Mercedes-Benz Clase SL

Mercedes-Benz W113
	;
Datos generales
Fabricante	Mercedes-Benz
Período	1963-1971
Dimensiones
Dimensiones	4285 / 1760 / 1300 / 2400 mm
Peso	1295-1415 kg

300SL/190SL
	; Mercedes-Benz 300 SL Roadster
Datos generales
Período	1954-1962
Configuración
Carrocerías	Roadster/Coupe puertas tipo alas de gaviota
Configuración	Motor delantero. Transmisión manual de 4 marchas

Mercedes-Benz Clase SL
	; Mercedes-Benz SL 63 AMG (R 231)
Datos generales
Fabricante	Mercedes-Benz
Período	1954-presente
Configuración
Tipo	Automóvil deportivo
Carrocerías	Descapotable dos puertas
Configuración	Motor delantero longitudinal, tracción trasera

El Mercedes-Benz Clase SL es un automóvil deportivo de lujo fabricado por la firma Mercedes-Benz desde el año 1954. La designación SL proviene del alemán "Sport Leicht" (deportivo ligero), y fue aplicado por primera vez al 300SL "Alas de Gaviota" (gullwing en inglés), llamado así por su sistema de apertura de puertas.

El término Clase SL designa todas las variaciones del vehículo, incluyendo sus numerosas motorizaciones y 6 generaciones de carrocerías.[1]

Primera generación (1954-1962)

El "190SL" de 4 cilindros (el más producido, con 25 881 unidades) sale al mercado en 1955, más tarde, en 1957, aparece una versión del "Alas de Gaviota", el "300SL Roadster". La Clase SL estaba disponible como un cupé de techo rígido desmontable, un roadster de capota de lona abatible o con ambos techos. Los códigos de carrocería son W198 I para el 300SL Alas de Gaviota, W198 II para el "300SL Roadster" y W121 para el "190SL". La producción del 190SL y del "300SL" finalizó en 1963.

Segunda generación (W113, 1963-1971)

El nuevo modelo, denominado "230SL" (código de carrocería W113), trae consigo un diseño, de línea baja y grandes ventanillas curvadas, un Cupé Roadster conocido por seudónimo de "Techo de Pagoda". Alrededor de 1968 el motor sufre un incremento y el modelo pasa a ser el "250SL". Denominado "280SL" en los últimos dos años de producción, solo se aprecian variaciones menores, como los tiradores o las ruedas, que pasan a tener tapacubos cerrados.

Motores de gasolina
	GTI
Periodo	1989-1998
Identificación del motor	G13B
Tipo de motor	L4 16v
Diámetro x carrera	74 mm × 75 mm
Cilindrada	1298 cm³
Relación de compresión	10: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	101 CV (74 kW) @ 6450
Par máximo: Nm @ rpm	113 Nm @ 4950
Tracción	Delantera
Transmisión	Manual, 5 velocidades
Peso	790Kg
Aceleración 0–100 km/h	8.6 s
Velocidad máxima	188 km/h
Consumo combinado (L/100 km)	6.9

Tercera generación (R107, 1971-1989)

Mercedes-Benz R107
Sl y SLC juntos (R107 y C107).
Datos generales
Fabricante	Mercedes-Benz
Período	1971-1989
Configuración
Configuración	L6 2.8-3.0 L V8 3.5-5.0 L
Dimensiones
Dimensiones	4390 / 1790 / 1300 / 2460 mm
Peso	1500-1680 kg

El Clase SL R107 fue producido entre 1971 y 1989, siendo la segunda generación más longeva de la firma, por detrás del Mercedes-Benz Clase G. En 1973, y para responder a las críticas hechas al incómodo asiento trasero, se decide crear una nueva variante en este deportivo conocido como SLC. Este nuevo deportivo combinaba la carrocería del convertible, pero con un techo cupé y más espacio en su interior, dando la posibilidad de albergar cómodamente a cuatro personas (se alargó 30 cm más que el convertible para que existiera esa posibilidad). Este nuevo cupé deportivo se fabricó durante 9 años con diferentes motorizaciones:

350SL - 1971-1980
450SL - 1973-1980
280SL - 1974-1985
380SL - 1980-1986
500SL - 1980-1986

Los modelos entre el 86 - 89 incluían grandes mejoras, como 4 grandes discos de freno y una suspensión derivada del W124 Sedán. La carrocería estaba fabricada y pintada con un sistema diseñado para protegerla de la corrosión

300SL - 1986-1989 Este modelo estaba disponible con cambio manual de 5 velocidades, pero fueron muy pocas unidades las que finalmente lo montaron.
420SL - 1986-1989
500SL - 1986-1989
560SL - 1986-1989 Desde el 86 en adelante EE. UU., Japón y Australia recibieron solo este modelo.

