Infiniti

Carlos Ghosn, Presidente y CEO de Nissan Motor Co. Ltd., anunció la llegada a Europa de Infiniti en el Motor Show 2008 de Ginebra.[9] El lanzamiento oficial está previsto para otoño de 2008 y se introducirá progresivamente en un espacio de dos años, período en el que Infiniti desplegará sus operaciones en 21 países europeos. La sede central de Infiniti Europe está situada en Rolle, Suiza.

Inicialmente, se ofrecerán cuatro modelos en Europa, empezando con la generación siguiente del emblemático Infiniti FX50. El FX50 es un crossover de alto rendimiento, equipado con un nuevo motor V8 de 5.0 litros, 32 válvulas y 390 caballos de potencia y que integra la tecnología avanzada Variable Valve Lift & Event (VVEL). Compite directamente con los modelos similares de Mercedes M-Class, BMW X5, Lexus RX, Audi Q7, Porsche Cayenne y el Range Rover Sport.[10]

Infiniti también se introducirá en el mercado de berlinas de gama alta con el Infiniti G37 de segunda generación, equipado con un motor V6 de 3.7 litros, que se espera, sea un desafío para el BMW 3 series, Audi A4, Mercedes C-Class y el Lexus IS. El Infiniti G37 Coupé compartirá gran parte del hardware con la berlina homóloga pero su elegancia dinámica está diseñada para atraer a un comprador totalmente distinto, que normalmente se decantaría por el BMW Serie 3 cupé, Mercedes CLK-class, Audi A5 o el Lexus SC 430.

Infiniti también ha dado a conocer el primer crossover coupé compacto del mundo, el Infiniti EX37, que presenta un lujoso interior, una posición de conducción dominante y tracción a todas las ruedas. El EX37 es el primer vehículo de producción del mundo que cuenta con las ventajas del sistema avanzado Around View Monitor (AVM), que proporciona al conductor una vista de pájaro del vehículo mientras se aparca. También presentará la exclusiva pintura autorreparable Anti-Scratch (ASAP). El EX se comercializa en el mismo segmento de gama alta que el BMW X3, Audi Q5 y el Mercedes GLK-Class.

Infiniti entra en el mercado de berlinas de gran tamaño con el Infiniti M37 equipado con un motor V6 de 3.7 litros, que se espera sea un desafío para BMW 5 series, Audi A6, Mercedes E-Class y Lexus GS.

Infiniti prevé lanzar un diésel V6 totalmente renovado para 2010, específicamente diseñado para Europa.[11]

Todos los cupés, sedan y crossovers actuales de Infiniti están basados en la plataforma FM de Nissan.[12] El centro del motor está situado detrás de las ruedas delanteras. Esta ubicación equilibra la distribución del peso con el propósito de mejorar la frenada, la aceleración y el manejo. La única excepción es el SUV de tamaño natural QX56, basado en la plataforma F-Alpha de Nissan, aunque en este momento no existe ninguna previsión de introducirlo en el continente europeo fuera de Rusia.

A partir del 2013 los cupés y sedan de infiniti son designados con la letra Q seguida de dos números. Así tenemos el Q40, Q50, Q60 y Q70; y para designar los crossover y los SUV se utilizan las letras QX seguidas de dos números, así tenemos a los modelos QX50, QX60, QX70 y QX80.

Anteriormente, la designación del modelo Infiniti incluye una letra para los cupés y sedan (dos letras para los SUV) y un número que refleja el desplazamiento del motor. Por ejemplo, el FX50 es un SUV con un motor de 5.0 L. La "x" después del desplazamiento del motor de los sedan Infiniti denota que se trata de un modelo con tracción a todas las ruedas (ej. Infiniti G37x).

• Noviembre de 2011: llega Infiniti a México, por medio de Nissan Mexicana.
• Abril de 2012: llega Infiniti a República Dominicana, por medio de la empresa Santo Domingo Motors, la cual adquiere la representación de la marca.[13]
• Junio de 2012: llega Infiniti a Chile, convirtiéndose éste en el primer país de Sudamérica en vender oficialmente la marca.
• 2012: llega Inifinti a Panamá, por medio de Nissan Latinoamérica.
• En junio de 2014 se anuncia un acuerdo comercial entre la empresa Daimler AG y la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, para la construcción de una planta en Aguascalientes que iniciaría su construcción en 2015, para la producción de modelos que comenzarían su distribución en 2017; y de Mercedes-Benz para 2018.[14]
• Se anunció que la marca próximamente llegará a Brasil, aunque finalmente ha sido pospuesto hasta que las condiciones sean más favorables.[15]