Línea 3 del Metro de Lima y Callao

La línea 3 del metro de Lima y Callao se encuentra proyectada desde el año 2010 con la expedición del Decreto Supremo N° 059-2010-MTC, que definió la Red Básica del Metro de Lima. Tendrá una longitud proyectada de 32 km.[2]

Línea 3

El trazo en color cyan representa el recorrido aproximado de la línea 3
Lugar
Área abastecida Carabayllo, Comas, Los Olivos, Independencia, San Martín de Porres, Rímac, Lima, Lince, San Isidro, Miraflores, Santiago de Surco y San Juan de Miraflores
Descripción
Tipo Metro
Sistema Metro de Lima y Callao
Inicio El Álamo
Fin Pedro Miotta
Depósitos 2[1]
Características técnicas
Longitud 34.3 km[1]
Vías 2
Estaciones 28[1]
Sistemas de seguridad GoA 4 Driverless
Características Subterráneo
Explotación
Estado En proyecto
Pasajeros 2.000.000 por día (proyectado)[1]
Autoridad ATU
Líneas relacionadas

En julio de 2021, el MTC comunicó que el proceso de concesión de la línea 3 debería ser iniciada entre 2022 y 2024. Recorrerá la ciudad de norte a sur y beneficiará a la población de al menos ocho distritos en su área de influencia directa. El MTC, confirmó que será subterránea, al igual que la línea 2.[3]

Historia

El 22 de agosto del 2014, la agencia Proinversión informó que siete postores se presentaron con sus propuestas técnicas y económicas para los estudios de la línea 3 del Metro de Lima.[4] La adjudicación de los estudios se otorgó al consorcio MetroTres integrado por Price Water House Coopers, Ingerop, Metropolitana Milanese y Alpha Consult el 13 de septiembre de 2014.[5] Los estudios de preinversión estarán listos en abril de 2015, el consorcio encargado se encuentra en la última fase del estudio, respecto al perfil, y que, tras su aprobación, se podrá conocer el plazo para su adjudicación, recorrido de la ruta y demanda de inversión[6]

El 10 de enero del 2023, el presidente del Consejo de Ministros, Alberto Otárola, anunció que desde el Ejecutivo se asignará un monto de S/ 252 millones para el gerenciamiento y la adquisición de predios para avanzar con el proyecto de la Línea 3 del Metro de Lima, el 1 de mayo la jefa de Estado, Dina Boluarte, anunció que su gestión promoverá el inicio de la construcción de la Línea 3 del Metro de Lima a fin de cimentar un transporte interconectado, moderno y para ayudar a reducir las horas de viaje que se emplean todos los días para movilizarse en Lima. La ministra de Transportes y Comunicaciones (MTC) Paola Lazarte, remarcó que la obra se ejecutará bajo la modalidad de contrato Gobierno a Gobierno y que existen cinco países interesados, aunque no precisó cuáles son.

Contrato gobierno a gobierno

En el 2021 se informo que entre 2022 y 2024 se firmaría el contrato de gobierno a gobierno para la ejecución del proyecto de la Línea 3, según informó el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). El ministro informó que hay ocho países interesados en ser parte del megaproyecto.[7]

El 14 de febrero de 2023, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) sostuvo que se prevé adjudicar este año la Línea 3 del Metro de Lima.

Estamos contemplando en un escenario pesimista realizar la adjudicación en el segundo semestre de este año y en base a eso tendríamos el cronograma de ejecución del proyecto”, además existirían 5 gobiernos interesados en el proyecto, sostuvo la titular del MTC, Paola Lazarte, en conferencia de prensa[8].

Monto de inversión

El organismo público de inversión privada Proinversion indicó el 24 de octubre de 2014 que la inversión aproximada tanto para la línea 3 como para la línea 4 será aproximadamente de US$.5,000 millones cada una, teniendo en cuenta las características de las mismas. Actualmente ya se encargaron los estudios de la línea 3 y los estudios para la línea 4 deben encargarse en los próximos meses.[9] Asimismo, el 10 de enero de 2016, los estudios hechos por el consorcio MetroTres fueron registrados en el SNIP y posteriormente a evaluación del MEF, los estudios estimaron una inversión de S/19.000 millones para la construcción, compra de trenes y otros gastos importantes. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones tiene previsto realizar la licitación pública entre septiembre y octubre de 2016.[10]

En enero del 2021, el ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), manifesto que la línea 3, que conectará a 13 distritos de Lima y el Callao, contará con una inversión aproximada de casi US$ 7,000 millones.

Las avenidas por las que se cruzará serán: Chillón-Trapiche, Panamericana Norte, Tacna, Arequipa, Larco, Alfredo Benavides, Panamericana Sur y Pedro Miotta.

