Joel Eriksson
Joel Eriksson (Tomelilla, Suecia; 28 de junio de 1998) es un piloto de automovilismo sueco. En 2017 fue subcampeón de Fórmula 3 Europea con el equipo Motopark y en 2018 y 2019 fue piloto de BMW en Deutsche Tourenwagen Masters.[1]
Joel Eriksson | ||
---|---|---|
![]() Joel Eriksson en Macao 2019. | ||
Datos personales | ||
Nombre | Joel Eriksson | |
Nacionalidad | Sueco | |
Nacimiento |
28 de junio de 1998 (25 años) Tomelilla, Suecia | |
Carrera
_FP2_2.jpg.webp)
Comenzó su carrera deportiva en karts, desde 2007 hasta 2013. Luego de esto, llegó a la extinta ADAC Fórmula Masters, logrando una victoria en su temporada inicial con Motopark. Con 7 victorias en 10 podios, fue subcampeón al año siguiente de ADAC F4, detrás del local Marvin Dienst.[2]
En 2016 debutó en el Campeonato Europeo de Fórmula 3 con el mismo equipo. Ganó la última carrera de Spa y logró una pole en Hockenheim.[3] También se llevó el Masters de Fórmula 3 (Zandvoort).[2] En la siguiente temporada de F3 Europea, el sueco luchó por el campeonato hasta la última fecha, y finalmente consiguió el subcampeonato a más de 50 puntos del ganador Lando Norris (Carlin), con 7 carreras ganadas.[4][5]
Abandonó los monoplazas en 2018, para llegar al campeonato de DTM con el equipo RBM; de BMW. Estrenó su palmarés en turismos en Misano, con Mortara y Rast completando el podio.[6] En la temporada siguiente, el sueco subió al podio en Zolder y Norisring.[7]
Vida personal
Es hermano menor del también piloto Jimmy Eriksson, expiloto de GP3 y GP2, que ahora compite en GT.[2]
Resumen de carrera
Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | ADAC Fórmula Masters | Lotus | 24 | 1 | 0 | 0 | 6 | 188 | 5.º |
2015 | ADAC Fórmula 4 | Motopark | 23 | 7 | 3 | 1 | 10 | 299 | 2.º |
SMP Fórmula 4 | Koiranen GP | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30 | 12.º | |
2016 | Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA | Motopark | 30 | 1 | 1 | 2 | 10 | 252 | 5.º |
Masters de Fórmula 3 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | N/A | 1.º | ||
Gran Premio de Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | ||
2017 | Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA | 30 | 7 | 5 | 4 | 14 | 388 | 2.º | |
2018 | Deutsche Tourenwagen Masters | BMW Team RBM | 20 | 1 | 0 | 0 | 1 | 72 | 14.º |
International GT Open | Senkyr Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20 | 21.º | |
Gran Premio de Macao | Motopark | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 2.º | |
2019 | Deutsche Tourenwagen Masters | BMW Team RBM | 17 | 0 | 0 | 0 | 2 | 61 | 11.º |
Copa Mundial de GT de la FIA | FIST-Team AAI | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7.º | |
2019-20 | Asian Le Mans Series - GT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.º | |
Fórmula E | GEOX Dragon | Piloto de pruebas[8] | |||||||
2020 | ADAC GT Masters | Schubert Motorsport | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 37.º |
2020-21 | Fórmula E | Dragon / Penske Autosport | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25.º |
2021 | ADAC GT Masters | KÜS Team Bernhard | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 57 | 17.º |
