Jordan 199

El Jordan 199 era el coche con el cual el equipo Jordan utilizó para participar en la Temporada 1999 de Fórmula 1. Fue conducido por el campeón del mundo de 1996 Damon Hill, quien había ganado el primer gran premio para el equipo en el Gran Premio de Bélgica de 1998 en la temporada anterior, y por Heinz-Harald Frentzen, que fue intercambiado por Ralf Schumacher en el equipo Williams.

Jordan 199
Categoría	Fórmula 1
Constructor	Jordan
Diseñador(es)	Mike Gascoyne Tim Holloway Mark Smith Bob Bell John Iley
Predecesor	198
Sucesor	EJ10
Especificaciones técnicas
Chasis	Estructura compuesta de fibra de carbono moldeada
Suspensión	Brazos oscilantes dobles, balancines accionados por varilla de empuje
Nombre motor	Mugen-Honda MF-301 HD
Caja de cambios	Semiautomático secuencial de 6 velocidades
Combustible	Elf
Neumáticos	B Bridgestone
Peso	600 kg (1,323 lb)
Palmarés
Equipo(s)	Benson & Hedges Jordan
Pilotos	7. Damon Hill 8. Heinz-Harald Frentzen
Debut	Gran Premio de Australia de 1999
Última carrera	Gran Premio de Japón de 1999
Carreras	16
Victorias	2
Podios	6
Poles	1
Vueltas rápidas	0
Campeonatos de Constructores	0
Campeonatos de Pilotos	0

El 1999 se pudo ver que fue el monoplaza más exitoso del equipo Jordan en sus quince años de historia, obteniendo dos victorias, una pole position y un tercer puesto en el mundial de constructores. Frentzen tuvo también una pequeña pero real posibilidad de ganar el mundial de pilotos, en la cual fue su mejor temporada de todas.

Para Hill el año no fue tan bueno. Comprensiblemente sin tanta forma como la que tuvo Frentzen en la temporada, decidió retirarse durante el curso del año y sólo pudo puntuar siete puntos para que el equipo sumara en total 61 en la temporada.