MEKO 140

La MEKO 140 es una serie de seis corbetas multipropósito diseñadas por Blohm + Voss para la Armada Argentina en la década de 1980. Fueron construidas bajo licencia en los astilleros de Río Santiago del AFNE, situados en Ensenada, Argentina. Su proyecto es un desarrollo de las corbetas Clase João Coutinho diseñadas por el ingeniero Rogério de Oliveira para la Armada Portuguesa.[2] Los buques de la Clase Espora fueron diseñados y construidos de acuerdo con un sistema de módulos, que permite cambios tecnológicos en armas y sistemas, sin afectar la operatividad del buque. Este diseño es el origen de la denominación MEKO, de allí que a los buques se los conozca como MEKO 140; el número se debe al desplazamiento estándar de 1400 t.

MEKO 140
País productor
País productor
Datos generales
Astillero	Astilleros y Fábricas Navales del Estado (AFNE), Astillero Río Santiago
Países en servicio
Tipo	Corbeta
Estadísticas
Primera unidad	ARA Espora (P-41)
Última unidad	ARA Gómez Roca (P-46)
Periodo construcción	1979-2004
Periodo servicio	Desde 1985
Unidades concluidas	6
Unidades activas	6
Características de la clase
Desplazamiento	1790 t[1]
Eslora	91,2 m
Manga	11,1 m
Calado	4,5 m
Sensores	• Radar de búsqueda aire/superficie y control de helicópteros Signaal DA05 con IFF • Radar de navegación Decca TM 1226 • Radar de control de tiro Signaal WM2 • Sonar Atlas Elektronik ASO 4
Armamento	• 1 cañón compacto y automático Oto Melara 76 mm • 4 cañones Bofors 40 mm en 2 montajes dobles • 2 ametralladoras MGS 12,7 • 4 lanzadores de misiles antibuque Exocet MM 38 • 2 tubos lanzatorpedos triples ILAS. Cargados con torpedos antisubmarinos Whitehead AS-244
Propulsión	• 2 motores Semt-Pielstick 16 PC2-5 V 400 diésel • 2 hélices
Potencia	20 400 hp
Velocidad	27 nudos
Autonomía	4000 nmi a 18 nudos
Tripulación	100 personas
Aeronaves	1 helicóptero AS 555 Fennec
Notas
Notas	Por contrato con el astillero Blohm + Voss fueron fabricadas en el Astillero Río Santiago (AFNE), Buenos Aires.

La construcción de estos buques fue autorizada por el 1 de agosto de 1979 y el primer buque de la serie fue botado a principios de 1981.[3] Las primeras tres unidades fueron construidas sin hangar para helicóptero.[3]

Los últimos dos buques de la serie, el ARA Robinson y el ARA Gómez Roca fueron entregados a la Armada Argentina en 2000 y 2004, respectivamente. La demora se debió a problemas presupuestarios que paralizaron su construcción por casi 10 años. Inclusive, los buques fueron puestos a la venta por un tiempo.[4] Las últimas unidades presentan ciertas mejoras, básicamente en automatización de ciertos procesos.

Los seis buques de la serie componían la 2.ª. División de Corbetas, actual División Corbetas. Las misiones de las Corbetas Clase MEKO 140 comprenden la vigilancia marítima de la Zona Económica Exclusiva (Control del Mar); el ataque a blancos de superficie (Exocet MM 38); el ataque a blancos submarinos (torpedos A-244-S); la defensa aérea de punto (Breda Bofors de 40 mm) y el ataque a blancos costeros o de superficie (Oto Melara de 76 mm). Desde que fueron incorporados a la 2.ª División de Corbetas —actual División de Corbetas— participan activamente en ejercitaciones —llamadas Etapas de Mar— con el resto de los buques de la Flota de Mar, la División de Patrullado Marítimo, la Fuerza de Submarinos y aviones y helicópteros de la Aviación Naval. También han tomado parte en numerosas operaciones navales con unidades de otros países, en ejercicio Pre-Unitas, UNITAS, Gringo-Gaucho, Atlasur, Passex, Gosth, y Fraterno.