Motorizaciones

Motores de gasolina
	280		300	350		380		420	450		500
Periodo	1974-1976	1976-1985	1985-1989	1971-1976	1976-1980	1980-1981	1981-1985	1985-1989	1971-1975	1975-1980	1980-1981	1981-1985	1985-1989
Identificación del motor	M 110 E 28		M 103 E 30	M 116 E 35		M 116 E 38		M 116 E 42	M 117 E 45		M 117 E 50
Tipo de motor	L6 12v			V8 16v
Diámetro x carrera	86.0 mm × 78.8 mm		82.9 mm × 88.5 mm	92.0 mm × 65.8 mm		92.0 mm × 71.8 mm	88.0 mm × 78.9 mm	92.0 mm × 78.9 mm	92.0 mm × 85.0 mm		96.5 mm × 85.0 mm
Cilindrada	2746 cm³		2962 cm³	3499 cm³		3818 cm³	3839 cm³	4196 cm³	4520 cm³		4973 cm³
Relación de compresión	9.0: 1		9.2: 1	9.5: 1	9.0: 1		9.4: 1	9.0: 1	8.8: 1		8.8: 1	9.2: 1	9.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	185 CV (136 kW) @ 6000	177 CV (130 kW) @ 6000	188 CV (138 kW) @ 5700	200 CV (147 kW) @ 5800	195 CV (143 kW) @ 5500	218 CV (160 kW) @ 5500	204 CV (150 kW) @ 5250	218 CV (160 kW) @ 5200	225 CV (165 kW) @ 5000	217 CV (159 kW) @ 5000	240 CV (177 kW) @ 5000	231 CV (170 kW) @ 4750	245 CV (180 kW) @ 4750
Par máximo: Nm @ rpm	240 Nm @ 4500	236 Nm @ 4500	260 Nm @ 4250	286 Nm @ 4000	275 Nm @ 4000	299 Nm @ 4000	315 Nm @ 3250	324 Nm @ 3750	378 Nm @ 3000	360 Nm @ 3250	402 Nm @ 3000	404 Nm @ 3000	392 Nm @ 3750
Tracción	Trasera
Transmisión	Manual, 4 velocidades / Automática, 4 velocidades	Manual, 4 velocidades / Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades	Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades	Manual, 4 velocidades / Automática, 3 velocidades / Automática, 4 velocidades		Automática, 4 velocidades			Automática, 3 velocidades / Automática, 4 velocidades		Automática, 4 velocidades
Peso	1500 kg		1510 kg	1540 kg				1600 kg	1580 kg		1540 kg		1610 kg
Aceleración 0–100 km/h	10.1 s		9.6 s	8.8 s	9.5 s	9.0 s	9.8 s	8.5 s	8.8 s	9.3 s	7.8 s	8.1 s	7.3 s
Velocidad máxima	205 km/h	200 km/h	203 km/h	210 km/h	205 km/h	215 km/h	205 km/h	213 km/h	215 km/h	210 km/h	225 km/h	220 km/h	225 km/h
Consumo combinado (L/100 km)	12.5		11.3	13.0		14.6	11.6	11.8	14.5		14.9	12.2	12.3

Cuarta generación (R129, 1989-2001)

Mercedes-Benz R129

Datos generales
Período	1989-2001
Configuración
Configuración	L6 2.8-3.0 L V6 2.8-3.2 L V8 5.0-6.0 L V12 6.0-7.3 L
Dimensiones
Dimensiones	4499 / 1812 / 1296 / 2515 mm
Peso	1700-2050 kg

En 1989 vuelve a renovarse el Clase SL (código de carrocería: R129) con dos motores, el "300SL-24", con 6 cilindros en línea y 230 cv y el "500SL" con un motor V8 que rinde 326 cv (en EE. UU. se conoce como 560SL). Las mejoras en cuanto al modelo anterior eran notables, ventanillas, espejos y asientos eléctricos se unían a una novedosa y llamativa capota de lona de accionamiento electrohidráulico.

