Lynk & Co 01

El Lynk & Co 01 es un SUV compacto de 5 puertas y es el primer modelo anunciado por la marca china Lynk & Co. El modelo ha sido desarrollado junto con Volvo, siendo ambas entidades propiedad de Geely.

Lynk & Co 01 (CX11)

Lynk & Co 01
Datos generales
Fabricante Lynk & Co (Geely)
Producción 2017–hoy
Configuración
Tipo SUV
Segmento Crossover compacto[1]
Plataforma CMA
Configuración Motor delantero, tracción delantera[2]
Dimensiones
Longitud 4512 mm
Anchura 1857 mm
Altura 1673 mm
Distancia entre ejes 2734 mm
Peso 1750 kg
Planta motriz
Motor

Gasolina: 1.5L JLH-3G15TD (GEP3 MP+ / GEP3 HEV) (Versión híbrida) 2.0L B4204T30 Drive-E-T4

Eléctrico: 54–82 CV (40–60 kW; 53–81 hp) Motor síncrono
Batería 9 kWh ion de litio
Potencia

261 CV (192 kW; 257 hp) (01 PHEV) 180 CV (132 kW; 178 hp) (Motor) + 82 CV (60 kW; 81 hp) (Motor)

190–254 CV (140–187 kW; 187–251 hp) (01 tracción total)
Mecánica
Transmisión

Manual de 6 velocidades; 7DCT de 7 velocidades;

Automática DCT de 8 velocidades
Otros modelos
Relacionado

Lynk & Co 05

Volvo XC40

Historia

El Lynk & Co 01 anteriormente tuvo el nombre de Geely CX11. inicialmente presentado en línea en octubre de 2016,[3] y puesto a la venta el 4 de agosto de 2017.[4] La versión híbrida enchufable salió al mercado el 7 de julio de 2018 como el primerísimo híbrido SUV de lujo, producido por Lynk & Co. La autonomía de su recarga eléctrica alcanza los 51 kilómetros.[5] El Lynk & Co 01 recibió el grado de 5,5 estrellas en las pruebas de choque de la C-NCAP. El valor global alcanza 60,1 puntos.

En 2016 Geely mostró una nueva marca exclusiva llamada temporalmente L Brand. La línea de productos incluye el CX11 (SUV compacto, actualmente Lynk & Co 01), CC11 (SUV crossover, actualmente Lynk & Co 02), CS11 (sedán, actualmente Lynk & Co 03) y el CH11 (hatchback). La toma de corriente alterna tiene un único diseño.[6] Este modelo de coche cuenta con una pantalla multifunción de 10,2 pulgadas (25,91 cm). Uno de los modelos de preserie cuenta con tracción total conectable. El sistema reconocedor de voz es capaz de participar en el sistema de navegación, teléfono y aire acondicionado.[7]

Los modelos, en detalle

Versión de producción

El Lynk & Co 01 se basa en la plataforma de arquitectura compacta modular, que también lo es del Volvo XC40. El 01 compartirá muchos de sus componentes con el XC40, incluyendo su arquitectura eléctrica, motores y sistemas de seguridad.[8]

El coche está bajo el control de una llave digital compartida, capaz de permitir a quien posee el coche, de proporcionar acceso a otros coches de Lynk & Co.[9] El coche tiene una longitud de 453 cm, e inicialmente le impulsarán motores a gasolina de origen Volvo: de 1,5-litros y 3 cilindros o de 2,0-litros y 4 cilindros. Estos motores irán acoplados a dos posibles cajas de cambios: manual o automática de siete velocidades.[10]

Vista posterior
 
vista trasera de la versión de producción
01 híbrido enchufable
 

El modelo del año 2021 vino con un restilizado y con el lanzamiento a los mercados europeos, para los cuales no habrá niveles de dotación con el Lynk & Co 01, con las únicas opciones posibles de tracción y color de pintura. El equipamiento de serie para el 01 ofrecido en Europa incluye una gran pantalla táctil central, navegación por satélite, cámara, y actualizaciones para los sistemas tecnológicos a bordo.[11]

Ventas

Se empezó a vender en China en 2017.[12]

Lynk & Co distribuyó los primeros vehículos en Europa en la primavera de 2021. El híbrido 01, que comparte plataforma con el Volvo XC40 ha sido el primer modelo disponible. Un tipo de membresía mediante suscripción fue también lanzado en Europa, donde no se comercializaron las variantes a gasolina, sino solamente las versiones híbridas: VHE y VHEE. Lynk & Co afirma que las versiones enchufables tienen hasta 70 kilómetros de autonomía cuando solamente las impulsa el motor eléctrico, según el WLTP. El VHEE dispone de un motor a gasolina de 132 kW y de uno eléctrico de 60 kW, resultando un consumo homologado de 1,1 litros cada 100 kilómetros para el 01 enchufable.[13]

Referencias

  1. Edward Niedermeyer (28 de febrero de 2019). «Magical Mystery Plant Tour: Lynk & Co's "Fashion Factory" In Zhangjiakou, China» (en inglés). The Drive. Consultado el 2 de marzo de 2019.
  2. «Picture» (PNG) (en chino). LYNK & CO. Archivado desde el original el 31 de enero de 2018. Consultado el 31 de enero de 2018.
  3. Edward Niedermeyer (28 Febrero 2019). La “Factoría de moda” de Lynk & Co en Zhangjiakou, China. The Drive.
  4. «Se lanzó Lynk & Co 01 en el Salón del Automóvil de Guangzhou, que revela el nuevo plan de productos de Lynk & Co.» (en chino). 4 de agosto de 2017. Consultado el 6 de febrero de 2019.
  5. 耿源 [Wuyuan] (27 de julio de 2018). «Lynk & Co 01 PHEV lanzado con ventas previas al subsidio a partir de 232.800 yuanes» (en chino). Consultado el 6 de febrero de 2019.
  6. 兴珉 (27 de agosto de 2016). «Tres fotos espía del nuevo modelo SUV de la marca Geely L, una de ellas muestra el interior» (en chino). Consultado el 14 de abril de 2019.
  7. «Configuración de parámetros del Lynk & Co 01» (en chino). Consultado el 14 de abril de 2019.
  8. Gaving Green (21 de octubre de 2016). «La nueva marca Lynk & Co revela su SUV con 'rango de arte'». Car Magazine (en inglés). Archivado desde el original el 31 de enero de 2018. Consultado el 24 de octubre de 2016.
  9. Tycho De Feijter (23 de octubre de 2016). «Todo lo que necesitas saber de Lynk & Co's y su nueva forma de hacer negocios en vender y compartir coches». Forbes (en inglés). Archivado desde el original el 24 de octubre de 2016. Consultado el 24 de octubre de 2016.
  10. Graham Hope (20 de octubre de 2016). «La nueva marca LYNK & CO 01 lanza su nuevo SUV radical basado en el Geely». www.autoexpress.co.uk (en inglés). Consultado el 24 de octubre de 2016.
  11. «El SUV híbrido Lynk & Co 01, revelado para el mercado europeo».
  12. «Las ventas de Geely Auto alcanzan en 2018 el millón y medio de unidades, superando en más del 20% el registro del año precedente» (en inglés). 7 de enero de 2019.
  13. «Lynk & Co vendrá a Europa en 2021». Octubre 2020.
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