Irmáns García Nodal
El Irmáns García Nodal es un buque de salvamento y apoyo, del Servicio de Guardacostas de Galicia, dependiente de la Consejería del Mar de la Junta de Galicia.
| Irmáns García Nodal (8º CO-01-05) | ||
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 Irmáns García Nodal en Vigo. | ||
| Banderas | ||
 España | ||
| Historial | ||
| Astillero | Factoría Naval de Marín | |
| Tipo | Buque de salvamento y apoyo | |
| Operador | Junta de Galicia | |
| Botado | 19-05-2005 | |
| Asignado | 26 de julio de 2005 | |
| Viaje inaugural | 2005 | |
| Destino | Itinerante | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 219 t[1] | |
| Eslora | 39 m | |
| Manga | 9,3 m | |
| Cubiertas | Dos completas | |
| Propulsión | 2 Caterpillar 3516 B-HD | |
| Potencia | 3730 cv | |
| Velocidad | 15 nudos | |
| Tripulación | 9 (+10) tripulantes | |
| Coste 6 300 000 €[2] | ||
Lleva su nombre en honor a los hermanos Bartolomé y Gonzalo García de Nodal, navegantes pontevedreses que reconocieron el estrecho de Magallanes en 1619.
Equipamiento
Cuenta con dos embarcaciones de rescate con waterjets, laboratorios para investigación, maquinillas de pesca y científicas, 300 m de barrera para lucha contra la contaminación, dos skimmers, seis tanques flotantes, sistema de lucha contra incendios, búsqueda por infrarrojos y un centro de mando y control.
Notas
Véase también
Sebastián de Ocampo - Remolcador del Servicio de Guardacostas de Galicia
Bibliografía
- «Irmáns García Nodal». revista Infomarine (n.º 118): pp 75-97. ISSN 1135-9099. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
Enlaces externos
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Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Irmáns García Nodal.- «El buque Irmáns García Nodal viene a reforzar la flota del servicio de Guardacostas». Xornal.com. 20 de mayo de 2005. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- «26 de julio de 2005». Galicia Digital.
| Control de autoridades |
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Datos: Q9009302- Multimedia: Irmáns García Nodal (ship, 2005) / Q9009302
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