Hacia 1994 sufre un reestilización: el "300SL-24" es reemplazado por el "280SL" y el "320SL" (con motores de 2,8 y 3,2 litros de 6 cilindros en línea), el "500SL" mantiene su motorización y aparece un nuevo modelo, el "600SL" con un motor de 6.0 litros y 12 cilindros en V (motor V12) que rinde 395 cv.

Los motores de seis cilindros desaparecen del mercado estadounidense, dejando únicamente el V8 y el V12. Para 1999 el "500SL" tiene un motor nuevo, un V8 de 5.0 litros que alcanza una potencia de 306 cv.

La mayoría de unidades fabricadas de este modelo son con cambio automático por lo que es raro encontrarlos con cambio manual.

AMG

SL73 AMG.

El "SL73 AMG" se vendió en 1995 siendo muy pocas las unidades fabricadas, dotado de un motor V12, alcanza los 532 cv de potencia. Tras un tiempo, volvió a estar disponible entre 1998 y 2001, con un motor mejorado. Un total de 85 unidades fueron construidas. En septiembre de 1999, a colación de la última reestilización del modelo, volvió a estar disponible, pero fueron muy pocas las unidades montadas. El mismo motor 7.3 litros V12 fue montado más tarde por el Pagani Zonda.

El "SL60 AMG" es una versión aún más difícil de encontrar. Vendidos entre 1996 y 1998, monta un motor V8 de 6.0 litros que rinde 384 cv. AMG afirmó que tenía una aceleración 0-100 km/h en 5,8 segundos. Su velocidad estaba limitada electrónicamente a 249 km/h, pero sin el limitador es capaz de alcanzar los 298 km/h. Más adelante, y de manera extraoficial, AMG establecía un tiempo entre 0 y 100 km/h de tan solo 5 segundos y una potencia del motor de 405 cv.

Anteriormente, desde 1991 a 1993 se comercializó la variante “500SL AMG 6.0” que incorporaba el motor V8 del 500SL modificado a 6 litros y alcanzando una potencia de 374 CV.

El "SL55 AMG" estuvo disponible desde 1998 a 2001.

Únicamente unos 300 vehículos de la Clase SL fueron fabricados por AMG antes de 2003.

Motorizaciones

Motores de gasolina
	280		300	300 SL-24	320		500			500 SL 6.0 AMG	60 AMG	55 AMG	600	70 AMG	73 AMG
Periodo	1993-1998	1998-2001	1989-1993	1989-1993	1993-1998	1998-2001	1989-1992	1992-1998	1998-2001	1991-1992	1993-1998	1999-2001	1992-2001	1998-2001
Identificación del motor	M 104 E 28	M 112 E 28	M 103 E 30	M 104 E 30	M 104 E 32	M 112 E 32	M 119 E 50		M 113 E 50	M 119 E 60		M 113 E 55	M 120 E 60	M 120 E 70	M 120 E 73
Tipo de motor	L6 24v	V6 18v	L6 12v	L6 24v		V6 18v	V8 32v		V8 24v	V8 32v		V8 24v	V12 48v
Diámetro x carrera	89.9 mm × 73.5 mm		88.5 mm × 80.2 mm		89.9 mm × 84.0 mm		96.5 mm × 85.0 mm		97.0 mm × 84.0 mm	100.0 mm × 94.8 mm		97.0 mm × 92.0 mm	89.0 mm × 80.2 mm	90.0 mm × 92.4 mm	91.5 mm × 92.4 mm
Cilindrada	2799 cm³		2960 cm³		3199 cm³		4973 cm³		4966 cm³	5956 cm³		5439 cm³	5987 cm³	7055 cm³	7291 cm³
Relación de compresión	10.0: 0		9.2: 1	10.0: 1					9.5: 1	10.0: 1		10.5: 1	10.0: 1	10.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	193 CV (142 kW) @ 5500	204 CV (150 kW) @ 5700	190 CV (140 kW) @ 5700	231 CV (170 kW) @ 5600	224 CV (165 kW) @ 5600	326 CV (240 kW) @ 5500	320 CV (235 kW) @ 5600		306 CV (225 kW) @ 5600	374 CV (275 kW) @ 5500	381 CV (280 kW) @ 5500	354 CV (260 kW) @ 5500	394 CV (290 kW) @ 5200	496 CV (365 kW) @ 5500	525 CV (386 kW) @ 5500
Par máximo: Nm @ rpm	270 Nm @ 3750	270 Nm @ 3000-5000	260 Nm @ 4500	272 Nm @ 4600	315 Nm @ 3750	315 Nm @ 3000-4800	450 Nm @ 4000	470 Nm @ 3900	460 Nm @ 2700-4250	550 Nm @ 3750	580 Nm @ 3750	530 Nm @ 3000	570 Nm @ 3800	720 Nm @ 3900	750 Nm @ 4000
Tracción	Trasera
Transmisión	Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades / Automática, 5 velocidades	Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades	Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades	Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades / Automática, 5 velocidades	Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades	Automática, 5 velocidades	Automática, 4 velocidades	Automática, 4 velocidades / Automática, 5 velocidades	Automática, 5 velocidades	Automática, 4 velocidades	Automática, 4 velocidades / Automática, 5 velocidades	Automática, 5 velocidades	Automática, 4 velocidades / Automática, 5 velocidades	Automática, 5 velocidades
Peso	1760 kg	1830 kg	1650 kg	1740 kg	1780 kg	1850 kg	1770 kg	1800-1910 kg	1890 kg	1800 kg	1930 kg	1890 kg	1980-2050 kg	-	2050 kg
Aceleración 0–100 km/h	10.2 s	9.5 s	9.3 s	8.4 s			6.2 s	-	6.5 s	-	5.6 s	6.5 s	6.1 s	5.0 s	4.8 s
Velocidad máxima	230 km/h	232 km/h	228 km/h	240 km/h			250 km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 km)	11.0	11.4	11.6	11.8	11.0	11.5	12.9	12.4		-	12.4	12.7	14.9	-	14.4
Normativa anticontaminación	Euro 1 / Euro 2	Euro 3	Euro 1		Euro 1 / Euro 2	Euro 3	Euro 1	Euro 1 / Euro 2	Euro 3	Euro 1	Euro 1 / Euro 2	Euro 3	Euro 1 / Euro 2 / Euro 3	Euro 2

