Mercedes F1 W04
El Mercedes AMG W04[4] fue un automóvil monoplaza diseñado y construido por la escudería Mercedes AMG F1 Team para competir en la temporada 2013 de F1. Lo conducía el piloto británico Lewis Hamilton,[3] quien se unió al equipo tras la retirada de Michael Schumacher;[5] y Nico Rosberg, quien permanecía en el equipo por cuarto año.[2] El monoplaza resultó ser bastante más competitivo que sus predecesores aparte de padecer menos problemas de fiabilidad. Junto con el Red Bull RB9, el W04 fue el único monoplaza en obtener poles durante la temporada, además de ser el segundo con más victorias logradas a lo largo del año, con un total de 3. En general, supuso un enorme avance respecto a su predecesor, el W03, y esto quedó reflejado con la obtención del segundo puesto en el Campeonato Mundial de Constructores, superando a Ferrari y Lotus, y por debajo de Red Bull Racing.
Mercedes F1 W04 | ||
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Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | Mercedes | |
Predecesor | F1 W03 | |
Sucesor | F1 W05 Hybrid | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Estructura monocasco compuesta de moldeado de fibra de carbono | |
Nombre motor Cilindrada Configuración |
Mercedes F108Z 2.4 L V8 a 90°, limitado a 18000 RPM | |
Neumáticos | P Pirelli [1] | |
Palmarés | ||
Equipo(s) | Mercedes AMG F1 Team | |
Pilotos |
9. Nico Rosberg[2] 10. Lewis Hamilton[3] | |
Debut | Gran Premio de Australia de 2013 | |
Carreras | 19 | |
Victorias | 3 | |
Poles | 8 | |
Vueltas rápidas | 1 | |
Campeonatos de Constructores | 0 | |
Campeonatos de Pilotos | 0 | |
Presentación
El Mercedes F1 W04 fue presentado el 4 de febrero en el Circuito de Jerez en un acto protagonizado por los dos pilotos..[6] Como de costumbre los colores son iguales al año anterior. Los patrocinadores son Mercedes-Benz, Petronas, MIG Bank, Puma y BlackBerry.
Resultados
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Puntos | Pos. |
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2013 | Mercedes FO 108F 2.4 V8 | P | AUS | MYS | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RCO | JPN | IND | ABU | USA | BRA | 360 | 2º | ||
9 | Nico Rosberg | Ret | 4 | Ret | 9 | 6 | 1 | 5 | 1 | 9 | 19≠ | 4 | 6 | 4 | 7 | 8 | 2 | 3 | 9 | 5 | |||||
10 | Lewis Hamilton | 5 | 3 | 3 | 5 | 12 | 4 | 3 | 4 | 5 | 1 | 3 | 9 | 5 | 5 | Ret | 6 | 7 | 4 | 9 | |||||
Referencias
- Noble, Jonathan; Beer, Matt (11 de diciembre de 2013). «F1 teams expert enough to avoid early tyre struggles - Ross Brawn». Autosport.com (en inglés). Haymarket Publications. Consultado el 7 de enero de 2013.
- F., M. (11 de noviembre de 2011). «Mercedes renueva a Rosberg hasta 2014». AS. Consultado el 11 de noviembre de 2011.
- «Lewis Hamilton to join Mercedes in $100m move from McLaren, signing a three-year deal». Daily Telegraph (en inglés). 28 de septiembre de 2012. Consultado el 28 de septiembre de 2012.
- Schmidt, Michael (27 de diciembre de 2012). «Neuer Mercedes AMGW04: Auf der Suche nach 3 Sekunden» [New Mercedes AMG W04 is after three seconds]. Auto, Motor und Sport (en alemán). Gruner + Jahr GmbH. Consultado el 29 de diciembre de 2012.
- Guisasola, Carlos (4 de octubre de 2012). «Schumacher, punto final». El Mundo. Consultado el 10 de enero de 2013.
- Canseco, Marco (4 de febrero de 2013). «Un Mercedes estilizado para Hamilton». Marca. Consultado el 4 de febrero de 2013.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Mercedes F1 W04.
- «Web oficial de Mercedes AMG Petronas F1 Team» (en inglés).
- Allen, James; Gillan, Mark (4 de febrero de 2013). «Don't write them off: New Mercedes W04 technical analysis». James Allen on F1 (en inglés). Consultado el 4 de febrero de 2013.
- Molina, Raúl (4 de febrero de 2013). «Análisis técnico del nuevo Mercedes W04: un coche, sin duda, continuista». Car and Driver The F1.
- «Mercedes AMG F1 W04». F1 technical (en inglés).