Posición de la población de Ancón

Desde 2013, un colectivo civil que agrupa residentes de distritos de Lima Norte, declara que el recorrido de la Línea 3 se amplie hasta el Distrito de Ancón al norte de la Provincia de Lima.[11]

Estaciones

Según el estudio de factibilidad encargado por el MTC, la línea 3 contará con las siguientes estaciones:

Estación
(nombres tentativos)
Ubicación
(aproximada)
Distrito Combinación Tipo de estación
(según factibilidad)
TungasucaAv. Chillón Trapiche con Av. San FelipeComasSubterránea
El PinarAv. Chillón Trapiche con Av. Los incasComasSubterránea
El ÁlamoAv. Chillón Trapiche con Av. Micaela BastidasComasSubterránea
HuandoyPanamericana Norte con Av. HuandoyLos OlivosSubterránea
2 de OctubrePanamericana Norte con Av. 2 de OctubreLos OlivosSubterránea
Villa SolPanamericana NorteLos OlivosSubterránea
NaranjalPanamericana Norte con Av. NaranjalLos Olivos e IndependenciaSubterránea
Carlos IzaguirrePanamericana Norte con Av. IzaguirreLos Olivos e IndependenciaSubterránea
Tomás VallePanamericana Norte con Av. Tomás ValleLos Olivos e IndependenciaSubterránea
Bartolomé de las CasasPanamericana Norte con Av. Bartolomé de las CasasSan Martín de PorresSubterránea
José GrandaPanamericana Norte con Av. José GrandaSan Martín de PorresSubterránea
CaquetáVía de Evitamiento con Av. CaquetáSan Martín de Porres y RímacSubterránea
TacnaAv. TacnaLimaSubterránea
Garcilaso de la VegaAv. Garcilaso de la VegaLimaSubterránea
Estación CentralAv. Garcilaso de la Vega con Av. 9 de DiciembreLima Subterránea
Parque de la ReservaAv. ArequipaLimaSubterránea
Museo de Historia NaturalAv. ArequipaLimaSubterránea
César CanevaroAv. Arequipa con Av. Pardo de ZelaLinceSubterránea
Conde de San IsidroAv. Arequipa con Av. Javier PradoSan IsidroSubterránea
Andrés AramburúAv. Arequipa con Av. AramburúSan Isidro y MirafloresSubterránea
Huaca PucllanaAv. ArequipaMirafloresSubterránea
Parque Central de MirafloresAv. LarcoMirafloresSubterránea
Parque ReductoAv. Benavides con Av. Paseo de la RepúblicaMirafloresSubterránea
PanamáAv. Benavides con Av. República de PanamáMirafloresSubterránea
Juana AlarcoAv. BenavidesMirafloresSubterránea
CabitosAv. Benavides con Óvalo CabitosMiraflores y Santiago de SurcoSubterránea
Alejandro VelascoAv. Benavides con Av. Velasco AsteteSantiago de SurcoSubterránea
Las GardeniasPanamericana SurSantiago de SurcoSubterránea
Los HéroesPanamericana Sur con Av. Los HéroesSantiago de Surco y San Juan de MirafloresSubterránea
Pedro MiottaAv. Pedro MiottaSan Juan de MirafloresSubterránea

Véase también

Referencias

  1. Proinversión (13 de noviembre de 2015). «Nota de Prensa Línea 3 del Metro de Lima». Consultado el 15 de noviembre de 2015.
  2. «Copia archivada». Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014. Consultado el 23 de enero de 2017.
  3. «Copia archivada». Archivado desde el original el 27 de mayo de 2015. Consultado el 20 de mayo de 2015.
  4. Diario Gestión (22 de agosto de 2014). «Siete postores presentan propuestas para estudio de Línea 3 del Metro de Lima». Archivado desde el original el 24 de agosto de 2014. Consultado el 22 de agosto de 2014.
  5. «Proinversión: Consorcio europeo hará estudio de línea 3 del Metro de Lima». RPP. 13 de septiembre de 2014. Consultado el 14 de septiembre de 2014.
  6. «Copia archivada». Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 4 de marzo de 2015.
  7. «Líneas 3 y 4 del Metro de Lima deben ejecutarse en próximo Gobierno, según ministro de Transporte». Consultado el 28 de marzo de 2022.
  8. GESTIÓN, NOTICIAS (14 de febrero de 2023). «Línea 3 del Metro de Lima: Gobierno contempla adjudicar Línea 3 del Metro de Lima en el segundo semestre de 2023 | ECONOMIA». Gestión. Consultado el 7 de marzo de 2023.
  9. http://elcomercio.pe/economia/peru/peru-destinaria-us10000-millones-lineas-3-y-4-metro-noticia-1766141?flsm=1
  10. Fernando Alayo Orbegozo (10 de enero de 2016). «Línea 3 del metro demandará inversión de S/ 19 mil millones». El Comercio. Consultado el 9 de marzo de 2016.
  11. http://www.rpp.com.pe/2015-01-24-en-lima-norte-prefieren-metro-de-lima-antes-que-metropolitano-opinan-noticia_762973.html
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