Quinta generación (R 230, 2001-2011)

Mercedes-Benz R230

Datos generales
Período	2001-2011
Dimensiones
Dimensiones	4535 / 1827 / 1295 / 2560 mm
Peso	1755-2120 kg

En el año 2001 sale una nueva generación de la Clase SL (código de carrocería: R230). Se diferencia de las anteriores en que incorpora un techo rígido plegable y retráctil, que se recoge en el interior del maletero, llamado comercialmente "Vario Roof". Es el segundo modelo de la marca en ofrecer este techo, después del Mercedes-Benz Clase SLK de 1997.

Inicialmente, el SL500 incorporaba un motor V8 de 5.0 litros y 306 cv. Más tarde empezó a comercializarse el SL350, con motor V6 de 3.7 litros, que más tarde sería modificado y pasó a ser de 3.5 litros (de 245 y 272 cv respectivamente). El SL600 poseía un V12 de 6.0 litros, de 500 cv (y después 516 cv).

Hay tres versiones AMG del Clase SL. La primera es el "SL55 AMG", con motor V8 de 5.5 litros y una potencia de 476, 500 y 516 cv, según la versión del motor. La segunda es el "SL65 AMG", equipado con un V12 de 6 litros que alcanza los 612 cv. Finalmente, en el año 2008 aparece la última versión, el "SL63 AMG", con un motor de V8 de 6.3 litros y 523 cv de potencia máxima.

Reestiling en 2008

En el Salón del Automóvil de Ginebra es presentada el rediseño del R230. Cuenta con un frontal renovado que refleja la nueva filosofía en cuanto al diseño de Mercedes, el capó está diseñado con dos largos nervios y la parrilla se reduce a una barra, sustituyendo al diseño anterior de tres barras. Se han mejorado los motores, como el V6 de 3.5 litros, mejorado a 311 PS a 6500 rpm. Comparado con el motor anterior, su potencia ha aumentado en un 16 %. El par motor ha sido mejorado añadiendo 10Nm a los 350Nm ya conseguidos anteriormente, este motor puede llegar a 7200 rpm. En este caso, sin embargo, la potencia extra no supone un incremento en el consumo de combustible, que se sitúa en unos razonables 9,9 litros a los 100 km.

