Lancia Epsilon
El Lancia Epsilon (tipo 58, Epsilon) es un automóvil de turismo fabricado por la marca italiana Lancia entre los años 1911 y 1912. El Epsilon compartía muchas características con su antecesor, el Lancia Delta 20/30hp, aunque presentaba cambios sustanciales como una distancia entre ejes notablemente mayor (327 cm), que permitió una mejora notable de la habitabilidad posterior. El motor y la transmisión por el contrario no presentaban cambio alguno, manteniéndose la cilindrada en 4084 cc, 60 hp de potencia combinado a una caja manual de 4 velocidades. Se fabricó un total de 350 ejemplares hasta finales de 1912, siendo sustituido por el Lancia Theta en 1913.[1]
Lancia Epsilon | ||
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Datos generales | ||
Empresa matriz | Fiat Group Automobiles | |
Fabricante | Lancia | |
Período | 1911-1912 | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Carrocerías | Cerrado, 2 puertas. | |
Configuración | Motor 4 cilindros en línea, 4084 cc, delantero transversal, Transmisión Manual de 4 velocidades | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 327 cm de distancia entre ejes. | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Lancia Eta | |
Predecesor | Lancia Delta 20/30hp | |
Véase también
Referencias
- Frostick, Michael (1976). Lancia. Dalton Watson. ISBN 0-901564-22-2.
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