Línea Verde (Metro de Lisboa)

La primera estación perteneciente a esta línea, Rossio, fue inaugurada en 1963. Hasta 1972 la línea se prolongó sucesivamente hasta Alvalade, pasando, entre otras, por las estaciones de Socorro (actual Martim Moniz), Alameda y Areeiro. En 1993 se construyó el tramo Alvalade – Campo Grande. En 1998 se concluyó la estación de enlace de Baixa/Chiado, permitiendo la eliminación del tramo Restauradores – Rossio. El tramo Rossio – Campo Grande se desconectó de la Línea Azul, dando origen junto con las estaciones Baixa/Chiado y Cais do Sodré a la Línea Verde. En 2002 la línea llegó a Telheiras.

Hasta 2012, la línea Verde contaba con la particularidad de ser la única línea en la cual circulaban trenes con cuatro vagones. Esto se debe a que los andenes de las estaciones de Arroios y Areeiro (esta última en reformas) no permitían la recepción de trenes de más de cuatro vagones. A partir del 22 de febrero de 2012 los trenes pasaron a circular con tres vagones durante todo el día, siendo la única línea donde esto ocurre (en las restantes líneas los trenes circulan con seis vagones).[1]

Actualmente existen planes para la expansión de la línea desde Telheiras hasta Pontinha, pasando por Horta Nova, pero de momento no está prevista la construcción de esa conexión.

• Línea Amarilla (Metro de Lisboa)
• Línea Azul (Metro de Lisboa)
• Línea Roja (Metro de Lisboa)

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• Metropolitano de Lisboa (en portugués)