SL 65 AMG Black Series Edition

Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Edition

Datos generales
Fabricante	Mercedes-Benz
Diseñador	Mercedes-AMG
Configuración
Tipo	Superdeportivo (S) Gran Turismo
Carrocerías	Coupé
Planta motriz
Motor	V12 Biturbo
Mecánica
Ruedas	D Dunlop
Otros modelos
Similares	Ferrari 599 GTO Lamborghini Murciélago

El Mercedes-Benz SL65 AMG Black Edition es un automóvil de gran turismo aún más exclusivo que el Mercedes SLR McLaren, ya que su producción es aún más limitada. La denominación «Black Series» es aún más deportiva de lo que es el Mercedes-Benz SL65 AMG de modificación normal, con unos 612cv de potencia máxima. Sus competidores fueron el Ferrari 599 GTO y el Lamborghini Murciélago LP-670-SV.

El motor biturbo V12 6.0 alcanza los 670 CV a 5.400 rpm y su par máximo son 1.200 Nm de potencia, debido a sus dos turbos, solo superado por el Bugatti Veyron contemporáneo. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 s, de 0 a 200 km/h en 11 segundos y 0 a 300 en 36,2 segundos. La velocidad máxima está limitada a 320 km/h y su relación masa-potencia es de 2.79 kg/CV. Las llantas son de 19 pulgadas delante y 20 detrás. Posee un alerón trasero que emerge cuando el vehículo supera los 120 km/h. y su masa se ha reducido en casi 300 kg respecto al Mercedes-Benz SL65 AMG de serie, gracias al uso masivo de fibra de carbono para su carrocería.

Motorizaciones

Motores de gasolina
	280	300	350			500		55 AMG			63 AMG	600		65 AMG	65 AMG Black Edition
Periodo	2008-2009	2009-2011	2003-2006	2006-2008	2008-2011	2001-2006	2006-2011	2002-2003	2003-2006	2006-2008	2008-2011	2002-2006	2006-2011	2004-2011	2008-2011
Identificación del motor	M 272 KE 30		M 112 E 37	M 272 KE 35		M 113 E 50	M 273 KE 55	M 113 E 55 ML			M 156 E 63	M 275 E 55 AL		M 275 E 60 AL
Tipo de motor	V6 24v		V6 18v	V6 24v		V8 24v	V8 32v	V8 24v, compresor, intercooler			V8 32v	V12 36v, biturbo, intercooler
Diámetro x carrera	88.0 mm × 82.0 mm		97.0 mm × 84.0 mm	92.9 mm × 86.0 mm		97.0 mm × 84.0 mm	98.0 mm × 90.5 mm	97.0 mm × 92.0 mm			102.2 mm × 94.6 mm	82.0 mm × 87.0 mm		82.6 mm × 93.0 mm
Cilindrada	2996 cm³		3724 cm³	3498 cm³		4966 cm³	5461 cm³	5439 cm³			6208 cm³	5513 cm³		5980 cm³
Relación de compresión	11.3: 1		10.0: 1	10.7: 1	10.5: 1	9.5: 1	10.7: 1	9.0: 1			11.3: 1	9.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	231 CV (170 kW) @ 6000		245 CV (180 kW) @ 5700	272 CV (200 kW) @ 6000	316 CV (232 kW) @ 6500	306 CV (225 kW) @ 6500	388 CV (285 kW) @ 6000	476 CV (350 kW) @ 6100	500 CV (368 kW) @ 6100	517 CV (380 kW) @ 6100	525 CV (386 kW) @ 6800	500 CV (368 kW) @ 5000	517 CV (380 kW) @ 5000	612 CV (450 kW) @ 4800-5100	670 CV (493 kW) @ 5400
Par máximo: Nm @ rpm	300 Nm @ 2500-5000		350 Nm @ 3000-4500	350 Nm @ 2400-5000	360 Nm @ 4900	460 Nm @ 2700-4250	530 Nm @ 2800-4800	700 Nm @ 2650-4500	700 Nm @ 2750-4000	720 Nm @ 2600-4000	630 Nm @ 5250	800 Nm @ 1800-3500	830 Nm @ 1900-3500	1000 Nm @ 2000-4000	1000 Nm @ 2200-4200
Tracción	Trasera
Transmisión	Automática, 7 velocidades		Automática, 5 velocidades	Automática, 7 velocidades		Automática, 5 velocidades / Automática, 7 velocidades	Automática, 7 velocidades	Automática, 5 velocidades			Automática, 7 velocidades	Automática, 5 velocidades
Peso	1815 kg		1755 kg	1825 kg		1855 kg	1910 kg	1955 kg		1960 kg	1970 kg	1950 kg	2045 kg	2110 kg	1870 kg
Aceleración 0–100 km/h	7.8 s		7.2 s	6.6 s	6.2 s		5.4 s	4.7 s		4.5 s	4.6 s	4.7 s	4.5 s	4.2 s	3.8 s
Velocidad máxima	250 km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 km)	9.4	9.3	11.5	10.3	9.7	12.1	11.6	14.2	13.5		14.1	14.4	14.3	14.0	14.4
Normativa anticontaminación	Euro 4	Euro 5	Euro 4		Euro 5	Euro 4	Euro 5	Euro 4			Euro 5	Euro 4	Euro 5

