Lancia Flavia

Lancia Flavia
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Datos generales
Empresa matriz	Fiat Group Automobiles
Fabricante	Lancia
Diseñador	Pininfarina
Fábricas	Lancia Chivasso
Período	1961-1975
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Carrocerías	Sedán 4 puertas; Cupé 2 puertas; Descapotable 2 puertas
Dimensiones
Dimensiones	4600 / 1610 / 1500 / 2600 mm
Otros modelos
Relacionado	Lancia Gamma
Predecesor	Lancia Flaminia

El Lancia Flavia es un automóvil de turismo fabricado por la marca italiana Lancia entre los años 1961 y 1975.

El Flavia fue un sedán de lujo de tamaño medio presentado al público en el Salón del Automóvil de Turín de 1960. Utilizaba un nuevo chasis con tracción delantera, suspensión independiente delantera mediante dobles triángulos y trasera por eje rígido y ballestas longitudinales con frenos de disco Dunlop en todas las ruedas .[1] Utilizaba inicialmente un motor bóxer de aluminio de sólo 1500 c.c y 77 CV (89 CV con doble carburador), seguido de versiones 1800 c.c y 92 CV (102 CV con inyección mecánica Kugelfischer) y 2.000 cc y 115 cv (124 con inyección mecánica kugelfischer/ 126 con inyección electrónica BOSCH). Las versiones cupé y descapotable fueron presentadas al poco tiempo, siendo diseñadas ambas por Pininfarina. Sin embargo una pequeña versión especial del cupé rediseñado por Zagato fue también comercializada. La cilindrada y potencia fueron aumentados progresivamente con las nuevas series pasando de los 1500 cc iniciales hasta los 2000 cc.

Motores

Modelo	Años	Motores	Cilindrada	Potencia	Alimentación
Berlina	1960-62	Lancia H4 OHV	1500 cc	77 hp	Carburador
Coupé, Cab, Sport	1962	Lancia H4 OHV	1500 cc	89 hp	Doble carburador
1500	1963-68	Lancia H4 OHV	1488 cc	75 hp	Carburador
1800	1963-68	Lancia H4 OHV	1800 cc	91 hp	Carburador
1800 Sport	1963-67	Lancia H4 OHV	1800 cc	104 hp	Doble carburador
1800 Iniezione	1965-68	Lancia H4 OHV	1800 cc	101 hp	Inyección
1500	1969-70	Lancia H4 OHV	1490 cc	79 hp	Carburador
1800	1969-70	Lancia H4 OHV	1816 cc	91 hp	Carburador
2000	1969-74	Lancia H4 OHV	1991 cc	113 hp	Carburador
2000 Iniezione	1969-74	Lancia H4 OHV	1991 cc	125 hp	Inyección

Véase también

Referencias

«In Depth: The Lancia Flat Fours Part I: Birth of the Flavia». VeloceToday.com. 26 de octubre de 2005. Consultado el 28 de diciembre de 2013. «The Flavia was the brainchild of Professor Fessia, the genius who - besides having had an important input in the FIAT 500 'Topolino,' the FIAT 600 and the Lancia Flaminia - was responsible for the design of the Caproni Cemsa that was first shown in 1947 at the Turin Autosalon. »

Enlaces externos

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Datos: Q944280
Multimedia: Lancia Flavia / Q944280

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[1] «In Depth: The Lancia Flat Fours Part I: Birth of the Flavia». VeloceToday.com. 26 de octubre de 2005. Consultado el 28 de diciembre de 2013. «The Flavia was the brainchild of Professor Fessia, the genius who - besides having had an important input in the FIAT 500 'Topolino,' the FIAT 600 and the Lancia Flaminia - was responsible for the design of the Caproni Cemsa that was first shown in 1947 at the Turin Autosalon. »