Junkers Ju 252
El Junkers Ju 252 fue un avión de transporte que realizó su primer vuelo en 1941. El avión fue planeado como reemplazo del Junkers Ju 52/3m en servicio en aerolíneas comerciales, sin embargo, solo un pequeño número fue construido como avión de carga y solo prestaron servicio con la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial, operando principalmente en el frente del Este.
Junkers Ju 252 | ||
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![]() Perfil del Ju-252
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Tipo | Avión de transporte | |
Fabricantes |
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Primer vuelo | octubre de 1941 | |
Introducido | enero de 1943 | |
Usuario principal |
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N.º construidos | 15 | |
Desarrollo del | Junkers Ju 52 | |
Variantes | Junkers Ju 352 Herkules | |
Historial operativo
El Ju 252 fue pre-desarrollado para la Lufthansa en 1938 como reemplazo del viejo Junkers Ju 52; la Luftwaffe se interesó en el prototipo y prosiguió el desarrollo en 1941. El Ju 252 tenía capacidad para 35 asientos, poseía un morro prominente, y su fuselaje podía ser presurizado. Estaba propulsado por tres motores Junkers Jumo 211 del mismo tipo que usaba el Junkers Ju 88. El Ju 252 tenía un peso de 13,1 t y podía alcanzar velocidades de 440 km/h con una autonomía de 3.980 km sin repostar.[1]
Se podía cargar por una compuerta trasera ventral que se operaba con sistemas hidráulicos.[2]
Tan solo se fabricaron 15 unidades por restricciones del RLM, que demandaba los motores Jumo 211 para otros aviones considerados más necesarios; por tanto se utilizaron entonces motores BMW Bramo, lo que acabaría derivando en el desarrollo del Junkers Ju 352 Herkules.[3]
Especificaciones técnicas
Características generales
- Tripulación: 3-4
- Eslora: 25,11 m
- Envergadura: 34,10 m
- Altura: 5,75 m
- Superficie alar: 122 m²
- Peso en vacío: 13127 kg
- Peso Cargado: 22257 kg
- Peso máximo al despegue: 24050 kg (sobrecarga)
- Planta motriz : 3 × Junkers Jumo 211F V12 invertida refrigerado por líquido, 986 kW (1322 hp)
Rendimiento
- Velocidad máxima : 438 km/h a 5.800 m
- Velocidad de crucero 335 km/h
- Rango : 3.981 km con una carga útil máxima, 6600 km (3565 mn)
4.100 millas) con 2000 kg de carga útil
- Techo de vuelo : 6300 m
- Régimen de ascenso : 12,5 m/s
Armamento
Véase también
Referencias
- El Junkers Ju-52
- JU-52
- «Transportes Junkers». Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2013. Consultado el 3 de diciembre de 2013.