MINI Challenge Argentina

La MINI Challenge Argentina fue una categoría de automovilismo de velocidad de origen alemán que se desarrolló en la República Argentina entre los años 2011 y 2013; no fue otra cosa que la reproducción argentina del MINI Challenge, categoría creada en el año 2004 por la firma alemana de automóviles BMW, propietaria a nivel mundial de la marca MINI.

MINI Challenge Argentina
Actual Extinta
Categoría Turismos
Ubicación Bandera de Argentina Argentina
Fundación 2011
Director general Benedicto Caldarella
Temporada inicial 2011
Último año 2013
Ámbito Nacional
Campeones
Último campeón Bandera de Argentina Ricardo Stuart Milne (2013)
Participantes
Pilotos 17 (2013)
Constructores Bandera del Reino Unido MINI
Motores Bandera del Reino Unido MINI
Neumáticos Bandera del Reino Unido Dunlop Tyres
Sitio oficial

La categoría era una monomarca de carácter promocional, con homologación de la Federación Internacional del Automóvil, apuntada hacia pilotos novatos y aficionados del deporte que pretendían tener su primera experiencia en automovilismo, conduciendo un turismo con prestaciones deportivas. El modelo utilizado para esta categoría fue la versión John Cooper Works del modelo MINI Cooper, el cual posee una configuración cuasi-estándar, con agregados deportivos.[1]

La MINI Challenge Argentina tuvo su primera edición en el año 2011, siendo corrida a lo largo de ocho fechas anuales.[2] El formato de carreras a diferencia de otros países en donde se desarrolló esta competencia, es el de una carrera por fecha. En su primer año se llegó a realizar una competencia especial, donde fueron invitadas personalidades de la sociedad argentina como ser actores o deportistas de otras ramas. A lo largo de su existencia, sus campeones fueron el brasileño Patrick Goncalves en 2011[3] y los argentinos Patricio Morelli[4] y Ricardo Stuart Milne,[5] en 2012 y 2013 respectivamente.

Para el año 2013, la Comisión Deportiva de Automovilismo Argentino (CDA) informó el desarrollo de la tercera edición de la Copa MINI Challenge, a la par del calendario 2013 del Campeonato Argentino de TC 2000, cumpliendo un rol similar al que desarrollaba la monomarca Abarth Punto Competizione, con respecto al Súper TC 2000.[6]

El automóvil
MINI John Cooper Works de la MINI Challenge alemana, similar al utilizado en la MINI Challenge Argentina

El automóvil utilizado para el desarrollo de esta competencia es la versión conocida como John Cooper Works del modelo MINI Cooper. Esta nomenclatura MINI la desarrolló para designar a sus últimas versiones deportivas recientes, derivadas ellas del modelo Mini Countryman. En el caso de este modelo, desarrollado íntegramente en Inglaterra, presenta una configuración estándar en cuanto a su mecánica, pero incluye implementos y desarrollos deportivos de la gama MINI como ser, splitter delantero, alerón trasero ajustable o sistema Air Jack. La unidad está equipada con un motor 4 cilindros en línea de 1598 cm³, capaz de erogar una potencia de 211 CV, acelerando de 0 a 100 en 6,1 segundos y desarrollando una velocidad final de 240 km/h.[7]

Circuitos visitados entre 2011 y 2013

Campeones
  • 2011: Bandera de Brasil Patrick Goncalves
  • 2012: Bandera de Argentina Patricio Morelli
  • 2013: Bandera de Argentina Ricardo Stuart Milne

Referencias
  1. Arranca el MINI Challenge en Argentina ¿cuánto cuesta correr?
  2. Se presentó la Mini Challenge Argentina
  3. Goncalves campeón de la Copa Mini Challenge 2011
  4. Patricio Morelli se proclamó campeón de la 2a temporada de la Copa Mini Challenge en la Argentina
  5. Entrevista biográfica de Ricardo Stuart Milne
  6. Mini Challenge competirá con el TC2000
  7. «El auto». Archivado desde el original el 13 de octubre de 2013. Consultado el 19 de abril de 2013.

Enlaces externos
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