Mercedes-Benz Clase A

Segunda generación
	;
Datos generales
Período	2005-2011
Configuración
Segmento	Segmento B
Carrocerías	Monovolumen tres y cinco puertas
Dimensiones
Dimensiones	3840 / 1765 / 1595 / 2570 mm

Primera generación
	;
Datos generales
Período	1997-2005
Configuración
Tipo	Monovolumen cinco puertas
Segmento	Segmento B
Dimensiones
Dimensiones	Corto:; 3605 / 1720 / 1575 / 2425 mm; Largo:; 3775 / 1720 / 1590 / 2595 mm

Mercedes-Benz Clase A
	;
Datos generales
Fabricante	Mercedes-Benz
Período	1997-2025
Configuración
Configuración	Motor delantero transversal, tracción delantera
Otros modelos
Similares	Alfa Romeo Giulietta; Audi A3; Lexus CT; BMW Serie 1; Volvo C30

El Mercedes-Benz Clase A es un automóvil premium del segmento C (en anteriores generaciones fue un monovolumen del segmento B) producido por el fabricante alemán Mercedes-Benz desde el año 1997. Es el primer modelo de la marca con tracción delantera, y todos sus motores son de cuatro cilindros en línea. El Clase A tiene su motor en posición delantera transversal, algo también inusual en los modelos de Mercedes-Benz. El Clase A es el modelo de entrada a la marca.

En sus dos primeras generaciones el Clase A fue un monovolumen del segmento B. A pesar de su tamaño, que lo asemeja a modelos como el Audi A2, el Mini y el Volkswagen New Beetle. La tercera generación del Clase A creció al segmento C y adoptó una carrocería hatchback de cinco puertas, por lo que ahora compite directamente con el BMW Serie 1 y el Audi A3. El Clase CLA es la versión sedán de cuatro puertas del Clase A de tercera generación. En esta se aumenta la capacidad del maletero.

Primera generación (W168, 1997-2005)

La primera generación del Clase A (W168) tuvo tendencias al vuelco en la "prueba del alce", que consiste en trazar varias S violentamente. Esto fue resuelto al endurecerse la suspensión, rebajarse la altura, montarse llantas con neumáticos de perfil bajo, y agregarse control de estabilidad a todos los modelos, incluso a los que ya se habían entregado a clientes. El Clase A pasó a la historia como el primer automóvil pequeño en incorporar este dispositivo.[1]

El Clase A fue reestilizado en el año 2001; entre otros cambios, su longitud pasó de 3570 a 3605 mm. Al mismo tiempo se agregó una variante cuya longitud y batalla es 170 mm mayor que la original, para aumentar el espacio para los pasajeros traseros.

Motorizaciones

Sus motores gasolina son un 1.4 (A 140) litros de 82 CV, un 1.6 (A 160)litros de 102 CV, un 1.9 (A 190) litros de 125 CV, y un 2.1 (A 210)litros atmosférico de 140 CV, los cuatro con dos válvulas por cilindro. El Diésel es un 1.7 litros con turbocompresor, inyección directa common-rail y cuatro válvulas por cilindro, disponible en variantes de 60, 75, 90 y 95 CV.

Motores de gasolina
	140	140 Automático	160	190	210 Evolution
Periodo	1997-2005	2000-2005	1997-2005	1999-2005	2002-2005
Identificación del motor	M 166 E 14	M 166 E 16 red	M 166 E 16	M 166 E 19	M 166 E 21
Tipo de motor	L4 8v
Diámetro x carrera	80.0 mm × 69.5 mm	80.0 mm × 79.5 mm		84.0 mm × 85.6 mm	84.0 mm × 94.0 mm
Cilindrada	1397 cm³	1598 cm³		1898 cm³	2084 cm³
Relación de compresión	11.0: 1			10.8: 1	11.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	82 CV (60 kW) @ 5000		102 CV (75 kW) @ 5250	125 CV (92 kW) @ 5500	140 CV (103 kW) @ 5500
Par máximo: Nm @ rpm	130 Nm @ 3750	140 Nm @ 2500	150 Nm @ 4000	180 Nm @ 4000	205 Nm @ 4000
Tracción	Delantera
Transmisión	Manual, 5 velocidades	Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades	Manual, 5 velocidades
Aceleración 0–100 km/h	12.9 s	-	10.8 s	8.8 s	8.2 s
Velocidad máxima	170 km/h	-	180 km/h	198 km/h	203 km/h
Consumo combinado (L/100 km)	7.1	-	7.2	7.7	7.9

