Lancia Thesis
El Lancia Thesis (Proyecto 115) es un automóvil del segmento E producido por el fabricante italiano Lancia entre 2001 al 2009. El Thesis es un sedán de cuatro puertas con tracción delantera que reemplaza al Lancia Kappa.
Lancia Thesis | ||
---|---|---|
![]() | ||
Datos generales | ||
Empresa matriz | Fiat Group Automobiles | |
Fabricante | Lancia | |
Fábricas | Fiat Rivalta, Italia | |
Período | 2001-2009 (16.000 unidades) | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Segmento | Segmento E | |
Carrocerías | Sedán cuatro puertas | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 4890 / 1830 / 1470 / 2800 mm | |
Otros modelos | ||
Predecesor | Lancia Kappa | |
Sucesor | Lancia Thema 2011 | |
Sus motorizaciones son tres propulsores de gasolina y uno Diésel. Los motores de gasolina son dos de cinco cilindros en línea, un 2.4 litros de 170 CV de potencia máxima y un 2.0 litros con turbocompresor y 185 CV, y un seis cilindros en V de 230 CV. El Diésel es un motor de 2.4 litros de cinco cilindros en línea con turbocompresor y tecnología common-rail, en variantes de 150, 175 y 185 CV de potencia máxima.
Galería
Véase también
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Lancia Thesis.
Este artículo ha sido escrito por Wikipedia. El texto está disponible bajo la licencia Creative Commons - Atribución - CompartirIgual. Pueden aplicarse cláusulas adicionales a los archivos multimedia.