Sexta Generación (R231, 2011-presente)

Mercedes-Benz R231

Datos generales
Fabricante	Mercedes-Benz
Período	2011-presente
Configuración
Tipo	Roadster
Dimensiones
Dimensiones	4612-4617 / 1877 / 1315 / 2585 mm
Peso	1660-1875 kg

Esta generación fue anunciada en diciembre de 2011 y presentada oficialmente en enero de 2012 en el Salón del Automóvil de Detroit. Las opciones de AMG fueron reducidas a un SL63 AMG que consiste en un motor biturbo V8 de 5.5 litros que alcanza los 564 CV y el SL65 AMG de motor V12 biturbo de 6 litros que se alza hasta los 630 CV.

Motorizaciones

Motores de gasolina
	350	400			500			63 AMG			65 AMG
Periodo	2012-2014	2014-2016	2016-2018	2018-presente	2012-2015	2015-2018	2018-presente	2012-2014	2014-2018	2018-presente	2012-2018
Identificación del motor	M 276 DE 35	M 276 DE 30 AL			M 278 DE 46 AL			M 157 DE 55 AL			M 275 E 60 AL
Tipo de motor	V6 24v, inyección directa	V6 24v, inyección directa, biturbo, intercooler			V8 32v, inyección directa, biturbo, intercooler						V12 36v, biturbo, intercooler
Diámetro x carrera	92.9 mm × 86.0 mm	88.0 mm × 82.1 mm			92.9 mm × 86.0 mm			98.0 mm × 90.5 mm			82.6 mm × 93.0 mm
Cilindrada	3498 cm³	2996 cm³			4663 cm³			5461 cm³			5980 cm³
Relación de compresión	12.2: 1	10.5: 1	10.7: 1		10.5: 1	10.7: 1		10.0: 1 / 11.3: 1	10.0: 1		9.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	306 CV (225 kW) @ 6500	333 CV (245 kW) @ 5250-6000	367 CV (270 kW) @ 5500-6000		435 CV (320 kW) @ 5250	455 CV (335 kW) @ 5250		537 CV (395 kW) @ 5500 564 CV (415 kW) @ 5500	585 CV (430 kW) @ 5500	571 CV (420 kW)	630 CV (463 kW) @ 4800-5400
Par máximo: Nm @ rpm	370 Nm @ 3500-5250	480 Nm @ 1600-4000	500 Nm @ 1800-4500	500 Nm @ 2000-4200	700 Nm @ 1800-3500			800 Nm @ 2000-4500 900 Nm @ 2250-3750	900 Nm @ 2250-3750		1000 Nm @ 2300-4300
Tracción	Trasera
Transmisión	Automática, 7 velocidades		Automática, 9 velocidades		Automática, 7 velocidades	Automática, 7 velocidades / Automática, 9 velocidades	Automática, 9 velocidades	Automática, 7 velocidades
Peso	1665 kg	1655 kg	1660 kg		1710 kg	1720 kg		1710 kg	1770 kg	-	1875 kg
Aceleración 0–100 km/h	5.9 s	5.2 s	4.9 s		4.6 s	4.3 s			4.1 s	4.3 s	4.0 s
Velocidad máxima	250 km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 km)	6.8-7.5	7.3-7.7	7.7	8.2-8.4	9.1-9.2	9.0	9.8	9.9		11.6
Normativa anticontaminación	Euro 5	Euro 6		Euro 6d	Euro 5	Euro 6	Euro 6d	Euro 5	Euro 6	Euro 6d	Euro 6

Referencias

«Mercedes-Benz SL (todo) de un vistazo». Consultado el 25 de diciembre de 2022.

Enlaces externos

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Datos: Q975213
Multimedia: Mercedes-Benz SL-Class / Q975213

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[1] «Mercedes-Benz SL (todo) de un vistazo». Consultado el 25 de diciembre de 2022.