Motores diesel
	160 CDI		170 CDI
Periodo	1998-2001	2001-2004	1998-2001	2001-2004
Identificación del motor	OM 668 DE 17 A red		OM 668 DE 17 LA red	OM 668 DE 17 LA
Tipo de motor	L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo	L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler
Diámetro x carrera	80.0 mm × 84.0 mm
Cilindrada	1689 cm³
Relación de compresión	19.5: 1	19.0: 1	19.5: 1	19.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	60 CV (44 kW) @ 3600	75 CV (55 kW) @ 3600	90 CV (66 kW) @ 4200	95 CV (70 kW) @ 4200
Par máximo: Nm @ rpm	160 Nm @ 1500-2400	160 Nm @ 1500-2800	180 Nm @ 1600-3200	180 Nm @ 1600-3600
Tracción	Delantera
Transmisión	Manual, 5 velocidades
Aceleración 0–100 km/h	17.7 s	15.1 s	12.5 s	12.1 s
Velocidad máxima	153 km/h	162 km/h	175 km/h	180 km/h
Consumo combinado (L/100 km)	4.5	4.8	4.9

Segunda generación (W169, 2005-2011)

Para la segunda generación (W169) se eliminó la variante corta y se agregó una de tres puertas, de diferente diseño en la parte posterior pero de tamaño idéntico a la de cinco puertas. Con la misma plataforma y los mismos motores se desarrolló el Mercedes-Benz Clase B, un monovolumen del segmento C.

Motorizaciones

Sus motorizaciones gasolina son un 1.5 litros de 95 CV de potencia máxima, un 1.7 litros de 116 CV, y un 2.0 litros en variantes atmosférica de 136 CV y con turbocompresor de 193 CV, todos ellos con dos válvulas por cilindro. El Diésel tiene 2.0 litros de cilindrada, inyección directa common-rail y cuatro válvulas por cilindro, y existe en tres variantes, dos con turbocompresor de geometría fija y 82 o 109 CV de potencia máxima, y una con turbocompresor de geometría variable y 140 CV.

Motores de gasolina
	150	160	170	180	200	200 Turbo
Periodo	2005-2009	2009-2012	2005-2009	2009-2012	2005-2012	2005-2010
Identificación del motor	M 266 E 15		M 266 E 17		M 266 E 20	M 266 E 20 AL
Tipo de motor	L4 8v					L4 8v, turbo, intercooler
Diámetro x carrera	83.0 mm × 69.2 mm		83.0 mm × 78.5 mm		83.0 mm × 94.0 mm
Cilindrada	1498 cm³		1699 cm³		2034 cm³
Relación de compresión	11.0: 1					9.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	95 CV (70 kW) @ 5200		116 CV (85 kW) @ 5500		136 CV (100 kW) @ 5750	193 CV (142 kW) @ 5000
Par máximo: Nm @ rpm	140 Nm @ 3500	140 Nm @ 3500-4000	155 Nm @ 3500	155 Nm @ 3500-4000	185 Nm @ 3500-4000	280 Nm @ 1800-4850
Tracción	Delantera
Transmisión	Manual, 5 velocidades / Automática, 7 velocidades					Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades
Aceleración 0–100 km/h	12.6 s		10.9 s		9.8 s	7.5 s
Velocidad máxima	175 km/h		188 km/h		200 km/h	228 km/h
Consumo combinado (L/100 km)	6.2-6.7	6.0-6.2	6.6-6.8	6.3-6.6	6.7-6.8	7.5-7.7

