de EE. UU., Armada Portuguesa | |
| N.º construidos | ca. 1.085 | |
Diseño y desarrollo
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Desarrollado en respuesta a un requerimiento de la Marina Francesa, se trataba de un hidroavión biplano de configuración convencional, con dos flotadores estabilizadores bajo las alas y un motor rotativo, situado entre los dos planos como disposición propulsora. La Marine Nationale encargó unas 90 aeronaves con esta configuración original (más tarde bautizada como DD-2), y en 1917 solicitó a Donnet-Denhaut una redefinición de la aeronave para aprovechar el nuevo motor Hispano-Suiza V8. Así equipado, la Marina ordenó otras 365 unidades. Para aprovechar el motor más potente, Donnet-Denhaut aumentó la envergadura alar y añadió al fuselaje un tercer puesto elevado para un segundo artillero, pasando la dotación de dos a tres tripulantes. Esta versión (más tarde denominada DD-8) llegó a ser la más producida, con quizás unas 500 unidades construidas. El DD-8 era también conocido como Donnet-Denhaut 300-hp.
En desarrollos posteriores se añadió una segunda ametralladora a cada artillero (modelo DD-9) y se adoptaron motores gemelos montados en serie (DD-10). Tras la guerra, unos cuantos DD militares sobrantes fueron remanufacturados como Donnet HB.3, que operaron comercialmente durante un tiempo.
Historial de operaciones
Además de servir con la Marina Francesa, los hidroaviones DD fueron utilizados por la Marina de los Estados Unidos en Europa, volando entre Île-Tudy y Dunkerque para proteger los convoyes del ataque de los submarinos. Los norteamericanos adquirieron 50 de estas aeronaves, y el primer ataque aéreo antisubmarino (contra el SM U-108; sin éxito) tuvo lugar el 23 de abril de 1918.[2]
Operadores
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Especificaciones (DD-8)
Características generales
- Tripulación: 3
- Longitud: 10,8 m (35,3 ft)
- Envergadura: 16,8 m (55,1 ft)
- Altura: 3 m (9,8 ft)
- Superficie alar: 53 m² (570,5 ft²)
- Peso vacío: 950 kg (2093,8 lb)
- Peso cargado: 1800 kg (3967,2 lb)
- Planta motriz: 1× V8 refrigerado por líquido Hispano-Suiza 8b.
Véase también
Aviones de función, configuración y época comparables
- FBA Tipo H
- Lohner L
Referencias
Enlaces externos
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Datos: Q5296620- Multimedia: Donnet-Denhaut flying boat / Q5296620