Long Duration Exposure Facility

LDEF (Long Duration Exposure Facility) fue un satélite artificial recuperable de la NASA, lanzado mediante el transbordador espacial Challenger el 6 de abril de 1984, durante la misión STS-41-C.

LDEF
Puesta en órbita de LDEF
Estado	Recuperado
Tipo de misión	Experimentos de materiales
Operador	NASA
ID COSPAR	1984-034B
no. SATCAT	14898
ID NSSDCA	1984-034B
Duración de la misión	2114 días y 19 horas
Órbitas completadas	32422
Propiedades de la nave
Fabricante	Langley Research Center
Masa de lanzamiento	9700 kg
Propulsión	Sin propulsión
Comienzo de la misión
Lanzamiento	6 de abril de 1984
Vehículo	Transbordador espacial Challenger
Lugar	Cabo Cañaveral
Fin de la misión
Tipo	reingreso
Fecha de decaída	1 de enero de 1990
Lugar	Base de la Fuerza Aérea Edwards
Parámetros orbitales
Altitud del periastro	344 km
Altitud del apastro	348 km
Inclinación	28,5 grados
Período	98,5 minutos

La misión de LDEF consistía en recoger datos a largo plazo sobre el entorno espacial, incluyendo los micrometeoritos, y su efecto en la degradación de diversos materiales y sistemas de satélite (energía, propulsión, óptica...). Portaba 57 experimentos montados en 86 bandejas, con la participación de más de 200 investigadores de 33 compañías privadas, 21 universidades, 7 centros de la NASA, 9 laboratorios del Departamento de Defensa y 8 países extranjeros.

LDEF fue soltado desde la bodega de carga del transbordador Challenger durante abril de 1984 para una misión de un año de duración, tras la cual el satélite sería recogido por otro transbordador. La recuperación fue pospuesta temporalmente en marzo de 1985, y más tarde indefinidamente tras la pérdida del Challenger. Finalmente fue recuperado y devuelto a tierra en enero de 1990 por el transbordador Columbia durante la misión STS-32. En el momento de la recuperación tan sólo faltaba un mes para que LDEF reentrase en la atmósfera debido a la fricción atmosférica.

Muchos de los experimentos devolvieron datos más valiosos debido a la extensión de la estancia en órbita. Tras el aterrizaje los experimentos fueron enviados a sus correspondientes investigadores para su estudio y análisis.

La nave tenía forma de cilindro de doce caras y estaba construido en aluminio, acero y titanio, y se estabilizaba mediante gradiente gravitatorio. No llevaba sistemas de propulsión, alimentación ni posicionamiento.