Motores diesel
	160 CDI	180 CDI	200 CDI
Periodo	2004-2012
Identificación del motor	OM 640 DE 20 LA red		OM 640 DE 20 LA
Tipo de motor	L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler
Diámetro x carrera	83.0 mm × 92.0 mm
Cilindrada	1991 cm³
Relación de compresión	18.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	82 CV (60 kW) @ 4200	109 CV (80 kW) @ 4200	140 CV (103 kW) @ 4200
Par máximo: Nm @ rpm	180 Nm @ 1400-2600	250 Nm @ 1600-2600	300 Nm @ 1600-3000
Tracción	Delantera
Transmisión	Manual, 5 velocidades	Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades
Aceleración 0–100 km/h	15.3 s	10.8 s	9.5 s
Velocidad máxima	165 km/h	186 km/h	201 km/h
Consumo combinado (L/100 km)	5.4-5.8	4.9-5.2	5.1-5.3

Tercera generación (W176, 2012-2018)

Tercera generación

Datos generales
Período	2012-2018
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Segmento	Segmento C
Carrocerías	Hatchback cinco puertas Sedán cuatro puertas
Dimensiones
Dimensiones	Clase A: 4290 / 1780 / 1435 / 2700 mm Clase CLA: 4630 / 1775 / 1435 / 2700 mm

La tercera generación (W176) fue presentada como prototipo en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2011 y en su versión final en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2011. En la tercera generación el Clase A pasó a ser un hatchback del segmento C y dejó de ser un monovolumen del segmento B.[2] El modelo se ofrece también en versión sedán de cuatro puertas, llamada Clase CLA. Se presentó al público en el Salón del Automóvil de Detroit de 2011 y se comenzó a vender principios 2012.. El Mercedes-Benz Clase GLA es un todocamino con el que comparte plataforma.

Desde el 3 de julio de 2015, el Mercedes-Benz Clase A recibió una actualización[3] de estética, equipamientos y motorizaciones. Se incluyeron nuevos paragolpes, nuevos grupos ópticos, con opción de tecnología LED en el frontal, y nuevos pilotos traseros.

También recibió modificaciones en el habitáculo, con un nuevo sistema de infoentretenimiento que integra Mirror Link y Apple Car Play, un nuevo cuadro de relojes, nuevos acabados y materiales y nuevos asientos delanteros con banqueta extensible. La gama de motorizaciones recibió un nuevo motor de gasolina de acceso, denominado A160, con 102 caballos de potencia máxima, mientras que el A45 AMG recibió un extra de potencia para llegar hasta los 381 caballos, al tiempo que se modificaba su puesta a punto, logrando con ello acelerar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos, lo que le devolvió el cetro del compacto deportivo más rápido del mercado, arrebatado pocos meses antes por la llegada del Audi RS3.

Motorizaciones

Todos los motores del Clase A y CLA son turboalimentados de cuatro cilindros en línea. La gama de motores gasolina comprende un 1,6 litros de 122 o 156 CV, un 2,0 litros de 211 CV, y un 2,0 litros biturbo de 360 CV. Los Diésel son un 1,5 litros de 109 CV, un 1.8 litros de 136CV y un 2,2 litros de 170 CV. En la gama diésel solamente el motor 1,5 litros de 109 CV de la versión A 180d es de origen Renault, el resto de motores diésel de este modelo son de origen Daimler.

El Clase A y CLA se ofrece con caja de cambios manual de seis marchas o automática de siete marchas. El motor gasolina de 2,0 litros y 211 CV se ofrece en opción con tracción a las cuatro ruedas, en tanto que el de 360 CV, llamado A 45 AMG 4Matic, solo se fábrica con tracción a las cuatro ruedas.

