Martinsville Speedway

Martinsville Speedway es un óvalo situado en la localidad de Ridgeway, estado de Virginia, Estados Unidos, 6 km al sur de la ciudad de Martinsville, y 70 km al norte de la ciudad de Greensboro. Fue inaugurado en el año 1947 y pavimentado en 1955. Desde 1976, la pista combina asfalto en las rectas y hormigón en las curvas. International Speedway Corporation compró el autódromo en 2004.

Recta opuesta de Martinsville durante una carrera de la NASCAR.

Originalmente con una longitud de 0,5 millas (805 metros), Martinsville tiene actualmente una extensión de 0,526 millas (847 metros) de longitud, y es el circuito más corto de la NASCAR Cup Series. Las curvas tiene un peralte de 11 grados y las rectas no tiene peralte alguno, a diferencia de Bristol, el otro óvalo de media milla de la NASCAR Cup Series. Además, posee rectas más largas y curvas más cerradas, lo que hace al circuito mucho más lento que Bristol y exige más los frenos.

Hasta 2016 la pista no contaba con iluminacion artificial en caso de que las carreras terminaban con poca luz natural, problema que arreglaron en 2017 con la instalación de iluminarias LED por toda la pista.

Esa categoría visita Martinsville dos veces por año: en abril ("Virginia 500") y en septiembre u octubre ("Old Dominion 500"). Las carreras se disputan desde 1949 y 1950 respectivamente; desde 1956 y 1957 duran 500 vueltas, equivalentes a 263 millas (423 km). La NASCAR Busch Series disputó entre dos y tres fechas anuales en Martinsville desde 1982 hasta 1994, una fecha en 2006 y 2020, y dos en 2021. La NASCAR Truck Series acompaña a la NASCAR Cup Series en la primavera boreal desde 1999 y en otoño desde 1995 hasta 1998 y luego nuevamente a partir de 2003. Es tradición desde 1964 que los ganadores de las carreras reciban como premio relojes de pie.