Línea 2 (Metro de Caracas)

La Línea 2 es la Ramificación del Metro de Caracas que presta servicio hacia el Sur-Oeste de la ciudad. Está en funcionamiento desde el 4 de octubre de 1987, posee 17 estaciones, cuenta con 33.7 kilómetros de longitud y transporta aproximadamente más de 250 mil pasajeros diarios.

Línea 2

Estación Capuchinos
Descripción
Tipo Metro
Sistema Metro de Caracas
Inauguración 4 de octubre de 1987
Ampliación Futuros Proyectos: Zoológico-La Rinconada / Bello Monte-Warairarepano
Inicio Las Adjuntas (Patios y talleres del Metro de Caracas & Los teques) / Zoológico
Fin El Silencio
Líneas Zoológico-Caricuao-Mamera-Antimano-Carapita-La Yaguara-La Paz-Artigas-Maternidad-Capuchinos-El Silencio
Paradas principales Capuchinos-El Silencio-Las Adjuntas-Zoológico
Estaciones principales El Silencio-Las Adjuntas-Capuchinos
Intercambiadores 12
Rutas Las Adjuntas/Zoológico - El Silencio / Capuchinos - Zona Rental (Línea 4) / Zona Rental - Bello Monte (línea 4,5)
Terminales El Silencio-Las Adjuntas-Zoológico / Zona Rental (Línea 4) / Bello Monte (Línea 5)
Depósitos Las Adjuntas
Características técnicas
Longitud 26.5 km
Longitud red La Línea 2 conformada por Las Adjuntas - Zoológico - El Silencio está en funcionamiento desde 1987, posee 13 estaciones, cuenta con 38,4 kilómetros de longitud y transporta aproximadamente 250 mil pasajeros diarios.
Paradas Zoológico-Caricuao-Las Adjuntas-Ruiz Pineda-Mamera-Antimano-Carapita-La Yaguara-La Paz-Artigas-Maternidad-Capuchinos-El Silecio
Estaciones 13
Ancho de vía estándar: 1,435 mm (4 ft 8 ½ in)
Electrificación 750 V CD vía Tercer riel
Características Ferrocarril Metropolitano, con algunas estaciones de via ducto
Velocidad máxima 80 KM/H
Propietario Gobierno Bolivariano de Venezuela
Explotación
Líneas 5
N.º de vagones 7
Pasajeros 250000
Frecuencia 1990- 1,5 minutos / 2022- 15 minutos
Flota
  • Alstom Atlantique (Serie 1) 1981-1983
  • Alstom Atlantique (Serie 2) 1984 - 1986
  • Alstom Siemens (Serie 4) 2004-2006
  • Alstom Bombardier (Serie 3) 1981 - 1983 (en servicio por unos cuantos años)
  • Alstom Metrópolis (Serie 90000) 2015-2017 (perteneciente mayormente al Metro de los Teques)
Velocidad media 40 km/h
Operador C.A. Metro de Caracas
Esquema¿?
uKXBHFa-L uKXBHFe-R SUBWAY
Las Adjuntas
Zoológico
uhKBHFa ueABZgl+l uexKHSTeq
 
Patios y talleres, Línea 2
Caricuao
uhBHF uBHF
Ruiz Pineda
uhKRWl uKRW+lr uKRWr
uINT
Mamera
utSTRa
utBHF
Antímano
utBHF
Carapita
utBHF
La Yaguara
utBHF
La Paz
utBHF
Artigas
utBHF
Maternidad
utACC
Capuchinos
utCONTgq utABZgr
utKINTe + kHUBa@G
El Silencio
BL + HUB
Pasillo de Transferencia
 