2022 | Campeonato Británico de GT - GT3 | Century Motorsport | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33.º |
Fuente:[9] |
Resultados
Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Motopark | LEC 1 6 |
LEC 2 9 |
LEC 3 3 |
HUN 1 3 |
HUN 2 Ret |
HUN 3 2 |
PAU 1 14 |
PAU 2 9 |
PAU 3 6 |
RBR 1 17 |
RBR 2 14 |
RBR 3 6 |
NOR 1 Ret |
NOR 2 5 |
NOR 3 Ret |
ZAN 1 12 |
ZAN 2 10 |
ZAN 3 7 |
SPA 1 14 |
SPA 2 2 |
SPA 3 1 |
NÜR 1 7 |
NÜR 2 3 |
NÜR 3 6 |
IMO 1 3 |
IMO 2 2 |
IMO 3 5 |
HOC 1 6 |
HOC 2 2 |
HOC 3 2 |
5° | 252 |
2017 | Motopark | SIL 1 4 |
SIL 2 1 |
SIL 3 2 |
MNZ 1 4 |
MNZ 2 1 |
MNZ 3 4 |
PAU 1 1 |
PAU 2 Ret |
PAU 3 5 |
HUN 1 10 |
HUN 2 2 |
HUN 3 1 |
NOR 1 4 |
NOR 2 10 |
NOR 3 7 |
SPA 1 14 |
SPA 2 2 |
SPA 3 1 |
ZAN 1 2 |
ZAN 2 12 |
ZAN 3 12 |
NÜR 1 10 |
NÜR 2 9 |
NÜR 3 8 |
RBR 1 2 |
RBR 2 1 |
RBR 3 1 |
HOC 1 1 |
HOC 2 4 |
HOC 3 2 |
2° | 388 |
Fuente:[3][5] |
Deutsche Tourenwagen Masters
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | BMW Team RBM | BMW M4 DTM | HOC 1 12 |
HOC 2 4 |
LAU 1 12 |
LAU 2 9 |
HUN 1 17 |
HUN 2 6 |
NOR 1 9 |
NOR 2 12 |
ZAN 1 9 |
ZAN 2 11 |
BRH 1 14 |
BRH 2 13 |
MIS 1 12 |
MIS 2 1 |
NÜR 1 12 |
NÜR 2 6 |
SPL 1 15 |
SPL 2 5 |
HOC 1 15 |
HOC 2 9 |
14.º | 72 |
2019 | BMW Team RBM | BMW M4 Turbo DTM | HOC 1 13 |
HOC 2 10 |
ZOL 1 2 |
ZOL 2 10 |
MIS 1 Ret |
MIS 2 6 |
NOR 1 3 |
NOR 2 13 |
ASS 1 16 |
ASS 2 16 |
BRH 1 DNS |
BRH 2 Ret |
LAU 1 8 |
LAU 2 13 |
NÜR 1 8 |
NÜR 2 11 |
HOC 1 10 |
HOC 2 6 |
11.º | 61 | ||
Fuente:[10][7] |
Fórmula E
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos. | Puntos | Ref. | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020-21 | Dragon / Penske Motorsport | DIR | ROM | VAL | MON | PUE | NYC | LON | BER | 25.º | 1 | [11] | |||||||
17 | 15 | 17 | 22 | 16 | 16 | 10 | 16 |
Referencias
- «Joel Eriksson». www.joelerikssonracing.com (en inglés británico). Consultado el 10 de noviembre de 2018.
- «Jimmy Eriksson | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com (en inglés). Consultado el 10 de noviembre de 2018.
- «2016 European F3 Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). Consultado el 28 de junio de 2017.
- «Norris se proclama campeón y Eriksson gana la carrera - FIA F3 Noticias». Consultado el 10 de noviembre de 2018.
- «2017 European F3 Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). Consultado el 28 de junio de 2017.
- «Joel Eriksson triunfa en el caos y se hace con la victoria en Misano». Motor y Racing. Consultado el 10 de noviembre de 2018.
- «2019 Deutsche Tourenwagen Masters». Motor Sport Magazine (en inglés). 19 de mayo de 2019. Consultado el 19 de mayo de 2019.
- «2020 Marrakesh Rookie Test: All you need to know». Fórmula E (en inglés). 19 de febrero de 2020. Consultado el 13 de junio de 2020.
- «Joel Eriksson | Driver Database». www.driverdb.com (en inglés). Consultado el 24 de septiembre de 2022.
- «2018 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft». Motor Sport Magazine (en inglés). 8 de mayo de 2018. Consultado el 3 de junio de 2018.
- «Driver Standings 2020-21 | FIA Formula E». Fórmula E (en inglés). Archivado desde el original el 19 de agosto de 2021. Consultado el 16 de agosto de 2021.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Joel Eriksson.
- Joel Eriksson en Driver DataBase.