Motores de gasolina
	160	180	200	220	250	250 Sport	45 AMG
Periodo	2015-2018	2012-2018		2014-2018	2012-2018	2015-2018	2013-2015	2015-2018
Identificación del motor	M 270 DE 16 AL red		M 270 DE 16 AL	M 270 DE 20 AL			M 133 DE 20 AL
Tipo de motor	L4 16v, inyección directa, turbo, intercooler						L4 16v, inyección directa, turbo twin-scroll, intercooler
Diámetro x carrera	83.0 mm × 73.7 mm			83.0 mm × 92.0 mm
Cilindrada	1595 cm³			1991 cm³
Relación de compresión	10.3: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	102 CV (75 kW) @ 4500-6000	122 CV (90 kW) @ 5000	156 CV (115 kW) @ 5300	184 CV (135 kW) @ 5500	211 CV (155 kW) @ 5500	218 CV (160 kW) @ 5500	360 CV (265 kW) @ 6000	381 CV (280 kW) @ 6000
Par máximo: Nm @ rpm	180 Nm @ 1200-3500	200 Nm @ 1250-4000	250 Nm @ 1250-4000	300 Nm @ 1200-4000	350 Nm @ 1200-4000		450 Nm @ 2250-5000	475 Nm @ 2250-5000
Tracción	Delantera			Total (4MATIC)	Delantera / Total (4MATIC)		Total (4MATIC)
Transmisión	Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades			Automática, 7 velocidades
Aceleración 0–100 km/h	10.6 s	9.2-8.9 s	8.4-8.1 s	7.4-6.9 s	6.6-6.4 s	6.4-6.3 s	4.6 s	4.2 s
Velocidad máxima	190 km/h	202 km/h	224 km/h	228 km/h	240 km/h		250 km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 km)	5.4-5.6	5.5-5.8		6.3	5.9-6.6	6.6-6.8	6.9-7.1	6.9-7.3
Normativa anticontaminación	Euro 6

Motores diesel
	160 CDI	160d	180d	180 CDI	200 CDI	200d	220 CDI	220d
Periodo	2013-2015	2015-2018	2013-2018	2012-2013	2012-2014	2014-2018	2012-2015	2015-2018
Identificación del motor	OM 607 DE 15 LA			OM 651 DE 18 LA red	OM 651 DE 18 LA	OM 651 DE 22 LA red	OM 651 DE 22 LA
Tipo de motor	L4 8v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler			L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler			L4 16v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler
Diámetro x carrera	76.0 mm × 80.5 mm			83.0 mm × 83.0 mm		83.0 mm × 99.0 mm
Cilindrada	1461 cm³			1796 cm³		2143 cm³
Relación de compresión	15.5: 1		15.1: 1	16.2: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	90 CV (66 kW) @ 4000	90 CV (66 kW) @ 2750-4000	109 CV (80 kW) @ 4000	109 CV (80 kW) @ 3200-4600	136 CV (100 kW) @ 3600-4400	136 CV (100 kW) @ 3400-2000	170 CV (125 kW) @ 3000-4200	177 CV (130 kW) @ 3600-3800
Par máximo: Nm @ rpm	220 Nm @ 1750-2750	240 Nm @ 1700-2500	260 Nm @ 1750-2500	250 Nm @ 1400-2800	300 Nm @ 1600-3000	300 Nm @ 1400-3000	350 Nm @ 1600-3000	350 Nm @ 1400-3400
Tracción	Delantera					Delantera / Total (4MATIC)
Transmisión	Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades						Automática, 7 velocidades
Aceleración 0–100 km/h	13.8 s		11.3 s	10.6 s	9.3 s		8.2 s	7.5 s
Velocidad máxima	180 km/h		190 km/h		210 km/h		220 km/h	224 km/h
Consumo combinado (L/100 km)	3.8-4.0	3.7-4.1	3.8-4.0	4.1-4.4	4.3-4.6	4.2-4.5	4.0-4.2
Normativa anticontaminación	Euro 5	Euro 6	Euro 5 / Euro 6	Euro 5		Euro 6

Cuarta generación (W177, 2018-presente)

Mercedes-Benz Clase A (W177) (Cuarta generación)

