Infraestructura de Honduras

La principal autopista de Centroamérica es la Carretera Panamericana, que recorre todos los países de América Central y conecta a Norte América con Sur América. Además cada país cuenta con sus propias autopistas troncales, y redes viales primarias y secundarias que conectan con todos sus pueblos y puertos. Las principales carreteras de Honduras son las siguientesː

Trayecto Norte-Sur San Salvador - Choluteca - Managua

El sector o tramo oficial de la carretera panamericana en Honduras inicia en la frontera El Amatillo (frontera con El Salvador, continuando hacia Nacaome, Jícaro Galán, donde se conecta con la Carretera del Sur, siguiendo camino hacia Choluteca, San Marcos de Colón, y la frontera El Espino (Frontera con Nicaragua).

Otras rutas que conectas las naciones centroamericanas en Honduras son:

• La frontera El Poy de El Salvador con Tegucigalpa para continuar hacia Nicaragua.

• Las fronteras con Guatemala Aguas Calientes, Corinto o El Florido, cruzando las ciudades de Nueva Ocotepeque, Santa Rosa de Copán, San Pedro Sula, Siguatepeque, Comayagua hasta llegar a la capital, en el Anillo Periférico de Tegucigalpa; pasando a Tegucigalpa, por el interconector regional o boulevard de las Fuerzas Armadas que culmina en la carretera de oriente, que une a las ciudades de Danlí (El Paraíso), hasta llegar a la frontera Las Manos, en oriente colindante con Nicaragua.

• Desde Nacaome también se recorre San Lorenzo, Choluteca, pasando hacia otras dos fronteras de Nicaragua: Frontera La Fraternidad y Frontera El Guasaule.

Honduras cuenta con diversos puentes que une las diferentes comunidades del país, entre ellos destacan el Puente de Choluteca y el Puente Mallol.

La Empresa Nacional Portuaria es un organismo descentralizado y responsable de todas las actividades involucradas en la administración de las naves, cargas, actividad y obras que se llevan a cabo en los puertos nacionales.Esta tiene jurisdicción en todos los puertos marítimos de Honduras. Es fundada el 14 de octubre de 1965, bajo el gobierno del expresidente Oswaldo López Arellano.[2]

La Empresa Nacional Portuaria opera en los siguientes puertos hondureños:

• Amapala
• Puerto Cortés
• La Ceiba
• Puerto Castilla
• San Lorenzo

Además de puertos, Honduras cuenta con 13 faros para dar servicio en sus costas. Están ubicados en Puerto Cortés, Punta Sal, Punta Izopo, Faro de Isla de Utila, Isla de Roatán, Punta Oeste, Punta Roca Negra, Punta Caxinas, Cabo Camarón, Punta Patuca, Cabo Falso y Cochino Grande.

Honduras cuenta con aeropuertos en sus 18 departamentos; Atlántida, Choluteca, Colón, Comayagua, Copán, Cortés, El Paraíso, Francisco Morazán, Gracias a Dios, Intibucá, Islas de la Bahía, La Paz, Lempira, Ocotepeque, Olancho, Santa Bárbara, Valle y Yoro.

Sus aeropuertos internacionales principales son el Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales y el Aeropuerto Internacional de Comayagua, que dan servicio al norte y centro-sur del país, respectivamente. Además de estos dos aeropuertos principales, Honduras cuenta con otros tres aeropuertos internacionales más pequeños como el Aeropuerto Internacional Golosón, el Aeropuerto Internacional Juan Manuel Gálvez y el Aeropuerto Internacional Toncontín.

El Ferrocarril Nacional de la república de Honduras nació a mediados del siglo XIX, usado como medio de transporte masivo en aquellos tiempos. Este significó un sueño de avance y desarrollo del país Centroamericano, pero dejó de ser tan útil en los últimos años del siglo XX y dejando de funcionar en su totalidad después del huracán Mitch, en 1998.[3]

Hondutel es la empresa estatal de Telecomunicaciones de la República de Honduras, encargada de proveer servicios de telecomunicaciones (fija, móvil, Internet) y tecnologías de la información

Los principales cables submarinos que conectan a Honduras con la red global son MAYA-1, con una capacidad de transmisión y recepción de 95 GBps, y el cable ARCOS-1 con una capacidad de transmisión y recepción de 960 GBps.

Distritos financieros (en inglés, "central business district" o "downtown") es el término con el que se designa habitualmente a las áreas centrales en que se concentran los comercios y las oficinas, así como las sedes de los Centros Internacionales de Comercio: ubicados en la parte más moderna de la ciudad, se caracterizan porque allí la inversión extranjera es mayor y normalmente coinciden con la parte más moderna del casco urbano.

Los principales distritos financieros en Honduras son el centro de Tegucigalpa y el centro de San Pedro Sula.

Honduras cuenta con varios edificios, la siguiente es una lista con los rascacielos de más de 100 metros de altura:

Honduras cuenta con varios centros comerciales en sus diferentes ciudades.

El Servicio Autónomo Nacional de Acueductos y Alcantarillados (SANAA) es una empresa estatal de Honduras, fundado en 1961 bajo el decreto 61, encargada de desarrollar los abastecimientos públicos de agua potable y alcantarillados sanitarios en el país.

Honduras cuenta con diversos acueductos, embalses y canales de riego para dar servicion a la población.

Honduras ha construido varias represas para la producción de energía, entre las que destacanː

• Central Hidroeléctrica Francisco Morazán (Produce 300 megavatios por hora.
• Río Lindo (ENEE)
• Cañaveral (ENEE)
• Níspero (ENEE)
• Santa María Real, dejó de operar en 1988 (ENEE)
• El Coyolar, inició a operar en 2001 (ENEE)
• Nacaome, inició a operar en 2002 (ENEE)
• Zacapa, inició a operar en 2001 (Privada)
• La Nieve (Privada)
• Patuca I (270 MW)
• Patuca II (150 MW)
• Patuca III (104 MW)

Honduras es un país con gran tradición en el diseño y construcción de obras hidroagrícola, la cual se remonta a la época prehispánica. Esta tradición en el diseño y la construcción de infraestructura hidroagrícola continuó enriqueciéndose durante la época colonial y la independencia. Sin embargo, no fue sino hasta después de la independencia que se inicia la construcción de las grandes obras de riego.

El gobierno de Honduras cuenta con inversiones en infraestructura mediante diferentes gabinetes y ministerios:

• Gabinete de Infraestructura productiva, en el que se invierten 35,411 millones de Lempiras (22.85 % del presupuesto) anualmente,
• Infraestructura y Servicios Públicos en la que se invierten 3,074 millones,
• Infraestructura Productiva: 39,644 millones
• Desarrollo e Infraestructura Social: 70,368.2 millones
• Secretaría de Obras Públicas, Transporte y Vivienda de Honduras (SOPTRAVI): 3 mill millones de Lempiras
• Fondo vial; 1,000 millones de Lempiras.