Hipódromo de Can Tunis
Historia
Se inauguró en septiembre de 1883, con el patrocinio del Círculo Ecuestre de Barcelona y el Fomento de la Cría Cavallar.[1] Estaba emplazado en un terreno desecado del antiguo estanque del puerto de Barcelona, con unas dimensiones de 9 ha. El proyecto constructivo corrió a cargo de la Compañía Francesa de Carreras de Caballos. La pista tenía 300 m de largo por 16 de ancho, mientras que la tribuna estaba diseñada para unos mil espectadores; había también una pelouse central a la que también podía acceder el público. El recinto contaba también con unos jardines, cuadras, oficinas, un restaurante y una zona recreativa.[1] El hipódromo fue un emblema de la burguesía y la aristocracia barcelonesa de finales del siglo XIX,[1] aunque desde principios del siglo XX empezó a declinar, y desde entonces fue destinado también a otros eventos deportivos, como el fútbol y la aeronáutica (aquí se realizó el primer vuelo en aeroplano de toda España, el 12 de febrero de 1910, por el piloto francés Julien Mamet a bordo de un Blériot XI con motor de 25 CV).[2] Finalmente, el hipódromo fue clausurado en 1934.[1]
Véase también
Referencias
- AA.VV., 2006, p. 238.
- Roig, 1995, p. 173.
Bibliografía
- AA.VV. (2006). Enciclopèdia de Barcelona 1. 22@ / Ciutat Meridiana (en catalán). Barcelona: Gran Enciclopèdia Catalana. ISBN 84-412-1395-X.
- Roig, Josep L. (1995). Historia de Barcelona. Barcelona: Primera Plana S.A. ISBN 84-8130-039-X.