INTA HADA
El INTA HADA (Helicóptero Adaptativo Avión) fue una aeronave sin piloto híbrida desarrollada en España, apta para despegar en vertical como un helicóptero y volar en horizontal cambiando su morfología, desplegando sus alas en pleno vuelo para convertirse en un avión.
| INTA HADA | ||
|---|---|---|
| Tipo | UAV Híbrido | |
| Fabricante |
 INTA | |
| Estado | Cancelado | |
Desarrollo
El Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) desarrolló el proyecto, enmarcado en el programa PLATINO (Plataforma Ligera Aérea de Tecnologías Innovadoras), destinado a dotar de tecnología propia y nueva a las Fuerzas Armadas españolas. Su presentación se hizo el 13 de noviembre de 2007 en la Real Academia de Ingeniería (RAI).
El objetivo del HADA era la vigilancia y protección de las costas, con gran maniobrabilidad y autonomía, cámaras de infrarrojos, radares y envío de imágenes en tiempo real.
Debido a problemas presupuestarios, el programa fue cancelado en 2014.[1]
Especificaciones
Características generales
- Tripulación: 0
- Longitud: 2,2 m
- Diámetro rotor principal: 1,8 m
- Altura: 0,48 m
- Peso máximo al despegue: 50 kg
- Planta motriz: . cada uno.
Rendimiento
- Velocidad nunca excedida (Vne): 120 km/h
- Velocidad crucero (Vc): 90 km/h
- Alcance: 90 km
- Techo de vuelo: 3100 m (10 100 pies)
Referencias
Enlaces externos
- Página oficial del HADA en INTA
- Archivo PDF con información oficial sobre el HADA (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- Simulación de su vuelo
- Referencia en ElMundo
| Control de autoridades |
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Datos: Q5907079