Datos generales
Fabricante	Daimler AG
Fábricas	Alemania Alemania: Rastatt China China: Beijing Finlandia Finlandia: Uusikaupunki Hungría Hungría: Kecskemét México México: Aguascalientes Tailandia: Samut Prakan
Período	2018-presente
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Segmento	Segmento C
Carrocerías	Hatchback cinco puertas, sedán cuatro puertas
Configuración	motor delantero y tracción delantera o tracción integral (4matic)
Dimensiones
Dimensiones	Clase A: 4419 / 1796 / 1440 / 2729 mm
Planta motriz
Motor	A gasolina: 1,3–2,0 litros (80–310 kW) Híbridos a gasolina: 1,3 litros (160 kW) A diésel: 1,5–2,0 litros (70–140 kW)

El Clase A W177 es un modelo compacto de Mercedes-Benz. El vehículo es el sucesor del Mercedes-Benz W176 y se presentó el 2 de febrero de 2018 en Ámsterdam. El lanzamiento al mercado tuvo lugar el 5 de mayo de 2018.

El 4 de julio de 2019 Mercedes-Benz presentó la nueva gama AMG de la Clase A W177, introduciendo el modelo A45 AMG y A45S AMG.

La cuarta generación del Clase A se ofrece inicialmente en versión de 5 puertas (hatchback) W177. La versión larga del W177, el Z177 se presentó en abril de 2018 en Beijing, pero inicialmente solo está disponible para el mercado chino. Para los mercados restantes, se ofrecerá una versión corta de 4 puertas similar al Mercedes-Benz CLA (C117) pero más corto, el V177.

Motorizaciones

Motores de gasolina
	160	180	200	220	250	35 AMG	45 AMG	45 S AMG
Periodo	2018-Presente						2019-Presente
Identificación del motor	M 282 DE 14 AL			M 260 DE 20 AL
Tipo de motor	L4 16v, inyección directa, turbo, intercooler
Diámetro x carrera	72.2 mm × 81.4 mm			83.0 mm × 92.0 mm
Cilindrada	1332 cm³			1991 cm³
Relación de compresión	10.6: 1			10.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	109 CV (80 kW) @	136 CV (100 kW) @ 5500	163 CV (120 kW) @ 5500	190 CV (140 kW) @ 5500	224 CV (165 kW) @ 5500
Par máximo: Nm @ rpm	180 Nm @ 1375	200 Nm @ 1460	250 Nm @ 1620-4000	350 Nm @ 1800	350 Nm @ 1800-4000
Tracción	Delantera			Delantera / Total (4MATIC)
Transmisión	Manual, 6 velocidades	Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades		Automática, 7 velocidades
Aceleración 0–100 km/h	10.9 s	9.2 s	8.2 s	6.9 s	6.2 s
Velocidad máxima	200 km/h	215 km/h	225 km/h	240 km/h	250 km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 km)	5.5-5.8	5.5	5.8-6.3	6.2-6.6
Normativa anticontaminación	Euro 6d

Motores diesel
	180d
Periodo	2018-presente
Identificación del motor	OM 608 DE 15 SCR
Tipo de motor	L4 8v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler
Diámetro x carrera	76.0 mm × 80.5 mm
Cilindrada	1461 cm³
Relación de compresión	15.1: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	116 CV (85 kW) @ 4000
Par máximo: Nm @ rpm	260 Nm @ 1750-2500
Tracción	Delantera
Transmisión	Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades
Aceleración 0–100 km/h	10.5 s
Velocidad máxima	202 km/h
Consumo combinado (L/100 km)	4.1-4.5
Normativa anticontaminación	Euro 6d

Referencias

Mercedes suspende las entregas del Clase A - El Mundo Motor
http://www.diariomotor.com/2011/04/07/mercedes-clase-a-concept-anticipando-el-futuro/
Mercedes-Benz Clase A, lavado de cara para seguir vendiendo como churros - Pistonudos.com

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Datos: Q49384
Multimedia: Mercedes-Benz A-Class / Q49384

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[1] Mercedes suspende las entregas del Clase A - El Mundo Motor

[2] ttp://www.diariomotor.com/2011/04/07/mercedes-clase-a-concept-anticipando-el-futuro/

[3] Mercedes-Benz Clase A, lavado de cara para seguir vendiendo como churros - Pistonudos.com