utSTRq
utINTq + kHUBe@F
utSTRq
Capitolio
Notas
www.metrodecaracas.gob.ve

Historia

Los orígenes de esta línea se remontan a octubre de 1977. Mientras se efectuaba la construcción de la primera etapa de la Línea Propatria ↔ Palo Verde, el Ejecutivo Nacional le dio prioridad a la Línea 2 (Caricuao ↔ El Silencio), iniciándose los estudios y proyectos de este ramal.[1] Esta sección del metro de Caracas planteó especial dificultad, debido a que era la primera experiencia con vías divididas, además que las zonas por donde pasa la Línea poseen características excepcionales en cuanto a las construcciones en su perímetro: múltiples edificios habitacionales con protección antisísmica profunda en la Parroquia Caricuao, desarrollo habitacional descontrolado (barrios) en la parroquia Antímano y la ubicación del distribuidor vial más importante del Centro-oeste de Caracas (La Araña). Se optó por construir la vía férrea paralela a la Autopista Francisco Fajardo, debido a que implicaba una menor alteración paisajística, mientras que para el ramal múltiple Mamera-Zoológico/Las Adjuntas se decidió que fuera una construcción mixta: un tramo aéreo (hacia Zoológico) y uno superficial (vía Las Adjuntas).

Los trabajos comenzaron en 1982, con la construcción de las estaciones Zoológico, Caricuao y el Bulevar de Caricuao (un paseo peatonal que inicia en el Parque Zoológico de Caricuao y termina en la Redoma de Ruiz Pineda, de unos 3.7 km de largo). El tendido de rieles en el Patio de Las Adjuntas se inicia en 1984,[1] mientras que en 1985 comienza el proceso de afectación y expropiación de inmuebles para construir el tramo La Paz - El Silencio. El 4 de octubre de 1987 comenzó a funcionar la primera etapa de la Línea 2, Las Adjuntas- Zoológico- La Paz, con 16,3 kilómetros de red férrea y 9 estaciones.

Mientras se ejecutaban los difíciles trabajos subterráneos de la Línea 2, el Metro creó un sistema de transporte superficial, para que miles de usuarios provenientes de las parroquias Caricuao y Las Adjuntas, pudiesen proseguir su viaje para conectarse con la Línea 1. A este sistema se le denominó Metrobús, el cual funcionaba con dos rutas: una Ruta Local (La Paz - La Hoyada), con paradas por toda la Av. San Martín y una Ruta Expresa , sin escalas, desde La Paz hasta El silencio (donde funciona actualmente la estación del Metro). Actualmente Metrobús es un servicio de buses integrado al metro, que recorre un total de 26 rutas - algunas incluyen a las ciudades dormitorios próximas a la ciudad capital- con el propósito de trasladar a los usuarios a otros sectores populares y puntos de interés que no están cerca de una estación. Metrobús inicio operaciones en octubre de 1987, y un año después, el 6 de noviembre de 1988 arranca el tramo La Paz- El Silencio de la Línea 2.

No fue sino hasta 2006 que se amplió la línea 2 con la inauguración del tramo Capuchinos - Zona Rental (actualmente denominada como Línea 4), descongestionando a la Línea 1.

Estaciones

Estación Conexiones Parroquia Apertura
Las Adjuntas Metro de Los Teques Macarao 4 de octubre de 1987
Ruiz Pineda Caricuao
Zoológico Metrobús: ruta 731 (UD4-UD5-Zoológico)
Caricuao
Mamera Antímano
Antímano Metrobús: Ruta 601 (Antímano - Montalbán - La Paz)
Carapita
La Yaguara El Paraíso
La Paz Metrobús: Ruta 601 (Antímano - Montalbán - La Paz) / Ruta 603 (La Paz- La Guaira)/ Ruta P-604 (Centro Nacional de Rehabilitación - La Paz) / Ruta 605 (23 de Enero - Agua Salud - La Paz)
Artigas 6 de noviembre de 1988
Maternidad San Juan
Capuchinos
El Silencio Línea 1, por pasillo de transferencia a la estación Capitolio

Véase también

Referencias

  1. C.A Metro de Caracas (2010). «RESEÑA HISTORICA C.A. METRO DE CARACAS». Archivado desde el original el 10 de mayo de 2000. Consultado el 8 de enero de 2011.


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