Mercedes-Benz Citan

La Mercedes-Benz Citan (conocida internamente como W415), es un vehículo industrial ligero de Mercedes-Benz, dentro del segmento Small-Vans. Fue presentada al mercado en octubre de 2012, sustituyendo a las Mercedes-Benz Vaneo. Es una concesión de carrocería de la Renault Kangoo.

Mercedes-Benz Citan


Datos generales
Otros nombres Renault Kangoo
Renault Kangoo Evolution (MA)
Fabricante Mercedes-Benz
Período 2012-presente
Configuración
Tipo Furgoneta
Carrocerías 5 puertas
Configuración Motor delantero transversal, tracción delantera
Planta motriz
Motor 1461cc I4 OM607 diésel
1192cc I4 gasolina
Otros modelos
Relacionado Renault Kangoo II
Predecesor Mercedes-Benz Vaneo

Producción

La Citan, conocida internamente como W415, es producto de la asociación entre Daimler y la alianza Renault-Nissan, fabricada por MCA de Renault en el norte de Francia, en Maubeuge, sobre la base de la Renault Kangoo.

Los distintos modelos de la Citan iban dedicados a mercados como utilitario y vehículo comercial ligero. La Citan es la primera Mercedes-Benz desarrollada como vehículo comercial ligero, después de la Vito en 1995. Daimler dice que el sector de vehículos utilitarios es el que más crece en la zona europea, con 700.000 ventas anuales.[1] 2ª generación(2022-presente)

Carrocerías

Mercedes-Benz Citan Traveliner
Citan de trabajo
Interior de la Citan

La Citan está disponible en 3 versiones: furgón (3'94m), combi (4'32m) y mixta (4'71m). Y además hay 3 carrocerías: de trabajo, Dualiner y Traveliner, la carrocería de trabajo tiene 2 asientos, mientras que las otras dos son de 5 asientos.

Datos técnicos

La Citan dispone de tres motorizaciones diferentes, el 108 CDI con una potencia de 55kW (75CV), el 109 CDI con una potencia de 66kW (90CV) y el 111CDI con una potencia de 81kW (110CV).Todos los motores se suministran con el sistema de reducción de emisiones BlueEfficiency.

Seguridad

La Citan Traveliner ha recibido 4 estrellas en las pruebas de seguridad de Euro NCAP.[2] La Mercedes-Benz CITAN Kombi realizó pruebas en Euro NCAP en abril de 2013 y recibió 3 estrellas. Mercedes-Benz dijo que mejoraría la seguridad del vehículo, en especial el despliegue del airbag y la instalación de seguridad para niños; además decidieron mejorar los cinturones de pasajeros, haciendo que cumplan la normativa de Euro NCAP. Se repitieron las pruebas varias veces para afianzar los cambios realizados por Mercedes-Benz sobre la Kangoo. El rendimiento del vehículo no se vio muy influenciado por los cambios y las pruebas arrojaron unos resultados superiores a los del producto de Renault.[3]

Euro NCAPValoración
Ocupante adulto: 3/5 estrellas
Peatón: 5/4 estrellas

Mercado

En 2012, Mercedes-Benz realizó una campaña de mercado para la Citan, con la colaboración de Richard Dean Anderson como el famoso personaje de televisión MacGyver. La serie de cortos, titulada MacGyver y la nueva Citan, está disponible en la web oficial de la Citan desde el 18 de septiembre de 2012.[4][5] Los episodios de la serie se rodaron en Johannesburgo, en julio de 2012.

2ª Generación(2022-presente)

-La segunda generación fue presentada en 2021 y se puso a la venta en 2022. Es similar a la Renault Kangoo de 3ª generación.


Referencias

  1. «Mercedes are Citan pretty and winning new fans». The Sun (UK). 18 de enero de 2013. Consultado el 25 de mayo de 2013.
  2. «Mercedes Benz CITAN Kombi (reassessment) | Euro NCAP - For safer cars crash test safety rating». Euro NCAP. Consultado el 31 de mayo de 2015.
  3. «Mercedes Benz CITAN Kombi (reassessment)». Euro NCAP. Consultado el 31 de mayo de 2015.
  4. «Heroic. The New Citan». Mercedes-Benz. Archivado desde el original el 20 de agosto de 2014. Consultado el 17 de junio de 2013.
  5. «MacGyver and the new Citan: every hero needs a strong partner». Daimler AG. 14 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2013. Consultado el 17 de junio de 2013.

Enlaces externos


Este artículo ha sido escrito por Wikipedia. El texto está disponible bajo la licencia Creative Commons - Atribución - CompartirIgual. Pueden aplicarse cláusulas adicionales a los archivos multimedia.