Mitsubishi Chariot

Primera generación
Datos generales
Período	1983-1991
Dimensiones
Dimensiones	4290 / 1640 / 1570 / 2630 mm

Producida desde el año 1983 hasta el año 1991, la primera generación estaba disponible con tres motorizaciones de cuatro cilindros en línea, un 1.8 litros y un 2.0 gasolina y un Diésel de 1.8 litros con turbocompresor. Las tres se ofrecían con caja de cambios manual de cinco velocidades manual o automática de tres marchas.

Segunda generación
Datos generales
Período	1992-1999
Dimensiones
Dimensiones	Space Runner: 4290 / 1695 / 1625 / 2520 mm Space Wagon: 4520 / 1700 / 1580 / 2720 mm

La segunda generación del Chariot fue lanzada al mercado en 1992. Existieron dos versiones: una corta que se llamó Space Runner o Expo LRV, y una larga llamada Space Wagon o Expo. La corta tenía cuatro puertas: una del lado del conductor, dos del lado del acompañante (la trasera corrediza) y el portón trasero. La versión larga tenía cinco puertas, todas ellas pivotantes.

Se vendía con cuatro motores, tres de gasolina de 1.8, 2.0 litros y 2.4 de cilindrada con carburador en el motor 1.8 e inyección de combustible electrónica multipunto en los motores 2.0 y 2.4; y cuatro válvulas por cilindro, y un Diesel de 2.0 litros con turbocompresor.

El motor gasolina 1.8 estaba asociado al nivel de equipamiento GLX, mientras ambos motores 2.0 y 2.4 se ofrecían con el nivel de equipamiento GLXI. Ambas versioners se ofrecía con una caja de cambios manual de cinco relaciones, y la GLXI también con una automática de cuatro marchas.

El Space Wagon cuenta con suspensión delantera McPherson con barra estabilizadora, suspensión trasera de brazos semitirados con barra de balanceo y frenos de discos ventilados de tambor.

También fue fabricado entre 1996 y 2003 por Hyundai y vendido en España bajo la marca Galloper como Galloper Santamo.

Tercera generación
Datos generales
Período	1999-2002
Dimensiones
Dimensiones	4600 / 1775 / 1650 / 2780 mm

Producida desde el año 1997 hasta el año 2002 esta versión no resultó en un éxito tan rotundo como la anterior y una menor cantidad de vehículos se vendieron como resultado.

Venía con un único motor de gasolina de 2.4 litros con inyección electrónica multipunto y cuatro válvulas por cilindro, y con transmisión automática de cuatro velocidades o manual de cinco.

Para todas sus versiones el vehículo cuenta con suspensión delantera McPherson con barra estabilizadora, suspensión trasera de resortes helicoideales con brazos oblicuos y frenos de discos ventilados de tambor.

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